Обсуждение, выбор, покупка, сравнение других марок
Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны
Авторизируйтесь, чтобы получить доступ ко всем функциям форума
Ответить в теме
Старый 06.03.2019, 01:29   #1
KAY_AMG
Модератор
много разных
Сообщений 63,281
Адрес Moscow
Регистрация 02.03.2007
ЖЕНЕВА_2019_Aston Martin Vanquish Vision Concept

КОНЦЕПЦИЯ VANQUISH VISION: ИМОНИЧЕСКОЕ ИМЯ ВОЗОБНОВЛЕНО ДЛЯ ПЕРВОГО АВТОМОБИЛЯ СРЕДНЕГО ДВИГАТЕЛЯ ASTON MARTIN

Vanquish Vision Concept демонстрирует язык дизайна первого серийного серийного суперкара Aston Martin
Четвертая модель в серии Aston Martin со средним расположением двигателя после Aston Martin Valkyrie, Valkyrie AMR Pro и AM-RB 003
Выдвигает Aston Martin в средне-моторный сектор, ранее определяемый ключевыми конкурентами
Основные технические характеристики включают изготовленную на заказ алюминиевую конструкцию и новый двигатель V6
Ввод в эксплуатацию запланирован на 2022 г.
Посетите стенд Aston Martin - зал 2, стенд № 2229
5 марта 2019 года, Женева, Швейцария: В беспрецедентной демонстрации силы Aston Martin выбрал 89-й Женевский автосалон, чтобы завершить трио мировых дебютов с первым знакомством с захватывающей концепцией Vanquish Vision Concept.

Представление Vanquish Vision Concept, представляющее соблазнительный анонс первого серийного суперкара со средним расположением двигателя Aston Martin, демонстрирует язык дизайна самой амбициозной модели марки, которая сегодня занимает центральное место вместе с AM-RB 003 - третьим гиперкаром с средним расположением двигателя - и Lagonda. Вездеходная концепция.

Возрождая культовую табличку с названиями, традиционно предназначенную для флагманской модели производства Aston Martin, это передовое исследование дизайна является еще одним свидетельством того, что гордый британский бренд намерен конкурировать в одном из самых горячих спорных секторов автомобильного мира, традиционно определяемых итальянскими производителями суперкаров. с этим предложением Гайдона.

Andy Palmer, Aston Martin Lagonda President and Group CEO, said: “Firstly, what a pleasure to revive the Vanquish name. Synonymous with our series production flagships, it felt entirely appropriate to attach it to such a significant car. The Vanquish Vision Concept marks another pivotal moment in Aston Martin’s history, and another critical step in delivering the Second Century Plan. Our first series production rear mid-engined supercar will be a transformational moment for the brand, for it is the car that will propel Aston Martin into a sector of the market traditionally seen as the heartland of luxury sports cars.”

Like AM-RB 003, the Vanquish Vision Concept benefits from further crystallisation of the philosophy pioneered in the Aston Martin Valkyrie and distilled into AM-RB 003, with the pursuit of weight, packaging and aerodynamic efficiency informing every aspect of the design and engineering.

Майлз Нюрнбергер, директор по дизайну Aston Martin, сказал: «Концепция Vanquish Vision Concept выглядит более соблазнительно и менее технически, чем Aston Martin Valkyrie и AM-RB 003, но она все еще экстремальна с точки зрения визуальных жестов. Например, у него очень характерное переднее крыло в форме раскладушки, с отверстиями, через которые вы можете видеть сквозь шину. Меньше негативного пространства определяет внешний вид Aston Martin Valkyrie и AM-RB 003. Это более симпатичный автомобиль, и нарочито так, поскольку он был разработан, чтобы развиваться в менее экстремальных условиях. Но, несмотря на то, что он чувствует себя как дома на дороге, он все равно будет в равной степени способен преследовать время прохождения круга на гоночной трассе. В результате он выглядит менее провокационным и более классическим по внешнему виду. Его красота происходит от изменения акцента от агрессивного,

Подробная техническая информация будет раскрыта по мере продвижения программы развития, но могут быть раскрыты два элемента информации высокого уровня; первым подтверждением является то, что серийная версия Vanquish Vision Concept будет представлена ​​версией нового V6 Aston Martin: двигателя, который дебютирует в AM-RB 003 в гибридной турбо-форме.

Во-вторых, в отличие от конструкции Aston Martin Valkyrie и полностью углеродного волокна AM-RB 003, концепция Vanquish Vision Concept изготовлена ​​на заказ из алюминиевого шасси на кабельной связке, разработанного под руководством специалиста среднего класса и главного технического директора Aston Martin Макса Шважа. , Компания Aston Martin является признанным мировым лидером в автомобильном производстве алюминиевых конструкций из клееного проката. Она идеально подходит для демонстрации стоимости, скорости производства и веса в сравнении с преимуществами прочности этой технологии.

Как и для всех продуктов Aston Martin, концепция Vanquish Vision Concept будет проходить строгий процесс разработки, поскольку она приближается к своей окончательной производственной спецификации, используя опыт работы с гуру Мэттом Беккером и Крисом Гудвином.

Макс Швадж, главный технический директор, сказал: «Концепция Vanquish Vision Concept - это тот момент, когда вещи, которые мы узнали во время программ Aston Martin Valkyrie и AM-RB 003, достигают серийных моделей. Создание такого автомобиля для Aston Martin - это задача, которую я испытал с тех пор, как присоединился в 2017 году. Несмотря на то, что он выводит Aston Martin на новую территорию, он делает это с помощью с трудом завоеванных знаний, новаторских идей и бескомпромиссного мышления. Полная инженерная история этого автомобиля еще не рассказана, но то, что вы видите здесь, должно сказать вам, что этот автомобиль будет конкурировать не только на высшем уровне, но и в манере и стиле, уникальных для Aston Martin ».

89-й Женевский автосалон открывается для СМИ и VIP-персон 5 марта. Публичные дни с 7 по 17 марта. Присоединяйтесь к нам в павильоне 2, стенд № 2229, или попробуйте шоу через аккаунты Aston Martin в Facebook, Twitter и Instagram.
















__________________
"330км/ч достаточно, 350км/ч уже избыточно, а 391км/ч уже нафиг не нужно" (с) KAY

"На всем, что едет по Северной Петле Нюрнбургринга более 8 минут, я не нуждаюсь в шлеме" (с) Вальтер Рёрль

http://www.youtube.com/watch?v=De41xIorRaM
http://www.youtube.com/watch?v=QiMb0...eature=channel

"Racing is life... everything before and after is just waiting."(c) Steve McQueen

АВИЛОН - ГАВНО

Porsche GT3..................это просто Rock - n - roll
Цитата Ответить
Старый 06.03.2019, 01:29   #2
KAY_AMG
Модератор
много разных
Сообщений 63,281
Адрес Moscow
Регистрация 02.03.2007
__________________
"330км/ч достаточно, 350км/ч уже избыточно, а 391км/ч уже нафиг не нужно" (с) KAY

"На всем, что едет по Северной Петле Нюрнбургринга более 8 минут, я не нуждаюсь в шлеме" (с) Вальтер Рёрль

http://www.youtube.com/watch?v=De41xIorRaM
http://www.youtube.com/watch?v=QiMb0...eature=channel

"Racing is life... everything before and after is just waiting."(c) Steve McQueen

АВИЛОН - ГАВНО

Porsche GT3..................это просто Rock - n - roll
Цитата Ответить
Старый 06.03.2019, 01:32   #3
KAY_AMG
Модератор
много разных
Сообщений 63,281
Адрес Moscow
Регистрация 02.03.2007






























__________________
"330км/ч достаточно, 350км/ч уже избыточно, а 391км/ч уже нафиг не нужно" (с) KAY

"На всем, что едет по Северной Петле Нюрнбургринга более 8 минут, я не нуждаюсь в шлеме" (с) Вальтер Рёрль

http://www.youtube.com/watch?v=De41xIorRaM
http://www.youtube.com/watch?v=QiMb0...eature=channel

"Racing is life... everything before and after is just waiting."(c) Steve McQueen

АВИЛОН - ГАВНО

Porsche GT3..................это просто Rock - n - roll
Цитата Ответить
Старый 06.03.2019, 12:20   #4
KAY_AMG
Модератор
много разных
Сообщений 63,281
Адрес Moscow
Регистрация 02.03.2007
__________________
"330км/ч достаточно, 350км/ч уже избыточно, а 391км/ч уже нафиг не нужно" (с) KAY

"На всем, что едет по Северной Петле Нюрнбургринга более 8 минут, я не нуждаюсь в шлеме" (с) Вальтер Рёрль

http://www.youtube.com/watch?v=De41xIorRaM
http://www.youtube.com/watch?v=QiMb0...eature=channel

"Racing is life... everything before and after is just waiting."(c) Steve McQueen

АВИЛОН - ГАВНО

Porsche GT3..................это просто Rock - n - roll
Цитата Ответить
Старый 06.03.2019, 12:34   #5
_Artem
Абориген
CLS 350
Сообщений 12,556
Адрес Москва
Регистрация 14.02.2014
Астон, молодцы, стараются подняться ! много новинок, в том числе, электрических, завод под электрички построили.

На этом прям просматривается концепция/элементы Валькирии, задали линию развития.
Цитата Ответить
Старый 06.03.2019, 13:01   #6
KAY_AMG
Модератор
много разных
Сообщений 63,281
Адрес Moscow
Регистрация 02.03.2007
Цитата:
Сообщение от _Artem Посмотреть сообщение
Астон, молодцы, стараются подняться ! много новинок, в том числе, электрических, завод под электрички построили.

На этом прям просматривается концепция/элементы Валькирии, задали линию развития.
Сначала нужно глянуть на ценники
__________________
"330км/ч достаточно, 350км/ч уже избыточно, а 391км/ч уже нафиг не нужно" (с) KAY

"На всем, что едет по Северной Петле Нюрнбургринга более 8 минут, я не нуждаюсь в шлеме" (с) Вальтер Рёрль

http://www.youtube.com/watch?v=De41xIorRaM
http://www.youtube.com/watch?v=QiMb0...eature=channel

"Racing is life... everything before and after is just waiting."(c) Steve McQueen

АВИЛОН - ГАВНО

Porsche GT3..................это просто Rock - n - roll
Цитата Ответить
Старый 06.03.2019, 13:07   #7
_Artem
Абориген
CLS 350
Сообщений 12,556
Адрес Москва
Регистрация 14.02.2014
Цитата:
Сообщение от KAY_AMG Посмотреть сообщение
Сначала нужно глянуть на ценники
да они всегда были недешёвые ))
Цитата Ответить
Старый 06.03.2019, 13:20   #8
KAY_AMG
Модератор
много разных
Сообщений 63,281
Адрес Moscow
Регистрация 02.03.2007
Цитата:
Сообщение от _Artem Посмотреть сообщение
да они всегда были недешёвые ))
Поэтому П, Ф и АМГ больше
__________________
"330км/ч достаточно, 350км/ч уже избыточно, а 391км/ч уже нафиг не нужно" (с) KAY

"На всем, что едет по Северной Петле Нюрнбургринга более 8 минут, я не нуждаюсь в шлеме" (с) Вальтер Рёрль

http://www.youtube.com/watch?v=De41xIorRaM
http://www.youtube.com/watch?v=QiMb0...eature=channel

"Racing is life... everything before and after is just waiting."(c) Steve McQueen

АВИЛОН - ГАВНО

Porsche GT3..................это просто Rock - n - roll
Цитата Ответить
Старый 06.03.2019, 13:43   #9
_Artem
Абориген
CLS 350
Сообщений 12,556
Адрес Москва
Регистрация 14.02.2014
Цитата:
Сообщение от KAY_AMG Посмотреть сообщение
Поэтому П, Ф и АМГ больше
по поводу П и АМГ - понятно, всё таки это не люкс, а премиум. Что касается Порше, их ценники сопоставимые с дорожными Феррами и Астонами, это всё таки трековая история (чистый спорт).

Что касается Ферр и Астонов, ферра продаётся больше потому что она интереснее, привлекательнее и почти всегда на пике, как трендов, так и технологий. Сейчас, вообще сравнивать не актуально, Ферра очень на ходу, а Астон пытается подняться.

у Ферр, сейчас, что ни телега, так произведение искусства, и все они очень удачны и технологичны, каждая в своём сегменте. Единственная телега у Астона, которая приблизилась к уровню Ферр - это Суперлеггера, но старый мотор и старый салон, портят всё впечатление. Возможно, это является плюсом для очень узкой аудитории, которая от этого кайфует, но более широкая аудитория выберет Ферру - это очевидно.
Цитата Ответить
Старый 09.03.2019, 10:30   #10
KAY_AMG
Модератор
много разных
Сообщений 63,281
Адрес Moscow
Регистрация 02.03.2007
__________________
"330км/ч достаточно, 350км/ч уже избыточно, а 391км/ч уже нафиг не нужно" (с) KAY

"На всем, что едет по Северной Петле Нюрнбургринга более 8 минут, я не нуждаюсь в шлеме" (с) Вальтер Рёрль

http://www.youtube.com/watch?v=De41xIorRaM
http://www.youtube.com/watch?v=QiMb0...eature=channel

"Racing is life... everything before and after is just waiting."(c) Steve McQueen

АВИЛОН - ГАВНО

Porsche GT3..................это просто Rock - n - roll
Цитата Ответить
Ответить в теме


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Супер-актуальное
Вечные темы
Интересные темы


SVG Сервис: СХОД-РАЗВАЛ С ИНКЛИНОМЕТРОМ ДЛЯ MERCEDES-BENZ
Выставление углов установки колес с использованием инклинометра Romess/Haweka Подробнее...