Дело не заканчивается самим стеклом и датчиком.
Еще пластик вокруг и проводка.
Кроме того проблема не столько в подключении,сколько в кодировании.
Может получится так что закодируете одно, при этом в машине отвалится другое.
В общем самостоятельно голыми руками это абсолютно точно заставить работать невозможно.
А чем закончилась работа по установке затемняющегося ? Много там надо барахла, если датчик дождя уже имеется? ))
Меня что-то обламывает ездить "так", больно много ухарей со светом как на сцене ездит...
всё написано в 9ом сообщении. установлено и работает.
если у вас действительно есть датчик дождя, значит у вас плафон полноценный (с CAN). отличается тем, что на нём две лампы для чтения включить можно. справа и слева.
если плафон именно такой - то датчик + провод. всё. при условии, что есть датчик света.
Ахаха, страховая при первичном написала, что есть датчик дождя, и теперь из-за трещины на лобовом будут менять на стекло с датчиком...
стекло менять будут в сервисе по VIN, а по нему у Вас скорее всего простое стекло, без рамки под датчик, такое и поставят!
если хотите самостоятельно установить стекло под датчик дождя/света, надо брать деньгами и менять стекло в "своем" сервисе, плюс просить чтобы датчик оплатили, т.к. официально он идет под замену при смене стекла (одноразовый типа он)
Ок понял, спасибо.
Сейчас еще дооформлю зеркало наружное на ремонтик небольшой (с лета забываем провести заявку), и перекину работы по стеклу лобовому.
Возник вопрос: как регулируется чувствительность датчика дождя?
Читаю в интерактивном руководстве:
Автомобили с датчиком дождя: в положении ••• или •••• режим работы стеклоочистителей устанавливается автоматически в зависимости от интенсивности осадков. В положении •••• датчик дождя реагирует более чувствительно, чем в положении •••. Таким образом повышается частота работы стеклоочистителя...
Вопрос: где обозначены эти положения? Чем регулировать?
))
