Вопросы связанные с ремонтом Мерседес и эксплуатацией Mercedes-Benz. ТО Мерседес Бенц. Ремонт Мерседес. Сервис Мерседес. Обслуживание у дилеров, поиск нужных запчастей по номеру Мерседес. Пробить VIN Мерседес. Дилеры Мерседес. Инструкции Мерседес. Номера по каталогу Мерседес. АКПП Мерседес. FAQ Мерседес.
Здравствуйте уважаемые. У меня проблема с температурой ДВС. Отметка доходит до 100-110 градусов. К стати машина w140 s350tdi 93 год. Какая вообще рабочая температура движка ом603?? При нагреве 100 градусов патрубки верхний и нижний становятся твердыми. Из за чего это? Может ли это быть из за термостата? Так как радиатор я уже поменял, вискомуфту поменял, помпа вроде крутит так как печка дует хорошо. Может ли это быть из за клапанов печки?? Так как когда я скрывал сломал 2 клапана внутри)))) и какие существуют температуры на термостаты на мотор ом 603??? Помогите пожалуйста!!!
[QUOTE=Мутант;4285311]Они горячие? Если да, то поменяйте крышку расширительного бачка.
Нет. Мы ведь ездим с выключенной печкой и не
Спасибо что ответили. Крышку тоже менял. А патрубки сверху горячие снизу тепловатый. То есть охлаждение идет. Но вот че странно становятся твердыми буд то надувается.
OM 603 славился косяками помпы,разбирались люди в том что крыльчатка помпы направлена в другую сторону вращения,ставят помпу OM 606 с небольшой доработкой.
Термостат желателен новый на любом авто.
Смотреть газы проверять в охлаждении.
ИМХО
OM 603 славился косяками помпы,разбирались люди в том что крыльчатка помпы направлена в другую сторону вращения,ставят помпу OM 606 с небольшой доработкой.
Термостат желателен новый на любом авто.
Смотреть газы проверять в охлаждении.
ИМХО
Дааа, видел эту тему на драйв2. Тоже думаю попробовать. Но это наверное надо ехать спецам. А то я посмотрел, самому это делать геморойно)))
