[Superbig]

Имею привезенную w205 ОМ651 18 года, C200 136 сил с завода( по ощущениям точно больше). СевенФорс обещает 248 сил при обычной прошивке ст1, без изменений в агрегатах и без потери ресурса. Коробка 9гТроник переварит, это точно. Вот весь в мыслях. Машина хоть и в продаже, но поиграться хочется, при этом не убить).

[Superbig]

Забыл, пробег почти 77 тысяч и растет на 150-400 км в неделю. Маслонасос последней ревизии работающий на максимум с завода.( проверяли в клубном) Слабых мест на нем уже просто нету. Тарахтит прям услада для ушей).

[Hans Moleman]

По поводу 248 сил они немного приврали. Из битурбо 190 - 204л.с обычно делают 225-240 сил и примерно 580 момента только за счёт прошивки, из 136 сил - от 170 до 200, т.к. турбина другая.
Ресурс зависит от манеры езды, качества обслуживания и эксплуатации в целом.
Ехать станет ощутимо бодрее, но привыкнешь быстро.

[Superbig]

Сообщение от Hans Moleman

По поводу 248 сил они немного приврали. Из битурбо 190 - 204л.с обычно делают 225-240 сил и примерно 580 момента только за счёт прошивки, из 136 сил - от 170 до 200, т.к. турбина другая.
Ресурс зависит от манеры езды, качества обслуживания и эксплуатации в целом.
Ехать станет ощутимо бодрее, но привыкнешь быстро.

Даже спорить не буду, я шить её не буду, едет и так как надо! Я думаю она уже шита, ибо сильно бодрее моего дизельного ГЛА

[Hendrix]

Привет
у меня тоже w205 ОМ651 18 года, C200 136 сил с завода

[Только зарегистрированные пользователи видят ссылки. Регистрация в клубе]

Чип от моренди стоит проехал 5 тыс км. все ОК. 220 л.с. Турбина у нас как на 250, т.е. битурбо

[Superbig]

Сообщение от Hendrix

Привет
у меня тоже w205 ОМ651 18 года, C200 136 сил с завода

[Только зарегистрированные пользователи видят ссылки. Регистрация в клубе]

Чип от моренди стоит проехал 5 тыс км. все ОК. 220 л.с. Турбина у нас как на 250, т.е. битурбо

Привет. Сегодня был конфликт с диким лкн, он без номеров на ешке пытался создать аварийные ситуации. Так вот, уезжал я от него в момент. Видимо шита таки машина моя., Или его Ешка была не живая 212 рест. Пришлось правда пригрозить аргументом чтобы тот перестал создавать аварийные ситуации. Останавливаться он отказался, скрылся. Был без номеров. Сообщил о нем в 112. Ибо неадекват да без номеров.