Обслуживание и ремонт дизельных двигателей Мерседес-Бенц. CDI, Bluetec.
Сообщения за день Поиск
Авторизируйтесь, чтобы получить доступ ко всем функциям форума
Ответить в теме
Опции темы
Старый 04.08.2011, 19:50   #1
kavalby
Новичок
w210
Сообщений 7
Регистрация 02.08.2011
Сломал болт крепления форсунки(

менял уплотнительную шайбу форсунки и сломал болт крепления((( может кто сталкивался, как выкрутить обломок???
Цитата Ответить
Старый 04.08.2011, 20:48   #2
Vladimir.CDI
Абориген
GLE53; GLE400d
Сообщений 12,118
Адрес Брест
Регистрация 24.06.2008
если повезло и порвали высоко - то снимать клапанную крышку, накручивать 2 гайки
__________________
...
Цитата Ответить
Старый 04.08.2011, 20:57   #3
романофф
offline
246/451
Сообщений 73,573
Адрес Спб
Регистрация 25.08.2008
на будущее - купить динамометрический ключ. для ЛЮБЫХ работ по двигателю!!!!!

читать документацию по ремонту!

одноразовые болты - ВСЕГДА МЕНЯТЬ
Цитата Ответить
Старый 04.08.2011, 21:13   #4
220cdiambiente
Участник
V220CDI
Сообщений 280
Адрес Омск
Регистрация 12.01.2010
Обязательно нагрейте место при выкручивании обломка.
__________________
Мерседес в пути не подведет.
Цитата Ответить
Старый 04.08.2011, 21:33   #5
ronka30
Участник
MB W 210 320 CDI
Сообщений 106
Регистрация 04.07.2009
Цитата:
Сообщение от kavalby Посмотреть сообщение
менял уплотнительную шайбу форсунки и сломал болт крепления((( может кто сталкивался, как выкрутить обломок???
по русски это называется "е..я с присиданьями" , по существу тонким сверлом через адаптер (центрующию втулку) под подходящий диаметр мечика с левой резьбой
Цитата Ответить
Старый 04.08.2011, 21:34   #6
ronka30
Участник
MB W 210 320 CDI
Сообщений 106
Регистрация 04.07.2009
Цитата:
Сообщение от романофф Посмотреть сообщение
на будущее - купить динамометрический ключ. для ЛЮБЫХ работ по двигателю!!!!!

читать документацию по ремонту!

одноразовые болты - ВСЕГДА МЕНЯТЬ
полностью согласен , болты торсионные .
Цитата Ответить
Старый 04.08.2011, 23:12   #7
Povor
Абориген
CL215
Сообщений 6,894
Адрес Москва
Регистрация 29.10.2008
Смотреть кино на Ютуб и искать спец сервис где есть нужный инструмент
__________________
Просто человек ,все остальное как у всех. Олег
Цитата Ответить
Старый 05.08.2011, 01:21   #8
Madвут
Участник
W205
Сообщений 811
Адрес г.Москва
Регистрация 02.04.2008
Была такая же ситуация, болт обломался под самый корень и открутить чем-либо было не возможно... Высверливал, нарезал большую резьбу, вкручивал футурку и в нее уже сам болт.
__________________
Mercedes-Benz
Цитата Ответить
Старый 05.08.2011, 12:22   #9
gorlan
Участник
viano WDF63971113040083
Сообщений 436
Адрес Псков
Регистрация 10.06.2008
есть старый способ. сверлить 2мм сверлом дырку в обломке, забить туда аккуратно торкс. выкручивается обычно не трудно
__________________
зеркало заднего вида это прибор передающий задний вид в голову водителя
Цитата Ответить
Старый 05.08.2011, 13:15   #10
kavalby
Новичок
w210
Сообщений 7
Регистрация 02.08.2011
Цитата:
Сообщение от Madвут Посмотреть сообщение
Была такая же ситуация, болт обломался под самый корень и открутить чем-либо было не возможно... Высверливал, нарезал большую резьбу, вкручивал футурку и в нее уже сам болт.
если высверливать, и нарезать резьбу большего диаметра, нужно ли снимать ГБЦ, и на сколько больше в диаметре возможно сделать отверстие, чтобы не повредить ГБЦ?
Цитата Ответить
Старый 05.08.2011, 15:30   #11
Madвут
Участник
W205
Сообщений 811
Адрес г.Москва
Регистрация 02.04.2008
Цитата:
Сообщение от kavalby Посмотреть сообщение
если высверливать, и нарезать резьбу большего диаметра, нужно ли снимать ГБЦ, и на сколько больше в диаметре возможно сделать отверстие, чтобы не повредить ГБЦ?
Ничего снимать не нужно. Нарезал 8, болт родной перетачивал на 5. Следовательно футорка - внешняя резьба 8 внутренняя 5. Никаких каналов не задел, все получилось супер.
__________________
Mercedes-Benz
Цитата Ответить
Старый 05.08.2011, 16:14   #12
Vladimir.CDI
Абориген
GLE53; GLE400d
Сообщений 12,118
Адрес Брест
Регистрация 24.06.2008
топикстартеру ничего самому лучше не сверлить (если только он не мастер спорта по металлообработке ) - езжайте к спецам.
Пока вы гарантированно попали только на прокладку клапанной крышки и болт (копейки). Начнете сами сверлить - можете попасть гораздо веселее.
__________________
...
Цитата Ответить
Старый 05.08.2011, 22:52   #13
Алексей 2
Новичок
E200CDI
Сообщений 50
Регистрация 31.01.2011
Цитата:
Сообщение от Vladimir.CDI Посмотреть сообщение
топикстартеру ничего самому лучше не сверлить (если только он не мастер спорта по металлообработке ) - езжайте к спецам.
Пока вы гарантированно попали только на прокладку клапанной крышки и болт (копейки). Начнете сами сверлить - можете попасть гораздо веселее.
+100
я так сам высверливал, вытачивали ввертыш на 10 болт родной.
по толщине норма, а вот вглубину при нарезании резьбы переборщил теперь болт потеет антефризом.
Цитата Ответить
Старый 05.08.2011, 23:34   #14
kavalby
Новичок
w210
Сообщений 7
Регистрация 02.08.2011
Цитата:
Сообщение от Алексей 2 Посмотреть сообщение
+100
я так сам высверливал, вытачивали ввертыш на 10 болт родной.
по толщине норма, а вот вглубину при нарезании резьбы переборщил теперь болт потеет антефризом.
можно ли нарезать резьбу под ввёртыш на 10 в верхней части ГБЦ, а не на четырёх сантиметровой глубине, как это сделано изначально???
Цитата Ответить
Старый 05.08.2011, 23:59   #15
Алексей 2
Новичок
E200CDI
Сообщений 50
Регистрация 31.01.2011
Цитата:
Сообщение от kavalby Посмотреть сообщение
можно ли нарезать резьбу под ввёртыш на 10 в верхней части ГБЦ, а не на четырёх сантиметровой глубине, как это сделано изначально???
у меня так и есть, только резьбу нужно мелкую
Цитата Ответить
Старый 06.08.2011, 00:12   #16
kavalby
Новичок
w210
Сообщений 7
Регистрация 02.08.2011
всем спасибо за советы! надеюсь, у меня что нибудь получится...
Цитата Ответить
Старый 06.08.2011, 00:15   #17
Алексей 2
Новичок
E200CDI
Сообщений 50
Регистрация 31.01.2011
когда будешь вкручивать выдуй все гомно с шахты. удачи
Цитата Ответить
Старый 29.09.2013, 15:18   #18
Андрей мерс
Участник
Конечно МЕРС
Сообщений 313
Адрес кемерово
Регистрация 11.04.2008
ну что случилась беда мечик обламался в креплении форсунки вот теперь не знаю что делать
__________________
Сомненье - гибель, вера - жизнь
Цитата Ответить
Старый 29.09.2013, 16:15   #19
Andrey_Sh
Участник
LR D3 4,4 HSE
Сообщений 171
Адрес Беларусь
Регистрация 17.10.2012
метчик еще в клапанной или уже в гбц зашел?
печально...
Цитата Ответить
Старый 29.09.2013, 16:29   #20
просто Гоша
Абориген
w203, С200 CDI
Сообщений 5,270
Регистрация 14.04.2011
В клапанной крышке резьбы нет - она ниже: в головке.
Цитата Ответить
Ответить в теме


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Супер-актуальное
Вечные темы
Интересные темы


Mercedes-Benz в Telegram
Клубный Telegram чат. Подробнее...