OBDTECH - ОТКЛЮЧЕНИЕ BLUETEC\ отключение ADBLUE по клубной цене - Москва, ЦАО
Всем привет!
Думаю, уже ни для кого не секрет, что любому владельцу автомобиля с дизельным двигателем оснащенным системой BLUETEC\ADBLUE имеет смысл отключить "это чудо" первым делом. Отключение adblue уже давно и прочно вошло в повседневную жизнь владельцев автомобилей мерседес-бенц с дизельным двигателем.
Зачем?
Многие опытные "дизелисты" прекрасно знают ответ на этот вопрос, а для тех, кто не в курсе, поясню:
Данная система была разработана и внедрена Европейскими автопроизводителями исключительно для того, чтобы автомобили с дизельными двигателями могли соответствовать экологическим требованиям по выхлопным газам. Т.е. BLUETEC\ADBLUE - это практически навязанная автовладельцам дополнительная опция имеющая смысл только с точки зрения европейских законодателей и как следствие - автопроизводителей.
В случае отказа от внедрения данной системы, авто с дизельными двигателями были бы запрещены в Европе, как класс.
Система BLUETEC\ADBLUE за все года, что ее ставят на современных дизелях показала себя весьма ненадежной. Может выйти из строя даже на новом автомобиле в случае небольших морозов.
В 100% случаев, при отказе системы BLUETEC\ADBLUE - машина или не заведется или будет работать в режиме низкой мощности, в "аварийном режиме". Без вариантов.
И если это событие произошло, вернее сказать не "если", а "когда", то затраты на ремонт, чтобы авто просто завелся - от 100 000 руб. (бывает значительно дороже)
Таким образом над всеми владельцами авто с современными дизельными двигателями с самого первого дня после покупки "висит Дамоклов меч" в виде ненадежной, в любой момент могущей отказать системы BLUETEC\ADBLUE.
Добро бы система давала какие-то преимущества в плане мощности или комфорта. Так нет. Только чуть более экологичные выхлопные газы, риск поломки, когда этого не ожидаешь и траты приличной суммы на ремонт. Увы.
Вот поэтому то люди мыслящие здраво, кто ценит свое время и деньги, страхуются заранее - отключают эту систему и забывают о проблеме раз и навсегда!
Поэтому то данная услуга пользуется огромной популярностью и очень многие ее оказывают.
Правда есть тонкость, если кратко - лучше заказывать отключение BLUETEC\ADBLUE у профессионалов четко понимающих что и зачем они делают, имеющих в наличии и умеющих работать с дорогим оборудованием.
Наш специалист, Сергей - не побоюсь этого слова, входит в топ специалистов в России касательно тюнинга двигателей. Многие из сегодняшних авторитетных (в тюнинге двигателей) специалистов когда-то проходили у него обучение.
Стоит ли говорить, что отключение BLUETEC\ADBLUE для такого спеца вопрос несложный! Т.е. можно быть уверенным, что все будет сделано грамотно и по высочайшей планке безопасности.
В среднем по рынку данная услуга стоит 20 000. руб.
Для позвонивших с Бенцклуба, по паролю "бенцклуб" у нас специальная цена - 24 000 руб.
При этом марка автомобиля не важна. Главное, что это дизель с системой ADBLUE. (у Mercedes-Benz система называется BLUETEC)
Работы мы проводим в центре Москвы по адресу ул. Киевская 8. Только по предварительной записи по телефону указанному в подписи.
Если есть какие-либо вопросы - пишите их либо прямо в данной теме, либо в личку. Звонки также приветствуются!
+7 995 900-07-69
Последний раз редактировалось OBDtech; 13.01.2023 в 16:16.
Вроде за 12 тыс в некоторых клубных сервисах отключают, недавно только интересовался вопросом
Добрый день!
Где-то отключают и за 10, если на авито поискать.
А в приличных местах с гарантией от 30 до 45 тыс.
У нас есть пара техцентров Мерседес-Бенц, куда мы приезжаем и отключаем bluetec. Техцентр с клиента берет за эту услугу 45 тыс. руб.
Я конечно не берусь судить о качестве отключения мочевины за 10-12 тыс. руб. Но шансы на то, что напортачат - есть.
Для профессионалов данная операция не считается сложной, а скорее это рутинная операция.
Однако это не означает, что все, кто за это дело берется - профессионалы.
При отключении bluetec / adblue есть много способов "срезать углы", что ничего хорошего в результате для машины не несет. Зачем эти некоторые коллеги углы срезают? Возможно чтобы сделать все побыстрее, а в большинстве случаев имхо - не хватает знаний и опыта, чтобы сделать все, как положено.
На нашем веку мы видели несколько автомобилей, которым в процессе отключения мочевины удалили напрочь из файловой системы целиком папку со всеми возможными ошибками.
В результате - чек из-за отключения блока управления мочевины физически не может на приборке загореться. Только вот и все другие ошибки тоже просигналить не могут.
Поэтому, когда, скажем, катализатор забился - автомобиль должен зажечь check engine, и резко снизить мощность двигателя - чтобы спасти двигатель от коллапса.
С удаленной папкой с ошибками этого не происходит и что? Все идет по самому худшему сценарию... Минус двигатель. Причем катализатор рано или поздно забъется... и все описанное рано или поздно произойдет.
Зато сэкономили...
И это касается всех ошибок вообще - катализатор это так, один из множества вариантов. А когда что-нибудь серьезное в машине накроется медным тазом... Даже если хороший диагност определит, что было сделано. Уже к этому времени пройдет год или даже больше. Ничего не доказать и ничего этим "отключальщикам" не предъявить. Мало ли где вы еще побывали за этот год.
Как то так.
Поэтому 24 тыс. за отключение, да еще и с выездом, учитывая гарантию того, что все будет сделано правильно да с гарантией - это недорого. А прилично ниже среднерыночной цены за услугу такого качества от профи такого уровня. (скромные мы, да... )
__________________
OBDTECH - Безопасный тюнинг
по адекватной цене!
+7(995)900-07-69- Телефон, Telegram
__________________
OBDTECH - Безопасный тюнинг
по адекватной цене!
Я как-то не стал дублировать посты, которые делались в разделе GLE... в данный раздел по GLS.
Приезжают к нам отключать мочевину клиенты с бецнклуба регулярно.
Например завтра на 11:00 будем работать с GLS - отключать bluetec и повышать мощность. Причем прошивка по "мягкому варианту" будет. Абсолютно проверенный на многих авто вариант при котором и увеличение мощности отлично чувствуется, и достигается это без ущерба ресурсу автомобиля...
Добавляется 30 лошадиных сил и 60 крутящего момента. Это не так экстремально, как стейдж 1-2-3... или другой радикальный тюнинг. И т.к. владелец авто заказал повышение мощности одновременно с отключением bluetec, то мы повысим мощность за 50% от цены по прайсу.
win-win.
Потом выложу в эту тему фото отчет, а то и правда все GLSы выложены в ветке по GLE:
Как обещал в посте выше, ниже фото сегодняшнего GLS, в котором мы отключили систему bluetec, она же adblue, она же мочевина.
Так же провели процедуру по повышению мощности на 30 л.с. и 60 крутящего момента - с 50% скидкой.
Все прошло достаточно быстро.
Что характерно, у нас последние клиентов 5 - все пришли по рекомендации от тех, кто уже воспользовался услугами OBDtech! (признАю - клиенты с Бенклуба, таки да)
Такая тенденция радует, т.к. "сарафанное радио" со временем по эффективности бьет любую рекламу за деньги...
И главная задача - дожить до момента, когда "радио" начнет работать и уже потом пожинать плоды своих трудов!
__________________
OBDTECH - Безопасный тюнинг
по адекватной цене!
+7(995)900-07-69- Телефон, Telegram
Вложения
__________________
OBDTECH - Безопасный тюнинг
по адекватной цене!
Сегодня отключили систему Bluetec, она же Adlbue, она же "мочевина" - для GLE 2017 года выпуска, кузов w166.
Стоимость работ все те же 24 тыс. руб.
Данный случай интересен тем, что наш специалист выезжал в Одинцовский район, примерно 20 км. от МКАД. Выезжал он с ул. Бажова, что по Ярославскому шоссе. Далековато, но нам не привыкать!
Все, как обычно прошло штатно.
__________________
OBDTECH - Безопасный тюнинг
по адекватной цене!
+7(995)900-07-69- Телефон, Telegram
________________
Однако есть небольшая новость в связи с которой хочу сделать объявление.
Т.к. мы завтра сдаем в ремонт на котором специалист выезжает для проведения работ по отключению Bluetec, либо по тому или иному виду тюнинга Мерседес-Бенц, то временно выездные работы вынуждены приостановить. Разве что будем работать по адресу - Москва, ул.Бажова 17.
Думаю, приостановка будет до конца следующей недели. А может быть автомобиль "отпустят" с техцентра чуть быстрее.
Что интересно, сегодня договорились с клиентом на завтра об отключении мочевины на w213, 2017 года. Клиент живет в районе Внуково. От ярославки - не ближний свет. А автомобиля у нас временно нет. В общем, клиент принял решение оплатить такси туда-обратно.
Когда человеку что-то реально нужно - его не остановить. Жизненные трудности преодолеваются, препятствия сносятся как будто их и нет!
__________________
OBDTECH - Безопасный тюнинг
по адекватной цене!
Ниже фото автомобиля где мы провели операцию по отключению адблю adblue у клиента, который кроме платы за работу оплатил нашему специалисту такси до своего поселка в районе Внуково и обратно на ярославку, на ул. Бажова 17.
Если бы автомообиль не был в ремонте - то мы бы, конечно, прислали специалиста для отключения adblue нашим транспортом, как это делаем всегда. А так, из-за ситуации с ремонтом нашего авто клиенту нужно было либо ехать к нам на ярославку, либо ждать, когда мы машину из ремонта заберем и сами к нему приедем.
Таки образом, чтобы провести работы, пришлось на такси ехать в поселок, где проживает клиент за 20 км. от МКАД на юг.
В данном случае, отключали адблю (adblue, bluetec) не превентивно, а потому что загорелся обратный отсчет.
Стоит упоминания, что клиента мы получили с бенцклуба. Он, при всем богатстве выбора доверил свой автомобиль нам не в последнюю очередь потому, что мы присутствуем на этом замечательном ресурсе.
Т.е. мы не ноннейм специалист с доски бесплатных объявлений, которого в случае чего потом с собаками не найдешь, и который понимая это может наворотить в автомобиле одному богу известно что не боясь ответственности!
Сам факт присутствия на уважаемом ресурсе, где любой клиент имеет возможность зарегистрироваться и дать любую обратную связь - уже большой плюс в глазах думающих людей.
Как видите, меньше чем через 2 недели OBDtech будет уже год как на Бенцклубе и никаких нареканий со стороны клиентов. Только положительные отзывы!
За это время нами было отключено систем adblue на десятках автомобилей. Однако отзывов, хотя они все хорошие - не так много.
И это объяснимо. Психология человека подразумевает, что получив хорошую услугу - это воспринимается как должное. При этом совсем не тянет отзывы писать, как бы сильно тебе все не понравилось. И это нормально.
Зато, если вдруг что-то "пошло не так", то та же психология дает человеку энергию на то, чтобы начать бить в колокола всеми способами. Т.е. люди гораздо охотнее в Интернете пишут негативные отзывы - уж тут никого уговаривать не надо!
Поэтому, чтобы оценить уровень и качество товара/услуги - имеет смысл обратить внимание на наличие или отсутствие (или количество) негативных отзывов в принципе.
Если таких отзывов нет вообще или очень немного - то, как говорится "картина маслом".
Мы же со своей стороны к клиентам не пристаем и отзывы на бенцклубе не выпрашиваем. Хотя, наверное стоило бы...
Так что пусть все идет так, как идет. Я бы, как потенциальный клиент, если честно, всегда настораживался насчет тех компаний, где положительных отзывов очень много. В таком случае есть шанс, что отзывы могут оказаться хитрым проплаченным трюком.
И хотя, логика подсказывает, что даже если у компании куча проплаченных положительных отзывов, еще не факт, что с компанией что-то "не так", тут уже появляются варианты.
Так что по факту - мы делаем свою работу честно, нарабатываем репутацию естественным путем, без использования всех этих ваших маркетинговых уловок и трюков. В долгую это всегда окупается.
Компании меньше года и мы уже сделали несколько авто, владельцы которых нашли нас через "сарафанное радио".
Это радует. И мы со своей стороны в наступившем 2023 году, несмотря на все сложности и превратности судьбы продолжим работать для вас честно и со всей отдачей!
С уважением, Ваш
Коллектив OBDtech
__________________
OBDTECH - Безопасный тюнинг
по адекватной цене!
+7(995)900-07-69- Телефон, Telegram, без whatsup
__________________
OBDTECH - Безопасный тюнинг
по адекватной цене!
