08.05.2023, 15:10
|
#1
|
Новичок
Mercedes W213 E300e
3
|
W213 E300e Охлаждающая жидкость, выключить двигатель
Доброго всем времени суток!
E300e, 2019 год.
VIN машины: WDD2130531A688166
Случилось на днях следующая беда - ни с того, ни с сего при спокойной езде по городу машина выдала ошибку по гибриду без подробностей(сообщение, обратиться к дилеру) и сразу же за ней следом другая ошибка по перегреву - охлаждающая жидкость - стоп, выключите двигатель.
Выключил двигатель, включил - показывает температуру по максимуму - 130 градусов. Ещё раз выключил-включил - температура на 90 градусов. (то есть за секунду температура со 130 вернулась в 90, что маловероятно)
Эксперементировать я не стал, машину на эвакуатор и к официалам. Сегодня её проверяли полтора часа, вывод - все системы исправны.
Забрал машину, покатался около часа по городу и на ходу появилась ошибка о не работающем активном ассистенте дистроника, двигатель выключился, коробка в нейтраль и целая гирлянда ошибок на приборке. Включил-выключил, всё ушло. Поехал обратно в сторону офиц. дилера и изначальная ошибка повторилась - сначала непонятная ошибка по гибриду и сразу же за ней ошибка по антифризу.
С сообщением о нагретом двигателе заехал на сервис - вынесли диагноз о замене высоковольтного кабеля A2135400738, мол из-за него проблемы и с приборкой и с гибридом.
Вопрос следующий кто-то сталкивался с подобной проблемой? возможна ли причина этих неприятностей в кабеле гибридной установки?
Просто уверенности в словах приёмщика я не увидел, что это есть решение проблемы. Но они посоветовали начать с кабеля, а дальше видно будет.
Кабеля в наличии нет, ждать его целую вечность и будет обидно, если проблема не в нём.
Заранее благодарен за любые советы и предположения!
|
15.06.2023, 13:29
|
#2
|
Новичок
Volkswagen
|
Тебе с сервисом не повезло, но там тоже может быть проблема не в самих деталях машины, а в коде устройства, надо его проверить через программную проверку в автосервисах
|
15.06.2023, 18:19
|
#3
|
Новичок
Mercedes W213 E300e
3
|
машина простояла несколько дней на парковке, пока меня не связали с другим филиалом официалов - через минут 10-15 диагностики, вынесли тот же вердикт. Только более уверенно и с некоторыми подробностями.
Кабель пришлось ждать из Германии, вместо установленного A2135400738 уже выходила замена A2135407299, его и приобрёл. (по цене могу вышло около 900 евро)
После двух недель ожидания, кабель приехал, его заменили и всё заработало! Почти магия, только за деньги)
На старом кабеле практически никаких следов эскплуатации.
Что интересно перешёл он с E350е, на котором электрическая установка на 88лс/440Нм, против 122лс/440Нм на E300e, также там батарея приблизительно в два раза меньше(6.2kWh против 13.5kWh).
Со слов электронщика, он становится проблемным из-за постоянных перегревов при бустах. Со временем у него меняется сопротивление и на это ругается электроника, какой-то из датчиков невозможно откалибровать.
Сейчас, в общем, всё хорошо. Написал в поддержку MB в Германию по этому вопросу, но пока не дождался ответа.
Если что-то будет толковое, то дополню пост.
Всем спасибо лишний раз!
|
17.06.2023, 10:49
|
#4
|
Абориген
Mercedes E200 4 matik coup
1,581
|
Цитата:
Сообщение от alteksa
машина простояла несколько дней на парковке, пока меня не связали с другим филиалом официалов - через минут 10-15 диагностики, вынесли тот же вердикт. Только более уверенно и с некоторыми подробностями.
Кабель пришлось ждать из Германии, вместо установленного A2135400738 уже выходила замена A2135407299, его и приобрёл. (по цене могу вышло около 900 евро)
После двух недель ожидания, кабель приехал, его заменили и всё заработало! Почти магия, только за деньги)
На старом кабеле практически никаких следов эскплуатации.
Что интересно перешёл он с E350е, на котором электрическая установка на 88лс/440Нм, против 122лс/440Нм на E300e, также там батарея приблизительно в два раза меньше(6.2kWh против 13.5kWh).
Со слов электронщика, он становится проблемным из-за постоянных перегревов при бустах. Со временем у него меняется сопротивление и на это ругается электроника, какой-то из датчиков невозможно откалибровать.
Сейчас, в общем, всё хорошо. Написал в поддержку MB в Германию по этому вопросу, но пока не дождался ответа.
Если что-то будет толковое, то дополню пост.
Всем спасибо лишний раз!
|
Почему не по гарантии?
Отзывной не было?
|
17.06.2023, 13:57
|
#5
|
Новичок
Mercedes W213 E300e
3
|
Цитата:
Сообщение от Японец
Почему не по гарантии?
Отзывной не было?
|
Хороший вопрос
Гарантия закончилась после 3х лет(в августе 2022го), машину пригнал в январе этого года из Германии.
Отзывной компании я не нашел - ни в Германии, ни в Англии. В Штатах они не продавались, насколько я знаю.
Но согласен, больше смахивает на косяк производителя.
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|