Здравствуйте.
После неудачной мойки молдинги дверей приобрели вот такой вид (см. фото).
Можно ли как-то их восстановить или только замена?
Кто-нибудь сталкивался с подобной проблемой?
На мойке, видимо, "передержали" химию, либо с пропорциями концентрата что-то намудрили.
Для хрома есть гель, что-то вроде "полироль для хрома", он снимает окись налета, достаточно намазать, подержать 1 минуту и натереть. Заблестит как прежде.
Темнеет из за содержания щелочи в пене, мойку надо искать с нормальной пеной без щелочи иначе всем этим дорогущим блестящим фигням быстро хана придет.
__________________
Xentry последних версий (HHT, DAS, Xentry, Offline, Vediamo, Starfinder, WIS/EPC). Без ограничений.
просто это не хром, это пластик покрытый тонким слоем покрытия имитирующего хромированное покрытие, это то же самое как и типа кожа mb-tex , в народе дерьматин, я неоднократно говорил о том, что новые мерседесы, ездят если не в ремонт , так на замену всей декоративной фигни, молдинги, накладки, рули, подушки сидений, это не машина, это китайская поделка, выполненная из пластика и дешевого алюминия, натуральных материалов в ней очень мало. на 40 летней вольве у меня во дворе, которая стоит под открытым небом последние 15 лет, с хромом, как и с самим кузовом все в порядке, ваша проблема вылечится только заменой детали на аналогичную, я так понимаю машина не на гарантии, придется потихонечку и часто тратится на это подобие автомобиля, надо признать, мерседес в очередной раз, всех кинул, подсунув это, к сожалению, теперь наличие денег не гарантирует получение качественного продукта, как раз наоборот, продукт создается таким, что бы из состоятельного гражданина, вынуть побольше денег, ведь они у него есть, в отличии от бедного, или профессионала, по этой причине как раз бедные, получают более надежные и менее навороченные автомобили.
Последний раз редактировалось papiton; 06.09.2016 в 09:10.
@papiton, согласен. Только вот по контуру дверей как раз металл идёт. А нижние Молдинги действительно пластик, покрытый хромом. С нижними ничего не произошло, а верхние приобрели вот такой вид. Пробовал даже полировать их, бесполезно. Никакого эффекта не происходит.
Полировать их бесполезно, можно испортить.
Полироль такая как на фото ниже. На самом деле это не полироль даже а химическая паста для удаления окиси, ядренная штука я скажу, выжирает окись будь здоров и в принципе не важно на какой поверхности, есть налет он его нейтрализует.
Наносим пасту, ждем минуту, стираем тряпкой с приличным нажатием, все просто и эффективно.
__________________
Xentry последних версий (HHT, DAS, Xentry, Offline, Vediamo, Starfinder, WIS/EPC). Без ограничений.
Последний раз редактировалось V6_3.2; 06.09.2016 в 10:18.
Что же нам делать, когда переведутся нормальные старые авто? ))
К слову, а когда начали эту эко-"кожу" использовать в мерседесах? с какого поколения? неужели 221-е уже с этим уродством ?
Нету эко-кожи на Мерседесах. По крайней мере до этого у меня 221 был, сейчас 222, салон качественно прошит из хороших материалов всё сделано. Хотя... может конечно и не натуральная кожа, а хороший заменитель.
Есть рабочая Камри, вот там эко-кожа сразу видна.
По теме: заказал сейчас пасту для хрома.
Через недельку придет, надеюсь поможет. О результатах сообщу.
Папитон вечно нагоняет. У 221 точно кожа шикарная, у другана пробег 400.000 кожа в идеале, ни одной трещины или затертости нет хотя мерс в хвост и в гриву пользует.
__________________
Xentry последних версий (HHT, DAS, Xentry, Offline, Vediamo, Starfinder, WIS/EPC). Без ограничений.
Нету эко-кожи на Мерседесах. По крайней мере до этого у меня 221 был, сейчас 222, салон качественно прошит из хороших материалов всё сделано. Хотя... может конечно и не натуральная кожа, а хороший заменитель.
Есть рабочая Камри, вот там эко-кожа сразу видна.
По теме: заказал сейчас пасту для хрома.
Через недельку придет, надеюсь поможет. О результатах сообщу.
В 221 нет, а в ML 164 у меня была
Причём узнал во время его продажи. В GL по ощущениям панель тоже обшита дерьмотином, но кресла натюрлих
Нет, ну просто если мерседес начнет делать салоны из эко кожи, то тогда можно и детали подвески из пластика штамповать, че там..
Повторюсь - в 2011г в базе в РФ шла кожа на сиденьях только у S/CL/SL/SLS. Все остальные от Ешки до GL 164 - были на дерьмонтине.
Сейчас-не знаю как на мыле а на GL в базе кожа на сиденьях. Дверные карты и торпеда-хз чем обшиты. остальные A-E классы всё также на дерьме.
То есть Мерседес делал, делает и будет делать. Кстати полиуретановые сидушки на ML протирались намного тяжелей, чем настоящая кожа на GL.
Это общий тренд-уже никто не выпускает обувь из кожи и даже производители сумок почти от нее отказались, включая и Vouis Voitton Всё заменил полиуретан, он же PU.
У остальных производителей та же история.
вся фишка заключается в том, что это вообще не хром, это полированный алюминий, помимо химии , это покрытие становится белым под палящими лучами солонца, все это банальное удешевление производства, отсюда проблемы, начало этому процессу положено аж в 2002 году, например всеми любимый sl55 amg из кожаных элементов имел только сидения и руль, все остальное, включая торпеду, галимый кожзам, а задние панели ко всему прочему вообще выполнены из оргалита, и и обтянуты дерматином, могу отметить что на старых мерседесах покрытия были более стойкими, кстати руль на 221 не кожаный.
Последний раз редактировалось papiton; 06.09.2016 в 20:26.
