[Versace]

Интересно посмотреть на замер 249 л.с. до чипа) Мобил - очень хорошо, оно в гтр было единственным по допуску. Официально концерн не против лукойла, местного фукса и "итальянского" петронаса. Но вот 2 литра для нового дизеля...

[spacestar]

Сообщение от Vlad-Ural

Ну как бы совсем не очевидная зависимость... да и небыло у меня больших скоростей... ну разок за 200 Топнул с БМВ гонялись и пару раз по М-11 150-170 на круизе. Так обороты меньше 2-х тыс.

Да и у 730-й та что G-12 режим эксплуатации пожёстче был ( учитывая что мерс на обкатке) а расхода масла совсем не было после перехода с дилерского Шелл на Мобил-1...
Да и на Шелле больше 600-800 гр не доливал за 12-13 т км, от ТО до ТО.

Попробую и на Мерседесе это же масло, благо по допускам проходит.

А учитывая что например в Метро литр стоит 1100, а у дилера 1200...
Вопрос! Что льёт дилер?!
Сервис мастер не говорит, сервисмены, не официально говорят что Мобил.
А на самом деле?!

4 года назад, в Екб признались что Лукойл у них...
И бочки я видел, так и попроще там было...)

Метро разве бочками продаёт?) Оно у неофициала оригинал Мерседес по 700-750 руб за литр. Вот и стоит 1200 у официала. Все логично.

[macrus]

Сообщение от Vlad-Ural

Доброго времени суток коллеги!

Дилер предложил чиповать 350д, в 400д.
Якобы там разницы технической в двигателе нет, весь вопрос в прошивке «мозгов»...
Есть среди нас технические специалисты или те кто так делал?
Стоит ли овчинка выделки и могу ли как-то это увидеть, дабы слова -все сделали, все хорошо- оказались правдой?!
Машинку только получаю, и на ней ещё не ездил, так что сам оценить и прочувствовать Разницу не могу да и эффект плацебо тоже никто не отменял...)

Рад что у вас все получилось.
Кому если еще захочется - Вот здесь такой же вопрос у ГЛЕшников возник, я подробно рассказываю:

[Только зарегистрированные пользователи видят ссылки. Регистрация в клубе]

[slss]

сорри,кто то пояснить нафига брать мертвое ведро,пусть и посл кузове и потом ломать голову - ведро не едет?