SL, SLC, SLK, SLS, SLR, AMG GT и кабриолеты
Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны
Авторизируйтесь, чтобы получить доступ ко всем функциям форума
Ответить в теме
Старый 20.12.2009, 01:24   #1
roums
Участник
S350 CDI 4M W221, E350 CDI C207 (у жены)
Сообщений 159
Адрес Чехия, Брно
Регистрация 06.12.2009
Перестал работать ГУР на холостых оборотах

И так перестал работать гур на холостых оборотах. При оборотах выше 1000 все как и должно быть ниже 1000 жужжит и и руль еле крутиться

SLK 350 перестал работать когда жена дрифтовала на площадке по снегу. Температура -6 масло было ниже минимума долил до нормы 50-60 мл.

Что подскажите Насос под замену?
__________________
S350 CDI 4M W221 - WDD2210801A315031
E350 CDI C207 (у жены) - WDD2073221F007854
Цитата Ответить
Старый 20.12.2009, 01:29   #2
fvv
Абориген
E350 4-Matic
Сообщений 6,091
Адрес Урал
Регистрация 24.05.2008
прокачивали?
__________________
« ежели один человек построил, другой завсегда разобрать сумеет »

Последний раз редактировалось fvv; 20.12.2009 в 01:33.
Цитата Ответить
Старый 20.12.2009, 01:30   #3
roums
Участник
S350 CDI 4M W221, E350 CDI C207 (у жены)
Сообщений 159
Адрес Чехия, Брно
Регистрация 06.12.2009
От упора до упора раз 10 прокрутил, ничего. Крутил на повышенных оборотах чтобы легче крутилось. Пробка при этом была бочка закрыта, не знаю может это играет роль?
__________________
S350 CDI 4M W221 - WDD2210801A315031
E350 CDI C207 (у жены) - WDD2073221F007854
Цитата Ответить
Старый 20.12.2009, 01:31   #4
ЧЕЛОВЕКЛЕГЕНДА
Волшебник
Автомобиль
Сообщений 26,336
Адрес МОСКВА
Регистрация 26.04.2009
насос
__________________
скромность - моё главное качество, оно идёт сразу за гениальностью
Цитата Ответить
Старый 20.12.2009, 01:41   #5
roums
Участник
S350 CDI 4M W221, E350 CDI C207 (у жены)
Сообщений 159
Адрес Чехия, Брно
Регистрация 06.12.2009
До сервиса на нем можно доехать в таком состоянии? А от чего он вообще мог сломаться? Притом не полностью а как то частично что работает только на повышенных оборотах? Спасибо
__________________
S350 CDI 4M W221 - WDD2210801A315031
E350 CDI C207 (у жены) - WDD2073221F007854
Цитата Ответить
Старый 20.12.2009, 01:42   #6
Ed_
Участник
w203
Сообщений 347
Регистрация 17.04.2009
вывешивай передок, не заводя движка, быстро крутим от упора до упора, с открытой крышкой, шоб наблюдать за исходом "волшебных" пьюзырков
када перестанет пузыриться довести уровень до нормы..

у тебя пластиковый бачек?
Цитата Ответить
Старый 20.12.2009, 01:43   #7
ЧЕЛОВЕКЛЕГЕНДА
Волшебник
Автомобиль
Сообщений 26,336
Адрес МОСКВА
Регистрация 26.04.2009
выработка скорее всего.
у меня также после пятаков накрылся.
на оборотах крутился, на холостых выл и фиг свернешь
__________________
скромность - моё главное качество, оно идёт сразу за гениальностью
Цитата Ответить
Старый 20.12.2009, 01:49   #8
roums
Участник
S350 CDI 4M W221, E350 CDI C207 (у жены)
Сообщений 159
Адрес Чехия, Брно
Регистрация 06.12.2009
Бочек да пластиковый. как на фото видно [Только зарегистрированные пользователи видят ссылки. Регистрация в клубе] бочек еле нашел под правым воздуховодом. Да уж машина вроде не такая старая пробег 60 000 км. Рано как то насос накрылся =(
__________________
S350 CDI 4M W221 - WDD2210801A315031
E350 CDI C207 (у жены) - WDD2073221F007854

Последний раз редактировалось roums; 20.12.2009 в 01:51.
Цитата Ответить
Старый 20.12.2009, 01:54   #9
fvv
Абориген
E350 4-Matic
Сообщений 6,091
Адрес Урал
Регистрация 24.05.2008
Да, чот как-то рановато. А жена долго без масла зажигала?
__________________
« ежели один человек построил, другой завсегда разобрать сумеет »
Цитата Ответить
Старый 20.12.2009, 02:04   #10
roums
Участник
S350 CDI 4M W221, E350 CDI C207 (у жены)
Сообщений 159
Адрес Чехия, Брно
Регистрация 06.12.2009
когда масла стало меньше и почему неизвестно но до отжигов все работало ок и звуков никаких посторонних не издавала, всего каталась 20 минут пока руки не начали болеть =(
__________________
S350 CDI 4M W221 - WDD2210801A315031
E350 CDI C207 (у жены) - WDD2073221F007854
Цитата Ответить
Старый 20.12.2009, 10:27   #11
Ed_
Участник
w203
Сообщений 347
Регистрация 17.04.2009
Цитата:
Сообщение от roums Посмотреть сообщение
Бочек да пластиковый. как на фото видно [Только зарегистрированные пользователи видят ссылки. Регистрация в клубе] бочек еле нашел под правым воздуховодом. Да уж машина вроде не такая старая пробег 60 000 км. Рано как то насос накрылся =(
тада зря ты туда 236.хх долил...
мой на 45 умирать начал..правда давление нормальное давал, у меня подшипник накрылся
Цитата Ответить
Старый 20.12.2009, 12:44   #12
igorberezuk2002
Завсегдатай
Мурзы:W202 С180, W210 E230, W140 400SE, W220 S500
Сообщений 1,139
Адрес Москва
Регистрация 21.04.2007
Новый насос поможет. больше причин нет. и ваше прокачивание на повышеных оборотах его вообще убило в хлам.
Цитата Ответить
Старый 20.12.2009, 12:52   #13
ЧЕЛОВЕКЛЕГЕНДА
Волшебник
Автомобиль
Сообщений 26,336
Адрес МОСКВА
Регистрация 26.04.2009
плюс при/до замены проверять, куда уходит жидкость.
может течь бачок, насос или трубки, особенно высокого давления - от насоса к рейке, ну и трубки охлаждения тоже.
пысы. в принципе насосы подлежат ремонту
__________________
скромность - моё главное качество, оно идёт сразу за гениальностью
Цитата Ответить
Старый 20.12.2009, 14:01   #14
roums
Участник
S350 CDI 4M W221, E350 CDI C207 (у жены)
Сообщений 159
Адрес Чехия, Брно
Регистрация 06.12.2009
Ок спасибо, повезу завтра в сервис. Желтое 236.хх долил потому что там суда по цвету было именно оно. Пробовал бумажку макнуть туда цвет масла бело желтый.
__________________
S350 CDI 4M W221 - WDD2210801A315031
E350 CDI C207 (у жены) - WDD2073221F007854
Цитата Ответить
Старый 20.12.2009, 14:16   #15
misha82
Участник
W220 & Sprinter
Сообщений 673
Адрес Санкт-Петербург
Регистрация 12.11.2007
Додрифтовались. Когда дрифтуешь нельзя руль выкручивать до упора. Мы с приятелем так однажды уже убили насос на его 210-м. Физику явления мне подробно растолковал один умный мастер, у которого недавно менял насос на своем 220.
__________________
W220 S320 1999г.
Sprinter 211CDi 2004г.
Цитата Ответить
Старый 20.12.2009, 18:08   #16
parovoZZ
Завсегдатай
ML320
Сообщений 2,264
Адрес Питер
Регистрация 11.05.2009
Когда я учился в автошколе мастерству автовождения на таёте карина, то в крайних положениях руля был чётко слышен шум от ГУР (клапан какой срабатывал или ещё что). А на мерсе что-то я такого не слышу звука. Шумка, может, лучше? Ещё вопрос - чем проверить уровень масла ГУР?
__________________
ML163 - продан.
Обкатываю C4 Grand Picasso
Цитата Ответить
Старый 20.12.2009, 23:12   #17
vladimir74
Завсегдатай
WDB2130351A157944
Сообщений 1,540
Регистрация 18.02.2009
Насос менять (или ремонт), систему промыть.
__________________
WDB2030351A157944
Цитата Ответить
Старый 17.01.2021, 02:41   #18
Sqaer
Новичок
SLK 280
Сообщений 40
Регистрация 02.07.2020
Вот и я отключив ESP через сервисное меню покрутился с полностью вывернутым рулём, и насос гидроусилителя приказал долго жить.
Проще говоря довы...вался, понятное дело что насос ГУР видно уже был на подходе раз ему хватило 10-15 секунд полностью вывернутого руля и максимальных оборотов чтобы навернуться, но видно последней каплей для него стала именно это.

[Только зарегистрированные пользователи видят ссылки. Регистрация в клубе]
Цитата Ответить
Ответить в теме


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Супер-актуальное
Вечные темы
Интересные темы


СХОД-РАЗВАЛ С ИНКЛИНОМЕТРОМ ДЛЯ MERCEDES-BENZ
Выставление углов установки колес с использованием инклинометра Romess/Haweka Подробнее...