Цитата:
Сообщение от Cat428d
Да скорее всего так оно и есть обычные разгильдяи,которые ни хрена не могут,съезжу в Питер или Ярик на выходных, потом напишу, что и как
|
Приствую всех!Вот пишу ответ на то ,как я устранил эту дурацкую причину.
Вообщем т.к у нас диагностику в городе не сделать,пришлось методом тыка и методом прослушивания всяких диванных экспертов поменять тнвд,датчик кв,датчик рв...все уплотнительные колечки,даже продутб обратку,поменять фильтр топлива...и толку ноль!!!!! В конце концов тачка перестала заводится вовсе,ни на холодную, ни на горячую....единственное, чем я мог её запустить,это только брызнув струю эфира в воздухозаборник;заводилась и ехала как ни в чём не бывало....тянула и всё бы ни чего..но..я заметил,что при резком обгоне машина гдохла и опять не заводилась....хотел даже сжечь её.
Но потом посмотрев много видео в ютубе,и проанализировав проблему,обратил внимание на регулятор давления .
Он стоит не дёшево,(7000 рублей),решил рискнуть и купил его.Вообщем машина завелась...глушу....опять завелась,опять глушу...опять завелась))))Вообщем проблема была в этом самом регуляторе давления топлива.Он видим заклинил в открытом положении и поэтому в рейке не создавалось достаточного давления,чтобы продавить форсунки.Вот так я решил проблему...не шёшево...долго,но тем неменее теперь езжу и кайфую)))))Удачи всем в лечении своих мурзиков)))))) |
