Все! Надежны и неприхотливы.
Ищи машину в хорошем тех. состоянии. Например с 271 или 651. Их больше всего. Хотя по-мне дизель фууу...
И не слушай параноиков про 271 если не собираешься ездить миллион километров.
Хотя еще и не известно, что лучше/дешевле для пробега в миллион.
Приобретай машину с m274, я сам езжу на такой и нету с этим мотор проблем, а вот про m271 могу сказать что на звезды ты попадаешь автоматически, ремонт 105-115К, вот только когда их нужно менять ни кто заранее предугадать не может!
__________________
Я на DRIVE2.RU - https://www.drive2.ru/r/mercedes/1347323/
С м274 в 204 кузове, можно получить только чахлый 1,6 с 156 лошадями. Выбор м271 позволяет получить 156, 184 и 211 лошадок. По поводу последней цифры точно не помню, но точно более 200 лс.
С м274 в 204 кузове, можно получить только чахлый 1,6 с 156 лошадями. Выбор м271 позволяет получить 156, 184 и 211 лошадок. По поводу последней цифры точно не помню, но точно более 200 лс.
Что вы говорите? Наверно некоторые не в курсе что щас и м274 шьют 199 лошадей и 330 нм крутящего.Помимо того что есть боксы правда 74 к не демократично, но и еще шьют успешно блок управления двигателем.И это без выбивания катализатора и замены турбины.
С м274 в 204 кузове, можно получить только чахлый 1,6 с 156 лошадями. Выбор м271 позволяет получить 156, 184 и 211 лошадок. По поводу последней цифры точно не помню, но точно более 200 лс.
Вообще-то 274 бывают 1,6 и 2 литра, так что вы категорически не правы со своим допотопным 1,8 )))))
Если С180 то только с 274-м мотором (1,6). Он современнее, поиеместее и с ним меньше проблем. Если мощнее то там только m271 моторы - в этом случае важно уточнить была ли замена грм (звезды, цепь).
Бери C250 CDI 4Matic с мотором 651. Классный аппарат! 204 л.с., 500 HM - едет отлично. Жрёт мало.
Я пытался в прошлом году такой купить, их очень мало в продаже и цена необоснованно завышена. За эти деньги лучше С300 смотреть, которых правда тоже совсем мало.
только сначала крепко подумайте зачем в Москве фирматик, еслии вы из Москвы конечно
Плюсану, тормозит так же а рулится хуже, +вес и ненужное железо,
Разгоняться быстрее на льду со светофора? Тогда 4матик правильный выбор. Ну да еще в лес ездить тоже хорошо, разве что приподнять придется.
Плюсану, тормозит так же а рулится хуже, +вес и ненужное железо,
Разгоняться быстрее на льду со светофора? Тогда 4матик правильный выбор. Ну да еще в лес ездить тоже хорошо, разве что приподнять придется.
Ну хотя бы потому что мотор надёжный. А с V6 уже идёт фирматик. Про полный привод отдельная тема. А на счёт рулёжки не соглашусь. Есть с чем сравнивать - в семье еще и турбобензиновый X5. Да разные весовые категории. Но управляются оба на отлично.
