Реклама на benzclub.ru
Разместить объявление

Олдтаймеры: R107, w113 Pagode, W126, W123... Daimler Phoenix. Раздел о классических моделях Мерседес-Бенц.
Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны
Авторизируйтесь, чтобы получить доступ ко всем функциям форума
Закрыто
Старый 03.07.2018, 18:10   #61
dimastiy
Абориген
Ford F-150
Сообщений 5,815
Адрес Texas
Регистрация 28.02.2007
Цитата:
Сообщение от Arif Посмотреть сообщение
Вперед все тоже самое, а назад по зеркалам в 202 лучше
при повороте налево заметно особенно, т.к. стойка у 124 тоньше, если пешеходы идут по зебре а ты поворачиваешь, их видно на 124м, а на 202 уже нет за счет толстой стойки

зеркало правое нормальное а левое можешь заказать асферическое, ежели поставляется еще, в свое время стоило 100 евро

обзор назад и чувство габаритов лучше на 124 в силу его квадратных форм, ну как по мне )))


Цитата:
Сообщение от Arif Посмотреть сообщение
У 202 нормальная подсветка, идеально читается и не утомляет.
У 124 правда нравится наличие давления масла и моментального расхода топлива.
а что на 124 с подсветкой не так? мне нравятся старые приборки
единственное что на 202 показывает скорость если задом едешь т.к. не трос ))


Цитата:
Сообщение от Arif Посмотреть сообщение
Полагаю, что найти его в коричневом цвете будет сложновато. Да и не стоят эти поиски того.
покрасить можно, стоит копейки. ну эт хозяин барин, я бы заморочился )

Цитата:
Сообщение от Arif Посмотреть сообщение
У 202 больше регулировок кресел и руля, само кресло более анатомическое, ну и на подлокотник рука более естественно и удобно ложится.
руль на большинстве 202 не регулируется, рулевая колонка редкая опция, впрочем как и на 124, плюс посадка выше что по мне удобнее

а кресла хорошие на 202 только если спортивные, простые какие-то плоские кмк
ну вообще посадка немного субъективная штука, разные мы все )
Старый 04.07.2018, 01:38   #62
Andrey45
Абориген
MB
Сообщений 4,043
Регистрация 19.03.2010
Цитата:
Сообщение от Arif Посмотреть сообщение
Вперед все тоже самое, а назад по зеркалам в 202 лучше


У 202 нормальная подсветка, идеально читается и не утомляет.
У 124 правда нравится наличие давления масла и моментального расхода топлива.


Полагаю, что найти его в коричневом цвете будет сложновато. Да и не стоят эти поиски того.
Перетянуть кожей нужного цвета не проблема. Основная проблема что подлокотники с бардачками как на 124 так и на 140 не удобные. Очень жесткие. И на больших дистанциях не комфортно. На 124м хлебницы хватает.
Старый 04.07.2018, 12:15   #63
Der Hammer
модер Винтажа
W124 500E 11.1991.
Сообщений 26,888
Адрес D
Регистрация 17.05.2009
Попробовал подлокотник с ящиком- и немедленно его продал. Скрипучее и жёсткое авно.
__________________
" К машине нельзя относиться, как к человеку.
Машину надо любить."
Walter Röhrl (c)

Старый 05.07.2018, 16:09   #64
Arif
Участник
W202 C200, W126 280S
Сообщений 632
Адрес Москва
Регистрация 26.12.2006
Достались по случаю задние боковые шторки
Вложения
__________________
W126 280S 83 c 93
W202 C200 96 c 06
W140 S280 94 c 19
W124 E230 90 с 17 по 19
Друзей не меняют. Меняют детали.
Старый 06.07.2018, 12:42   #65
Vitamin
Участник
мирсидес
Сообщений 889
Адрес Москва
Регистрация 31.01.2007
Шторки на любителя.
__________________
Ex w202c280
Старый 18.07.2018, 18:36   #66
Arif
Участник
W202 C200, W126 280S
Сообщений 632
Адрес Москва
Регистрация 26.12.2006
Вложения
__________________
W126 280S 83 c 93
W202 C200 96 c 06
W140 S280 94 c 19
W124 E230 90 с 17 по 19
Друзей не меняют. Меняют детали.
Старый 19.07.2018, 14:56   #67
vasili4
Участник
124 купе,126 седан, 126 купе
Сообщений 701
Адрес Москва
Регистрация 18.07.2007
Разметка явно лишняя!
Старый 03.08.2018, 16:24   #68
Arif
Участник
W202 C200, W126 280S
Сообщений 632
Адрес Москва
Регистрация 26.12.2006
Съездил на MCGP, привез вот такой фотосет
Вложения
+ 13 фотографий
__________________
W126 280S 83 c 93
W202 C200 96 c 06
W140 S280 94 c 19
W124 E230 90 с 17 по 19
Друзей не меняют. Меняют детали.
Старый 25.08.2018, 11:18   #69
Arif
Участник
W202 C200, W126 280S
Сообщений 632
Адрес Москва
Регистрация 26.12.2006
[Только зарегистрированные пользователи видят ссылки. Регистрация в клубе]

Разменяли вчера 300 000 км.

Насколько пробег реальный сказать не могу (точнее могу только по косвенным признакам), но учитываем и радуемся тем цифрам которые у нас есть))

Вот призадумался, а я ведь как сел на него 01 июня так и не схожу уже третий месяц.
И ездит машина абсолютно каждый день. И чередовать её ни с какой другой совсем не хочется.
И никаких хлопот совершенно не доставляет. И прямо настроение поднимается перед каждой поездкой и оборачиваешься каждый раз на этот великолепный силуэт.
Старый 25.08.2018, 12:33   #70
dimastiy
Абориген
Ford F-150
Сообщений 5,815
Адрес Texas
Регистрация 28.02.2007
блин, ну это для тех кто понимает
я тоже очень люблю старые машины, у них какая то своя аура
в современном обществе таких людей теперь называют причудливыми ))
а так для основной массы - фу, старое корыто, дизайн шлак, и тп и тд
124й - великолепная машина на каждый день, и на ней реально кайфово ездить
особенно когда машина в таком состоянии и не колхозная))
Старый 11.03.2019, 23:21   #71
Arif
Участник
W202 C200, W126 280S
Сообщений 632
Адрес Москва
Регистрация 26.12.2006
Соскучился, не удержался, буду и зимой ездить
Вложения
__________________
W126 280S 83 c 93
W202 C200 96 c 06
W140 S280 94 c 19
W124 E230 90 с 17 по 19
Друзей не меняют. Меняют детали.
Старый 03.05.2019, 12:41   #72
Arif
Участник
W202 C200, W126 280S
Сообщений 632
Адрес Москва
Регистрация 26.12.2006
Вместе с желанием ездить на машине круглогодично пришло понимание необходимости глубокой ревизии днища, с последующей консервацией.

Был найден мастер, конечно занимается антикором не по конвеерной, а индивидуальной технологии.

Что было сделано:
- Демонтаж подвески, выхлопной системы, защитных локеров и экранов.
- Зачистка заводского антикор покрытия по всей площади днища, удаление шовного герметика, ревизия состояния металла.
- Локальный ремонт
- Нанесение шовного герметика, грунтование
- Нанесение защитного покрытия днища (многослойное)
- Обработка скрытых полостей МЛ-составами (первая серия). Вторая серия будет летом, более текучими составами, когда на улице потеплеет.

В итоге машина находилась в работе ровно месяц.
По деньгам вышло конечно не бюджетно, но есть ощущение что сделано добротно.
А самое главное, появилась уверенность в состоянии кузова автомобиля, прежде всего в несущей его части.
Вложения
+ 3 фотографий
Старый 05.05.2019, 12:01   #73
Leshik
Завсегдатай
Мерседес купе
Сообщений 1,032
Адрес Москва
Регистрация 15.04.2010
Висящие на шлангах тормозные суппорты это уровень!
Аккуратней на дорогах
Старый 04.06.2019, 21:03   #74
Arif
Участник
W202 C200, W126 280S
Сообщений 632
Адрес Москва
Регистрация 26.12.2006
_____________
Купля-продажа в барахолке.

Последний раз редактировалось Олегыч; 04.06.2019 в 21:27.
Старый 18.07.2019, 23:37   #75
Arif
Участник
W202 C200, W126 280S
Сообщений 632
Адрес Москва
Регистрация 26.12.2006
W124 продан, ему на смену куплен W140
Вложения
Старый 19.07.2019, 00:45   #76
dimastiy
Абориген
Ford F-150
Сообщений 5,815
Адрес Texas
Регистрация 28.02.2007
ай молодца, где ты их берешь?))
Старый 19.07.2019, 22:33   #77
Олегыч
Абориген
E200/W212
Сообщений 8,581
Адрес Москва, Южный Порт
Регистрация 02.05.2009
Цитата:
Сообщение от Arif Посмотреть сообщение
W124 продан, ему на смену куплен W140
На этом тему можно закрывать. 140-й в рамки этой ветки пока не попадает.
Закрыто


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Супер-актуальное
Популярные темы


PRO-BIKE.RU
PRO-BIKE.RU – специализированный велосипедный магазин. Более 1300 моделей велосипедов в наличии. Просторные магазины в Москве. Доставка по всей России. Подробнее...