Мерседес клуб (Форум мерседес) Mercedes-Benz Club Russia > Mercedes-Benz > Сервис Mercedes-Benz > M276 M278 Алюсил. Задиры. Миф или реальность?
Вопросы связанные с ремонтом Мерседес и эксплуатацией Mercedes-Benz. ТО Мерседес Бенц. Ремонт Мерседес. Сервис Мерседес. Обслуживание у дилеров, поиск нужных запчастей по номеру Мерседес. Пробить VIN Мерседес. Дилеры Мерседес. Инструкции Мерседес. Номера по каталогу Мерседес. АКПП Мерседес. FAQ Мерседес.
Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны
Авторизируйтесь, чтобы получить доступ ко всем функциям форума
Ответить в теме
Старый 20.12.2018, 16:13   #201
Мужской Alexx-zetta
Участник
 
Аватар для Alexx-zetta
 
Регистрация: 26.12.2014
Адрес: Москва-Свободный
Сообщений: 755
Цитата:
Сообщение от Vovasik Посмотреть сообщение
что все? капиталка что ли? или можно решать другими мероприятиями?
есть к кому обратится в Москве?
В СНИВУ обратитесь
__________________
не тот счастлив у кого много добра а тот у кого жена верна !!!
Alexx-zetta вне форума  
Ответить с цитированием
Старый 21.12.2018, 08:59   #202
Мужской Vovasik
Участник
 
Аватар для Vovasik
 
Регистрация: 24.02.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 430
Цитата:
Сообщение от Alexx-zetta Посмотреть сообщение
В СНИВУ обратитесь
к кому то, или просто в контору?
__________________
Осознал и принял свою машинность
WDC:1668731A293370,1648221А717275,1641221A473925
Vovasik вне форума  
Ответить с цитированием
Старый 21.12.2018, 11:24   #203
Мужской EFF777
Banned
 
Аватар для EFF777
 
Регистрация: 13.08.2017
Адрес: Москва
Сообщений: 1,221
Цитата:
Сообщение от Vovasik Посмотреть сообщение
что все? капиталка что ли? или можно решать другими мероприятиями?
есть к кому обратится в Москве?
Вы тут с 10го года, ну сделайте усилие, прочитайте хотя бы это ветку
EFF777 вне форума  
Ответить с цитированием
Старый 21.12.2018, 12:16   #204
Мужской Slogan
Участник
 
Регистрация: 08.10.2012
Сообщений: 432
Цитата:
Сообщение от EFF777 Посмотреть сообщение
Вы тут с 10го года, ну сделайте усилие, прочитайте хотя бы это ветку
тут в каждой ветке из дельного процентов 5% ответов, зачем постоянно людей заставлять всё это читать?
капиталка не потребуется, позвоните в сервис и всё вам расскажут.
достаточно просто в контору.
Slogan вне форума  
Ответить с цитированием
Старый 21.12.2018, 12:27   #205
Мужской EFF777
Banned
 
Аватар для EFF777
 
Регистрация: 13.08.2017
Адрес: Москва
Сообщений: 1,221
Цитата:
Сообщение от Slogan Посмотреть сообщение
тут в каждой ветке из дельного процентов 5% ответов, зачем постоянно людей заставлять всё это читать?
капиталка не потребуется, позвоните в сервис и всё вам расскажут.
достаточно просто в контору.
А по вашему как надо? Каждому спросившему отвечать на вопоос?! Есть ветки в которых просто заходят для того чтобы спросить какое масло лить, в день по 10 дурачков, людям проще напрячь других, чем напрячь хотя бы одну свою извилину
А 5ти процентный кпд в каждой ветке потому чтт гадят во всех подрят
EFF777 вне форума  
Ответить с цитированием
Старый 21.12.2018, 12:43   #206
Мужской Slogan
Участник
 
Регистрация: 08.10.2012
Сообщений: 432
Цитата:
Сообщение от EFF777 Посмотреть сообщение
А по вашему как надо? Каждому спросившему отвечать на вопоос?! Есть ветки в которых просто заходят для того чтобы спросить какое масло лить, в день по 10 дурачков, людям проще напрячь других, чем напрячь хотя бы одну свою извилину
А 5ти процентный кпд в каждой ветке потому чтт гадят во всех подрят
ну да, если будешь каждому отвечать, то в соотношении меньше сообщений будет, где просто загажено, а будут и ответы по делу. я сразу чёт не подумал.
тем более, что так сложно ответить или отправить куда-то. в поиске сам чёрт ногу сломит, нереально добыть нормальную информацию. читать 2000 глупых сообщений в теме, чтобы узнать, что потребуется поменять натяжитель, клапан и тд тоже так себе занятие.

Последний раз редактировалось Slogan; 21.12.2018 в 12:52..
Slogan вне форума  
Ответить с цитированием
Старый 21.12.2018, 13:14   #207
Мужской Vovasik
Участник
 
Аватар для Vovasik
 
Регистрация: 24.02.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 430
Цитата:
Сообщение от EFF777 Посмотреть сообщение
А по вашему как надо? Каждому спросившему отвечать на вопоос?! Есть ветки в которых просто заходят для того чтобы спросить какое масло лить, в день по 10 дурачков, людям проще напрячь других, чем напрячь хотя бы одну свою извилину
А 5ти процентный кпд в каждой ветке потому чтт гадят во всех подрят
Простите, что я тронул больную для вас тему, я имею ввиду, что вокруг Вас полно дурачков и Вы подряд всех их подмечаете.
__________________
Осознал и принял свою машинность
WDC:1668731A293370,1648221А717275,1641221A473925
Vovasik вне форума  
Ответить с цитированием
Старый 21.12.2018, 13:47   #208
Мужской EFF777
Banned
 
Аватар для EFF777
 
Регистрация: 13.08.2017
Адрес: Москва
Сообщений: 1,221
Цитата:
Сообщение от Vovasik Посмотреть сообщение
Простите, что я тронул больную для вас тему, я имею ввиду, что вокруг Вас полно дурачков и Вы подряд всех их подмечаете.
Да ну бросьте))) я не про вас отвечал в предыдущем сообщении, не надо на свой счет всё принимать
EFF777 вне форума  
Ответить с цитированием
Старый 21.12.2018, 15:35   #209
Мужской Vovasik
Участник
 
Аватар для Vovasik
 
Регистрация: 24.02.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 430
а я уж и переживать стал..
ну хорошо, спасибо большое.
Vovasik вне форума  
Ответить с цитированием
Старый 25.12.2018, 10:35   #210
Мужской Vovasik
Участник
 
Аватар для Vovasik
 
Регистрация: 24.02.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 430
5 дней наблюдал!
ежедневно утром запускал мотор на улице -8, -10 нет никаких посторонних звуков!!! все отлично!
еду на работу, вечером запускаю,- все отлично!
тот звук, что проскочил был после остывания примерно до 40 градусов и при пуске проскочил звук!
значит ли это, что если при холодном пуске нет этих посторонних клацаней, то вопрос может быть не в клапанах?
Vovasik вне форума  
Ответить с цитированием
Старый 25.12.2018, 11:26   #211
Мужской EFF777
Banned
 
Аватар для EFF777
 
Регистрация: 13.08.2017
Адрес: Москва
Сообщений: 1,221
Цитата:
Сообщение от Vovasik Посмотреть сообщение
5 дней наблюдал!
ежедневно утром запускал мотор на улице -8, -10 нет никаких посторонних звуков!!! все отлично!
еду на работу, вечером запускаю,- все отлично!
тот звук, что проскочил был после остывания примерно до 40 градусов и при пуске проскочил звук!
значит ли это, что если при холодном пуске нет этих посторонних клацаней, то вопрос может быть не в клапанах?
Понаблюдайте еще)) только теперь на тёплом моторе.
EFF777 вне форума  
Ответить с цитированием
Старый 25.12.2018, 12:34   #212
Мужской Vovasik
Участник
 
Аватар для Vovasik
 
Регистрация: 24.02.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 430
неужели у всех только на холодную.....?
Vovasik вне форума  
Ответить с цитированием
Старый 10.01.2019, 17:21   #213
Мужской dlagunin
Новичок
 
Регистрация: 19.10.2012
Сообщений: 4
ML W166, 2012 года. M278

Масло менял у дилера, ТО вовремя!, основной пробег на трассе, топливо BP, Лукойл.
На 140 тыс пробега вышла из строя муфта распредвала, после диагностики получил фото цилиндров с задирами на всех 8 цилиндрах (начальная стадия).

Гильзовал чугуном, новые поршни для чугунных цилинров(А2780300100), новый масляный насос! Делал в Хонсервис.
Всё с работой - 850 т-р. Езжу уже 8 месяцев, проехал более 45 тыс км. Полет отличный.
Расход масла -0!, пробег 187 тыс.
Сейчас меняю масло и фильтра на пробеге 8-9 тыс.
dlagunin вне форума  
Ответить с цитированием
Старый 10.01.2019, 17:31   #214
Мужской dlagunin
Новичок
 
Регистрация: 19.10.2012
Сообщений: 4
Задиры.
На цилиндрах с алюсилом появляются не задиры, а выкрашивание покрытия. Задираются поршни. Вторая беда - маслонасос, крошка со стенок цилиндров очень прочная и может приводить к износу маслонасоса. Далее - как повезёт. Даже незначительное масляное голодание приводит к ускоренному износу. Лавинообразный процесс разрушения двигателя.
Шум при запуске на холодную:
Мой опыт - шум при запуске 2-5 секунд, лязгающий. Причина (в моем случае) - муфта распредвала, поменял одну и следом пришлось менять и вторую.
dlagunin вне форума  
Ответить с цитированием
Старый 10.01.2019, 17:39   #215
Мужской dlagunin
Новичок
 
Регистрация: 19.10.2012
Сообщений: 4
При заказе поршней обратите внимание на код

033 ONLY FOR CAST IRON BARRELS; PLEASE NOTE WIS DOCUMENT
dlagunin вне форума  
Ответить с цитированием
Старый 10.01.2019, 21:26   #216
Мужской dlagunin
Новичок
 
Регистрация: 19.10.2012
Сообщений: 4
Цитата:
Сообщение от Ruslan0009 Посмотреть сообщение
Добрый день. Чтобы не плодить новые темы задам вопрос здесь. Вопрос тем у кого перебирали двигатель m278, Вы продолжаете ездить на автомобиле или сразу продали его? Сейчас нахожусь перед выбором искать контрактный двигатель или перебирать свой. В общем мое окружение разделилось на два лагеря. Одни говорят, что после переборки я получу жигули в место мерседеса. Другие говорят, что контрактный двигатель - кот в мешке. В общем очень сложно принять решение с таким негативом вокруг. Поэтому хотелось услышать от коллег по несчастью, что Вы получили в итоге после переборки двигателя.
После ремонта - 8 месяцев, откатал 45 тыс. Все отлично. Зависит от рук и финансов. Заменил поршни и маслонасос. Не дешево!
dlagunin вне форума  
Ответить с цитированием
Старый 14.01.2019, 16:20   #217
Мужской Ruslan0009
Новичок
 
Регистрация: 30.12.2013
Сообщений: 78
Цитата:
Сообщение от dlagunin Посмотреть сообщение
После ремонта - 8 месяцев, откатал 45 тыс. Все отлично. Зависит от рук и финансов. Заменил поршни и маслонасос. Не дешево!
Прошел процедуру капитального ремонта. Пока проехал около 6 тыс. км. Из-за малого пробега пока не пишу здесь, что и где делал. Хочу посмотреть как будет дальше.
Ruslan0009 вне форума  
Ответить с цитированием
Старый 15.01.2019, 20:53   #218
Мужской ivapro1984
Новичок
 
Аватар для ivapro1984
 
Регистрация: 15.01.2019
Адрес: Ставропольский край
Сообщений: 35
Цитата:
Сообщение от Фаня Посмотреть сообщение
276 сделана на базе алюминевого блока и залитых в нем чугунных гильз. У него проблем с задирами. Как выше было сказано проблем нет вообще по этому агрегату кроме натяжителей цепей первых выпусков, и то не у всех ДВС. И решается это за 30-35кр с работой и ЗЧ.

Алюсиловый 278 дерет яипу как.



Причина в том, что алюсил не создавался для турбо режимов и высокой температуры термостатирования. Слишком большая термическая нагрузка на ЦПГ. Спасти можно, если понизить Тож до 88-90С. Ведь 112 мотор тоже Алюсил, но проблем нет. Все благодаря отсутствию наддува и более низкой температуре термостатирования. Как можно заметить, что переход с 112 на 272 мотор получился с появлением задиров. Одна из причин - повышение температуры. На 112 моторе термостат на 87С и вискомуфта. Это означает, что выше 90-95 мотор даже в самой адовой пробке летом не прогреется, если муфта исправна, термостат, помпа и т.д. А 272 греется до 105-107..да эти 10-12 градусов, но такое они влияние вносят. Я так понимаю из-за этого МБ и перевел V6 весь на гильзы из чугуна...

Не совсем. Из бенза 276 остался, если он атмо и опустить температуру до 90-95 через прошивку ЭБУ, то ходить будет ОЧЕНЬ долго. Ну и дизеля ездят более-менее нормально. Остальное

Все описанное мое ИМХО.
Подскажите, как опустить температуру ОЖ? Это сможет сделать любой диагностик, и каку температуру всё таки выставить 90,91,92,93,94,95? И какая температура штатная? Заранее благодарен. И ещё))) лью масло Castrol 0W-40 , Замена 7-8 тысяч. По маслу есть предпочтения тоже напишите если не трудно?
ivapro1984 вне форума  
Ответить с цитированием
Старый 15.01.2019, 21:13   #219
Мужской bigmaxts
Новичок
 
Регистрация: 20.08.2014
Сообщений: 89
Цитата:
Сообщение от ivapro1984 Посмотреть сообщение
Подскажите, как опустить температуру ОЖ? Это сможет сделать любой диагностик, и каку температуру всё таки выставить 90,91,92,93,94,95? И какая температура штатная? Заранее благодарен. И ещё))) лью масло Castrol 0W-40 , Замена 7-8 тысяч. По маслу есть предпочтения тоже напишите если не трудно?
Прошить последнюю заводскую прошивку, там уже многое сделано за нас инженерами, в лютых пробках летом в +33 в Москве будет тож 93, масло 96-98. Что на градусов 10 ниже прошивки с завода 2014 года.
Масло я бы советовал то, которое прошло прожарку на ложке или колбе, вон пиндоссия на минералке ездит с интервалом 5 тыщ, я на ликвимоли зеленой 5-40 с интервалом 5-6 тыщ.
bigmaxts вне форума  
Ответить с цитированием
Старый 15.01.2019, 21:20   #220
Мужской ivapro1984
Новичок
 
Аватар для ivapro1984
 
Регистрация: 15.01.2019
Адрес: Ставропольский край
Сообщений: 35
Цитата:
Сообщение от bigmaxts Посмотреть сообщение
Прошить последнюю заводскую прошивку, там уже многое сделано за нас инженерами, в лютых пробках летом в +33 в Москве будет тож 93, масло 96-98. Что на градусов 10 ниже прошивки с завода 2014 года.
Масло я бы советовал то, которое прошло прожарку на ложке или колбе, вон пиндоссия на минералке ездит с интервалом 5 тыщ, я на ликвимоли зеленой 5-40 с интервалом 5-6 тыщ.
Благодарю за информацию!
ivapro1984 вне форума  
Ответить с цитированием
Ответить в теме


Здесь присутствуют: 3 (пользователей: 1 , гостей: 2)
Андрей112
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Супер-актуальное