Мерседес клуб (Форум мерседес) Mercedes-Benz Club Russia > Mercedes-Benz > Сервис Mercedes-Benz > АКПП > Толчок при переключении 4->5 при снижении скорости
Обслуживание и эксплуатация АКПП Мерседес-Бенц. 7G tronic, 9G tronic, MCT, 7G-DCT.
Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны
Авторизируйтесь, чтобы получить доступ ко всем функциям форума
Ответить в теме
Старый 06.09.2017, 07:19   #121
Мужской Dneproges
Новичок
 
Регистрация: 30.10.2013
Сообщений: 70
Такая же проблема glk 220 13-й год пробег 115000 км.
АКПП пинается при переключении с пробега 50000 км, до этого все рабочем порядке.
Рывки происходят при переключении со 2 на 3, с 5 на 4. Особенно ярко выраженный характер принимает, когда температура от 0 и ниже.
Замена масла по регламенту на 60000 км у официалов.
Dneproges вне форума  
Ответить с цитированием
Старый 30.09.2017, 23:19   #122
Мужской dom888
Новичок
 
Регистрация: 16.06.2015
Сообщений: 4
Аналогичная проблема, как только холодает начинаются утренние пинки при понижении, каждая остановка примерно на 45-38 км/ч сопровождается пинком под зад, как будто кто то дергает машину за задницу.. Торможений 4-5 раз, до температуры 80 градусов по утрам стандартно(( Далее все плавно и без проблем.
dom888 вне форума  
Ответить с цитированием
Старый 29.10.2017, 22:42   #123
Мужской shadow_sds
Новичок
 
Регистрация: 16.03.2016
Сообщений: 59
Та же фигня с 5 на 4 на холодную , поеду к диагностам !
shadow_sds вне форума  
Ответить с цитированием
Старый 31.10.2017, 23:02   #124
Мужской dom888
Новичок
 
Регистрация: 16.06.2015
Сообщений: 4
Ждем результатов от диагноста.
Лично у меня никаких ошибок по коробке нет, единственно в движении по компьютеру не смотрели, так как нужно машину оставлять на ночь у самого сервиса(
dom888 вне форума  
Ответить с цитированием
Старый 02.11.2017, 01:11   #125
Мужской Liquid
Участник
 
Аватар для Liquid
 
Регистрация: 05.03.2017
Адрес: Москва
Сообщений: 336
Кто то решил вопрос с пинанием 722.9?
Liquid вне форума  
Ответить с цитированием
Старый 02.11.2017, 12:21   #126
Мужской Liquid
Участник
 
Аватар для Liquid
 
Регистрация: 05.03.2017
Адрес: Москва
Сообщений: 336
пора уже делать видеообращение к немцам)
Liquid вне форума  
Ответить с цитированием
Старый 04.11.2017, 00:32   #127
Мужской Liquid
Участник
 
Аватар для Liquid
 
Регистрация: 05.03.2017
Адрес: Москва
Сообщений: 336
Гидроблок реально купить новый не у дилера ? Или их восстанавливал может кто
Liquid вне форума  
Ответить с цитированием
Старый 06.11.2017, 18:06   #128
Мужской Крымчанин
Рекламодатель
 
Аватар для Крымчанин
 
Регистрация: 23.02.2008
Адрес: Крым
Сообщений: 5,997
Профиль вКонтакте
Цитата:
Сообщение от Liquid Посмотреть сообщение
Гидроблок реально купить новый не у дилера ? Или их восстанавливал может кто
реально купить
а вот ремонтопригодность только при вскрытии
__________________
SCN online Mercedes Класс мощности 270 274 276 278 157 651 642 +79780150215 Сергей mb-in.ru
Крымчанин вне форума  
Ответить с цитированием
Старый 07.11.2017, 01:23   #129
Мужской Liquid
Участник
 
Аватар для Liquid
 
Регистрация: 05.03.2017
Адрес: Москва
Сообщений: 336
Цитата:
Сообщение от Крымчанин Посмотреть сообщение
реально купить
а вот ремонтопригодность только при вскрытии
А эта история которую рассказывает дилер что эту деталь заказывают по номеру вина и она только применима у данной машине - вымысел ?
Liquid вне форума  
Ответить с цитированием
Старый 07.11.2017, 11:59   #130
Мужской Крымчанин
Рекламодатель
 
Аватар для Крымчанин
 
Регистрация: 23.02.2008
Адрес: Крым
Сообщений: 5,997
Профиль вКонтакте
Цитата:
Сообщение от Liquid Посмотреть сообщение
А эта история которую рассказывает дилер что эту деталь заказывают по номеру вина и она только применима у данной машине - вымысел ?
это сказка для клиентов
__________________
SCN online Mercedes Класс мощности 270 274 276 278 157 651 642 +79780150215 Сергей mb-in.ru
Крымчанин вне форума  
Ответить с цитированием
Старый 07.11.2017, 16:31   #131
Мужской Slava98rus
Новичок
 
Регистрация: 30.03.2014
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 33
Всех приветствую!
СLS 500 W218 2011г.в. пробег 48 тысяч (масло в коробке менялось на ТО при пробеге 37тыс.), так же иногда присутствуют пинки при сбрасывании передач в низ, это конечно подбешивает но и в Е 350 W212 было тоже самое, а Е-ка прошла 90 тысяч), поэтому на эту проблему особо не запариваюсь!
Но у меня появилась новая ерунда, по утрам если холодно от -3 и ниже, при выезде со двора я останавливаюсь пропустить транспорт, и когда отпускаю тормоз, вместо плавного начала движения машины получаю неслабый рывок вперёд (как будто резко бросили сцепления, да так, что машина чуть не глохнет), после 1 максимум 2 резких бросаний сцепления коробасом все пропадает.
Дилер после долгой диагностики, проверки уровня и чистоты масла приговорил к замене клапан блокировки гидротрансформатора и чистку клапанов т.к. цитирую сказанное мне: "Переодически в режиме реального времени прослеживается пробуксовка фрикционов, ошибок нет, масло чистое, уровень в норме, поэтому заменить залипающий клапан и почистить остальные клапана на гидроблоке" и тут у меня вопрос: Дилер снимет поддон, заменит клапан и соберёт все обратно! Может имеет смысл зная, что нужно менять клапан блокировки гидротрансформатора, ехать в профильную контору по ремонту акпп для полного разбора до шариков и чистки гидроблока?*Дилер этого не делает.
Slava98rus вне форума  
Ответить с цитированием
Старый 12.01.2019, 14:48   #132
Мужской screem
Участник
 
Аватар для screem
 
Регистрация: 17.02.2014
Адрес: Белгород
Сообщений: 422
Тоже есть такая проблема с 5 на 4ю, как будто по тормозам дали, пока не прогрелась, пробег 67, но мне кажется это очередной прикол мерседеса и лечение может быть элементарным)))
__________________
Glk 220 рестайл -WDC2049841G228975
WDD2183031A008682- бывший
WDD2040411F021249- бывший
screem вне форума  
Ответить с цитированием
Старый 13.01.2019, 01:48   #133
Мужской ViktorI86
Новичок
 
Регистрация: 06.02.2018
Сообщений: 70
у меня таже история с холодными пинками, вибрацией и словно задыхающимся двигателем на ml63 amg w164 дорестайл
Цитата:
Сообщение от Slava98rus Посмотреть сообщение
Дилер после долгой диагностики, проверки уровня и чистоты масла приговорил к замене клапан блокировки гидротрансформатора и чистку клапанов т.к. цитирую сказанное мне: "Переодически в режиме реального времени прослеживается пробуксовка фрикционов, ошибок нет, масло чистое, уровень в норме, поэтому заменить залипающий клапан и почистить остальные клапана на гидроблоке" и тут у меня вопрос: Дилер снимет поддон, заменит клапан и соберёт все обратно! Может имеет смысл зная, что нужно менять клапан блокировки гидротрансформатора, ехать в профильную контору по ремонту акпп для полного разбора до шариков и чистки гидроблока?*Дилер этого не делает.
неоф акпп сервис тотже приговор дал, оф диллеры вообще не воспроизвели проблему и про вибрацию сказали что машина замёрзла, вопрос пробовал ли кто-то эти соленойды менять?
ViktorI86 вне форума  
Ответить с цитированием
Ответить в теме


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Супер-актуальное