Вопросы связанные с ремонтом и эксплуатацией Mercedes-Benz. ТО Мерседес Бенц. Ремонт Мерседес. Обслуживание у дилеров, поиск нужных запчастей для Мерседес. Пробить VIN Мерседес. Дилеры Мерседес.
Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны
Авторизируйтесь, чтобы получить доступ ко всем функциям форума
Ответить в теме
Старый 15.02.2012, 02:46   #1
Мужской jammer
Участник
 
Регистрация: 31.05.2007
Сообщений: 440
W211 электропривод багажника

Перестал с кнопки закрываться-открываться багажник. отшёлкивается на несколько сантиметров и все.
подскажите, на него предохранитель есть? где стоит?
jammer вне форума  
Ответить с цитированием
Старый 15.02.2012, 11:58   #2
Мужской Sputterspark
Участник
 
Регистрация: 24.01.2010
Сообщений: 291
Цитата:
Сообщение от jammer Посмотреть сообщение
Перестал с кнопки закрываться-открываться багажник. отшёлкивается на несколько сантиметров и все.
подскажите, на него предохранитель есть? где стоит?
на него блок управления есть
Sputterspark вне форума  
Ответить с цитированием
Старый 15.02.2012, 15:41   #3
Мужской jammer
Участник
 
Регистрация: 31.05.2007
Сообщений: 440
понятно что есть. не на прямую-же с кнопки на мотор напряжение идёт))
но предохранитель должен какой-то быть.
jammer вне форума  
Ответить с цитированием
Старый 18.02.2012, 21:47   #4
Мужской jammer
Участник
 
Регистрация: 31.05.2007
Сообщений: 440
никто не знает?))
jammer вне форума  
Ответить с цитированием
Старый 18.02.2012, 21:53   #5
Мужской Anturage
Модератор
 
Аватар для Anturage
 
Регистрация: 19.04.2007
Адрес: Moscow Russia
Сообщений: 22,979
Все знают.
У каждой машины в салонном блоке предохранителей есть легенда по предохранителям.
Можно самому прочитать и все узнать.
Anturage вне форума  
Ответить с цитированием
Старый 18.02.2012, 22:28   #6
Мужской jammer
Участник
 
Регистрация: 31.05.2007
Сообщений: 440
а как правильно багажник по немецки? ))
jammer вне форума  
Ответить с цитированием
Старый 18.02.2012, 22:30   #7
Мужской Anturage
Модератор
 
Аватар для Anturage
 
Регистрация: 19.04.2007
Адрес: Moscow Russia
Сообщений: 22,979
Издеваетесь чтоли?
[Только зарегистрированные пользователи видят ссылки. Регистрация в клубе]
Anturage вне форума  
Ответить с цитированием
Старый 18.02.2012, 22:33   #8
ChihPuh
Завсегдатай
 
Регистрация: 08.04.2010
Адрес: град Петра
Сообщений: 1,218
Предохранитель здесь не причем. Вероятнее всего вопрос в блоке. По преду, задний сам F7и F11, но актуально это для 211.2-универсал. Тебе здесь никто конкретно не скажет, отправят в сервис, который предложит заменить блок. Сам парюсь с этой проблемой год, блок заменил, отработал месяц и опять по новой.
Диагностировал машину в Москве у человека, который позиционирует себя здесь на форуме как специалиста по ремонту мерседеса, в моем понятии они здесь пиарят себя или свой сервис, и никто из них нормально не ответит. Если будут какие вопросы или решения пиши в этой теме или в личку.
Вот одна из моих тем [Только зарегистрированные пользователи видят ссылки. Регистрация в клубе]
__________________
Е-300 (W-212, 2010г.)
ChihPuh вне форума  
Ответить с цитированием
Старый 18.02.2012, 22:39   #9
Мужской Anturage
Модератор
 
Аватар для Anturage
 
Регистрация: 19.04.2007
Адрес: Moscow Russia
Сообщений: 22,979
С механизмами крышки никаких проблем нет.
Блок не требует замены в 99.9999 процентов случаев.
Разве что если машина после аварии и по этому месту грузовик проехал))

Это про седан.В сарае ВСЕ другое и принцип работы другой

Последний раз редактировалось Anturage; 18.02.2012 в 22:44..
Anturage вне форума  
Ответить с цитированием
Старый 18.02.2012, 23:13   #10
Мужской Vladimir.CDI
Абориген
 
Регистрация: 24.06.2008
Адрес: Брест
Сообщений: 9,860
Цитата:
Сообщение от jammer Посмотреть сообщение
Перестал с кнопки закрываться-открываться багажник. отшёлкивается на несколько сантиметров и все.
подскажите, на него предохранитель есть? где стоит?
там все не очень просто, езжайте в сервис. А если именно самому хочется - поставьте вис - разберетесь что и как работает. Если читать вис лениво но покрутить болты перед поездкой в сервис очень охота - разберите обшивку багажника в левой части. Механизм привода, его блок и провода находятся прямо под левой дугой крепления крышки. Там частенько ломаются провода которые идут в крышку. может также соскакивать тяга датчика положения крышки (беленькая такая).
Vladimir.CDI на форуме  
Ответить с цитированием
Старый 18.02.2012, 23:27   #11
ChihPuh
Завсегдатай
 
Регистрация: 08.04.2010
Адрес: град Петра
Сообщений: 1,218
Цитата:
Сообщение от Anturage Посмотреть сообщение
С механизмами крышки никаких проблем нет.
Блок не требует замены в 99.9999 процентов случаев.
Разве что если машина после аварии и по этому месту грузовик проехал))

Это про седан.В сарае ВСЕ другое и принцип работы другой
Если касаемо меня, то механизм визуально в порядке, при отосоедененной тяге большая звездочка очень легко вращается на валу, звездочку двигателя от руки не провернуть.
Цитата:
Сообщение от Vladimir.CDI Посмотреть сообщение
там все не очень просто, езжайте в сервис. А если именно самому хочется - поставьте вис - разберетесь что и как работает. Если читать вис лениво но покрутить болты перед поездкой в сервис очень охота - разберите обшивку багажника в левой части. Механизм привода, его блок и провода находятся прямо под левой дугой крепления крышки. Там частенько ломаются провода которые идут в крышку. может также соскакивать тяга датчика положения крышки (беленькая такая).
С проводами все в порядке, не один раз проверяли.
Дефект проявляется следующим образом: абсолютно не предсказуемо может перестать реагировать на кнопку, к примеру утром выходишь-кнопка багажника-отщелкнулась-не поднимается-поднял в ручную-нажал на кнопку-закрылась, или не закрылась. Второй вариант: откралась от кнопки-бросил сумку и уже не закрывается.
__________________
Е-300 (W-212, 2010г.)
ChihPuh вне форума  
Ответить с цитированием
Старый 19.02.2012, 00:48   #12
Мужской DenTM
Участник
 
Регистрация: 22.02.2010
Адрес: Тюмень
Сообщений: 356
Вопрос у меня есть по данной теме - установил себе данный механизм со всеми блоками и проводкой с кнопками (купил у форумчанина весь комплект). На машине с завода нет в комплектации данного устройства. Так вот - всё стоит на своих местах - но не работает.
Кнопка на крышке горит красным. Пробовал на мотор подать плюс и минус напрямую - всё чётко работает. Попробовал подсоединить свой блок от механизма на чужую машину с данной опцией с завода - всё чётко работает - значит блок рабочий.
Вопрос в следующем - нужно проводить кодирование комплектации старом и добавлять эту опцию? Сложно ли это? Нужна ли для этого инженерная версия?
Просто стар есть под рукой.
__________________
W211 WDB2110421A746215
DenTM вне форума  
Ответить с цитированием
Старый 19.02.2012, 00:50   #13
Мужской романофф
offline
 
Аватар для романофф
 
Регистрация: 25.08.2008
Адрес: Спб
Сообщений: 73,588
конечно нужно. в машине всё кодировать надо. чтоб все знали о том , как надо работать.

инженерка нафиг не нужна, если вы работаете на дилере, и внесёте коды в комплектацию, следом за чем - проведёте SCN кодирование.

иначе - нужна. + понимание того - как и что кодировать 8)
романофф вне форума  
Ответить с цитированием
Старый 19.02.2012, 14:18   #14
ChihPuh
Завсегдатай
 
Регистрация: 08.04.2010
Адрес: град Петра
Сообщений: 1,218
Цитата:
Сообщение от Vladimir.CDI Посмотреть сообщение
там все не очень просто, езжайте в сервис.
Я же сказал.
__________________
Е-300 (W-212, 2010г.)
ChihPuh вне форума  
Ответить с цитированием
Старый 06.04.2014, 21:35   #15
Мужской Iammotor
Участник
 
Регистрация: 03.04.2012
Адрес: уралмаш
Сообщений: 704
Цитата:
Сообщение от ChihPuh Посмотреть сообщение
Если касаемо меня, то механизм визуально в порядке, при отосоедененной тяге большая звездочка очень легко вращается на валу, звездочку двигателя от руки не провернуть.


С проводами все в порядке, не один раз проверяли.
Дефект проявляется следующим образом: абсолютно не предсказуемо может перестать реагировать на кнопку, к примеру утром выходишь-кнопка багажника-отщелкнулась-не поднимается-поднял в ручную-нажал на кнопку-закрылась, или не закрылась. Второй вариант: откралась от кнопки-бросил сумку и уже не закрывается.
У кого то есть решения по данному вопросу?
Iammotor вне форума  
Ответить с цитированием
Старый 05.06.2014, 12:22   #16
Мужской gan
Новичок
 
Аватар для gan
 
Регистрация: 26.02.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 40
я очень хотел бы себе на 211 поставить электро привод багажника.
пожалуйста поделитесь со мной опытом что нужно покупать может номера деталей? или ссылки на тему?
gan вне форума  
Ответить с цитированием
Старый 05.06.2014, 12:30   #17
Мужской рыжик-пыжик
Абориген
 
Аватар для рыжик-пыжик
 
Регистрация: 28.01.2012
Адрес: Округ Нотебург.
Сообщений: 7,445
Цитата:
Сообщение от gan Посмотреть сообщение
я очень хотел бы себе на 211 поставить электро привод багажника.
пожалуйста поделитесь со мной опытом что нужно покупать может номера деталей? или ссылки на тему?
А самому по искать В ЛОМ...
рыжик-пыжик на форуме  
Ответить с цитированием
Старый 05.06.2014, 12:31   #18
Мужской gan
Новичок
 
Аватар для gan
 
Регистрация: 26.02.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 40
Как только уже не искал, после второго дня поиска решил спросить.
gan вне форума  
Ответить с цитированием
Старый 05.06.2014, 12:55   #19
Мужской Povor
Абориген
 
Регистрация: 29.10.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 6,313
Электропривод багажника на W211это очень косячный узел и по току может отключать блок ,его кто сделал нужно руки оборвать ,тот кто думает его впиндюрить пусть забудут навсегда ,моторчик сгорает в щеточном узле ,ломаются шестерни редуктора ,кондеры от мороза в блоке управления взрываются ,кнопка от соли сгнивает .провод на левой стороне ломается -полный бред .денег вообще неодекват стоит
__________________
Просто человек ,все остальное как у всех. Олег
Povor вне форума  
Ответить с цитированием
Старый 06.06.2014, 15:42   #20
ChihPuh
Завсегдатай
 
Регистрация: 08.04.2010
Адрес: град Петра
Сообщений: 1,218
Цитата:
Сообщение от Povor Посмотреть сообщение
Электропривод багажника на W211это очень косячный узел и по току может отключать блок ,его кто сделал нужно руки оборвать ,тот кто думает его впиндюрить пусть забудут навсегда ,моторчик сгорает в щеточном узле ,ломаются шестерни редуктора ,кондеры от мороза в блоке управления взрываются ,кнопка от соли сгнивает .провод на левой стороне ломается -полный бред .денег вообще неодекват стоит
ПЛАТИНОВЫЕ слова. Кондеры и шестерни конечно не ломались, а под остальным подписываюсь.
__________________
Е-300 (W-212, 2010г.)
ChihPuh вне форума  
Ответить с цитированием
Ответить в теме


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Супер-актуальное
Популярные темы