[Александр 152]

Сообщение от gesha

написано же в сообщении, которое вы процитировали, в какой концентрации заливать.

могу только добавить что на 4-6 цилиндровые моторы можно по одной банке, на 8-ми лучше по 2 банки с учетом написанной концентрации

Спасибо за совет!!)благодарен!!)

[550Тый]

короче фигня это все ,поехал тут на дальняк, бухнул в 251 там бак 79 литров 3 банки 974 , понятно сжег бак за раз за 1000км,ехал специально без дозаправок до лампы ,в расходе изменений не почувствовал не насколько , варианта два, или я покупаю подделку или он ничего не работает ,или третий все у меня плохо ))),что там все ощущают не понимаю ...

да еще решил помыть форсы через самодельный "стенд" тунапом 127, 2 банки по 550 миллилитрам ,помыл не домыл ,накрылся насос подкачивающий на "стенде" остатки вылил в бак ,да и система обратки у 642 какая то замудренная ,))короче тоже не чего не ощутил ...не в работе мотора не в динамике ,но может работая не тунапе что в баке что так помягче на 5% и все и воняет 127 как винс... потом поехал назад расход уменьшился на 200 г но это походу связано со скоростным режимом )), но не как не с промывками ...

на предмет улучшения после процедур коррекция по форсункам не показала...

так вывод мой такой мертвому эти жижы припарка , а если как говорят убитые форсунки или т.п ,дак а зачем она тогда нужна , мыть новые или идеальные ,а смысл ,ради чего , и что там она моет загадка тем более через бак , авто лучше себя почувствует после марш броска на дальняк без всяких присадок тем более с новыми форсунками ...))

[Александр 152]

Сообщение от 550Тый

короче фигня это все ,поехал тут на дальняк, бухнул в 251 там бак 79 литров 3 банки 974 , понятно сжег бак за раз за 1000км,ехал специально без дозаправок до лампы ,в расходе изменений не почувствовал не насколько , варианта два, или я покупаю подделку или он ничего не работает ,или третий все у меня плохо ))),что там все ощущают не понимаю ...

да еще решил помыть форсы через самодельный "стенд" тунапом 127, 2 банки по 550 миллилитрам ,помыл не домыл ,накрылся насос подкачивающий на "стенде" остатки вылил в бак ,да и система обратки у 642 какая то замудренная ,))короче тоже не чего не ощутил ...не в работе мотора не в динамике ,но может работая не тунапе что в баке что так помягче на 5% и все и воняет 127 как винс... потом поехал назад расход уменьшился на 200 г но это походу связано со скоростным режимом )), но не как не с промывками ...

на предмет улучшения после процедур коррекция по форсункам не показала...

так вывод мой такой мертвому эти жижы припарка , а если как говорят убитые форсунки или т.п ,дак а зачем она тогда нужна , мыть новые или идеальные ,а смысл ,ради чего , и что там она моет загадка тем более через бак , авто лучше себя почувствует после марш броска на дальняк без всяких присадок тем более с новыми форсунками ...))

У вам дизель или бензин?!

[550Тый]

Сообщение от Александр 152

У вам дизель или бензин?!

помыл не домыл ,накрылся насос подкачивающий на "стенде" остатки вылил в бак ,да и система обратки у 642 какая то замудренная

....

[Старикашка]

Сообщение от 550Тый

короче фигня это все ,поехал тут на дальняк, бухнул в 251 там бак 79 литров 3 банки 974

да еще решил помыть форсы через самодельный "стенд" тунапом 127, 2 банки по 550 миллилитрам ,помыл не домыл ,накрылся насос подкачивающий на "стенде" остатки вылил в бак ,да и система обратки у 642 какая то замудренная ,))

на предмет улучшения после процедур коррекция по форсункам не показала...

А сколько у вас коррекция по форсункам?

Обратку с ТНВД снимали?

В бак 127 ;-)) я не рискнул так делать

[550Тый]

А сколько у вас коррекция по форсункам?

не помню уже надо еще сделать с фоткой

Обратку с ТНВД снимали?

да конечно,при том этого мало, еще с форсунок нужно снимать , сразу и не понял эту систему ,мыл на виано на 646 там все просто ,тут ерунда какая то ,с форсунок обратка идет на подачу к фильту через тройник в фильтр по кругу , а сама обратка от тнвд в бак ,и если с форсунок не снять обратку то она будет с жижей хреначить в фильтр и на уличу так как подача от фильтра к тнвд снята , короче не все так просто тут закольцевать систему ..

В бак 127 ;-)) я не рискнул так делать

я сначала тоже стремался ,потом подумал да х..я это все у меня осталась грам 250- 300 жижы ,в баке было 40 литров ,что там может случится ,да притом что перемешивал через заправку ,а так не думаю что там что то могло быть ,да и вообще по логике если 974 льется в бак ,то там должна концентрация быть больше и она агрессивнее ,а 127 работает в чистом виде и все равно смешивается с частью солярки оставшийся в топливной системе , ,так что хрен знает ,вряд ли что то бы было ...вернее не чего ..

[Вадим***]

Дизель 1. залить MF 989 перед заправкой в пропорции 1 банка на 40-50л топлива . 2. проехать на а\м до загорания лампы резерва топлива, залить MF 984 перед заправкой в пропорции 1 банка на 40-50л топлива . 3. пункты 1 и 2 рекомендуется выполнять 1 раз через каждые 10000км пробега 4. присадку MF 984 рекомендуется использовать 1 раз через 5 заправок, в концентрации 1 банка на 40-50литров топлива.

Подробнее на Benzclub.ru:
[Только зарегистрированные пользователи видят ссылки. Регистрация в клубе]

Самый безопасный и верный совет для профилактики!
Чего у Вас там не получается.Не пойму.
Наверное просто СОЛЯРА говно!Ей никакие присадки не помогут.Так и будет тупить...

[Старикашка]

Вадим, он же 127 присадку использовал. Неправильно сделал?

[550Тый]

Сообщение от Вадим***

Дизель 1. залить MF 989 перед заправкой в пропорции 1 банка на 40-50л топлива . 2. проехать на а\м до загорания лампы резерва топлива, залить MF 984 перед заправкой в пропорции 1 банка на 40-50л топлива . 3. пункты 1 и 2 рекомендуется выполнять 1 раз через каждые 10000км пробега 4. присадку MF 984 рекомендуется использовать 1 раз через 5 заправок, в концентрации 1 банка на 40-50литров топлива.

Подробнее на Benzclub.ru:
[Только зарегистрированные пользователи видят ссылки. Регистрация в клубе]

Самый безопасный и верный совет для профилактики!
Чего у Вас там не получается.Не пойму.
Наверное просто СОЛЯРА говно!Ей никакие присадки не помогут.Так и будет тупить...

да перестаньте ВЫ, сильно преувеличен эффект этого Тунапа ,я это еще раз повторю ...солярка у нас норм ,...я не знаю может вы с этого что то имеете что его так прославляете ...уже тут не один я не заметил не каких существенных изменений , все манипуляции с тунапом знаю и делал не раз уже ,даже дошел до мытья через стенд ,и не чего существенного, а вы мне про добавление в солярку ,то что он увелицивает цетановое число солярки наверное да, вот и вся его действительность ,верю фактам и компу ...)))

я еще буду его использовать и потом достану форсунку и посмотрим чего он там чистит-моет !

его можно использовать как некоторые используют гомеопатические препараты для самовнушения и успокоения души ))))

[550Тый]

Сообщение от Старикашка

Вадим, он же 127 присадку использовал. Неправильно сделал?

а что у нас Вадим главный лекарь по Тунапу или дилер ?...

так что я все правильно сделал )),и могу сказать и писал выше мыл электромагнитные форсы также через стенд только ВИНСом еще когда этого тунапа не слышно было , результат такой же ,а может и лучше и дешевле ,а корешь у меня мыл не раз пьезо дак ВИНСом и не чего 700 тыс км на одометре ....


просто убивает эта ерунда чудодейственная с которой связывают эту жижу !

[Старикашка]

У меня на GL была неприятность одна. Поехал зимой в горы в Европу и там на месте видимо от коротких поездок по 10-15 минут что-то пошло не так. Выхлоп стал адски вонючим, кислятиной отдавал мерзкой. Я вернулся домой, ехал 2900 км. Думал просрется, а нифига. Дома проездил примерно 1000 км, думал может биодизеля где-то в Польше налили. Там я на ВР заправлялся.

Залил в бак как gesha рекомендовал поочередно две разных присадки и эта вонища ушла сразу.

На GLK была проблема, дымил сильно. После пятикратного вливания присадки liqui moly эта дымность ушла.

Я хер его знает, действительно ли это от присадок, но в связи с тем что я ничего не менял кроме добавления присадки у меня сложилось впечатление, что присадки имеют какой-то эффект. Явно ими нельзя решить серьезные проблемы, но в качестве терапевтического средства и профилактики можно лить. Не могу сказать что Тунап чем то лучше или хуже других присадок, не имел возможности сравнить напрямую.

А впечатление от сектантства поклонников Тунапа есть. Но видимо это связано с тем, что люди получили немедленный эффект в своей ситуации и потом по доброте душевной начали советовать его всем подряд. Или не по доброте.

Другие присадки, более дешевые так не пиарят. Тот же Gunk к примеру.

[550Тый]

Сообщение от Старикашка

У меня на

Другие присадки, более дешевые так не пиарят. Тот же Gunk к примеру.

Про это я и говорю, при том что в пользу Тунапа говорят что другие вообще не работают , ещё момент если эту жижу аж официалы рекомендуют тут точно чем то не чистым попахивает ...)

Я не могу утверждать что она вообще не работает , но покрайней мере не так как ее разрекламировали это явно ...ровно как и все которые только дешевле ....воняют все одинаково )))

[Вадим***]

Сообщение от 550Тый

да перестаньте ВЫ, сильно преувеличен эффект этого Тунапа ,я это еще раз повторю ...солярка у нас норм ,...я не знаю может вы с этого что то имеете что его так прославляете ...уже тут не один я не заметил не каких существенных изменений , все манипуляции с тунапом знаю и делал не раз уже ,даже дошел до мытья через стенд ,и не чего существенного, а вы мне про добавление в солярку ,то что он увелицивает цетановое число солярки наверное да, вот и вся его действительность ,верю фактам и компу ...)))

я еще буду его использовать и потом достану форсунку и посмотрим чего он там чистит-моет !

его можно использовать как некоторые используют гомеопатические препараты для самовнушения и успокоения души ))))

СОЛЯРА-ГОВНО у вас!100%
Больше в спор не вступаю.
Кто поймет-хорошо.Кто нет-.....)))

[Вадим***]

Сообщение от Старикашка

У меня на GL была неприятность одна. Поехал зимой в горы в Европу и там на месте видимо от коротких поездок по 10-15 минут что-то пошло не так. Выхлоп стал адски вонючим, кислятиной отдавал мерзкой. Я вернулся домой, ехал 2900 км. Думал просрется, а нифига. Дома проездил примерно 1000 км, думал может биодизеля где-то в Польше налили. Там я на ВР заправлялся.

Залил в бак как gesha рекомендовал поочередно две разных присадки и эта вонища ушла сразу.

На GLK была проблема, дымил сильно. После пятикратного вливания присадки liqui moly эта дымность ушла.

Я хер его знает, действительно ли это от присадок, но в связи с тем что я ничего не менял кроме добавления присадки у меня сложилось впечатление, что присадки имеют какой-то эффект. Явно ими нельзя решить серьезные проблемы, но в качестве терапевтического средства и профилактики можно лить. Не могу сказать что Тунап чем то лучше или хуже других присадок, не имел возможности сравнить напрямую.

А впечатление от сектантства поклонников Тунапа есть. Но видимо это связано с тем, что люди получили немедленный эффект в своей ситуации и потом по доброте душевной начали советовать его всем подряд. Или не по доброте.

Другие присадки, более дешевые так не пиарят. Тот же Gunk к примеру.

Мне лично по барабану.Кто и что льёт.
Написал лишь СВОЙ личный опыт.По Тунапу.До этого пробовал ЛиквиМоли.
Есть просто люди еще...которые с тракторов соляру сливают и "экономят"
Потом крик и гам...

[Старикашка]

Сообщение от Вадим***

Мне лично по барабану.Кто и что льёт.
Написал лишь СВОЙ личный опыт.По Тунапу.До этого пробовал ЛиквиМоли.
Есть просто люди еще...которые с тракторов соляру сливают и "экономят"
Потом крик и гам...

А я тут причем?

[Вадим***]

Сообщение от Старикашка

А я тут причем?

Да никто тут ни при чем)))
Тут один Тунап...во ВСЁМ виноват!

[550Тый]

Сообщение от Вадим***

Мне лично по барабану.Кто и что льёт.
Написал лишь СВОЙ личный опыт.По Тунапу.До этого пробовал ЛиквиМоли.
Есть просто люди еще...которые с тракторов соляру сливают и "экономят"
Потом крик и гам...

Не знаю уж кто с тракторов соляру сливает , я лично в одной области только Лукойл , в другой Татнефть Танеко , да и забыли Вы одну вещь что ,сейчас трактора просят не хуже солярку чем Мерседес ))))

[550Тый]

Сообщение от Вадим***

Да никто тут ни при чем)))
Тут один Тунап...во ВСЁМ виноват!

Да он не виноват , он просто пропиарен хорошо в последнее время , я люблю верить фактам , например сравнит по лаборатории состав Тунапа и других присадок например тех же ВИНН.С или ЛАВРД , и нюх меня не подводит например пахнут одинаково ))), думаю и состав +- один и тот же , а уж на Тунапе написано аж просто Нано- технологии , хорошо маркетологи поработали ...))

[Вадим***]

Сообщение от 550Тый

Да он не виноват , он просто пропиарен хорошо в последнее время , я люблю верить фактам , например сравнит по лаборатории состав Тунапа и других присадок например тех же ВИНН.С или ЛАВРД , и нюх меня не подводит например пахнут одинаково ))), думаю и состав +- один и тот же , а уж на Тунапе написано аж просто Нано- технологии , хорошо маркетологи поработали ...))

Да никому он(Тунап) не нужен.Так как он, ДОРОЖЕ всех.
Тунап...для понимающих.
Вам он не нужен.Забейте.

[550Тый]

Сообщение от Вадим***

Да никому он(Тунап) не нужен.Так как он, ДОРОЖЕ всех.
Тунап...для понимающих.
Вам он не нужен.Забейте.

конечно не нужен если от него толку как и от других ,уж про цену перестаньте цена тут последний роль играет, а главную эффективность


забил !)

а Вы в какой мотор льете 651 ..?

может маломощные, тарахтящие 4-х цилиндровики относятся к увеличению цетанового числа более заметней становятся менее вибрационные и мощность увеличивается ,а V 6 и так тихие не вибрационные, да и мощность у них больше с крутящим ,просто я на 642 менял подушки двс если бы у меня в таком состоянии стояли на 646 там бы торпедо прыгала, а тут на 642 пофиг ,да и обгонная муфта на гене была заклинена ,а этого и не заметно на V6 ,на 646 и 611 это жесть была на холостых ...