Мерседес клуб (Форум Мерседес). Mercedes-Benz Club Russia > Mercedes-Benz по моделям > R-class > Сильный перекос по задней пневме между правым и левым боком
w251
Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны
Авторизируйтесь, чтобы получить доступ ко всем функциям форума
Ответить в теме
Старый 22.07.2019, 12:43   #41
550Тый
Абориген
Был;Mерседес638,639,251,RR Vogue3.6TDI,и снова RR Vogue4.4TDI
Сообщений 3,349
Адрес 🚘178+150
Регистрация 05.06.2017
Цитата:
Сообщение от R320 Посмотреть сообщение
550Тый, у Вас баллон такой же как у меня слева - структура рукава гладкая без ячеек. При этом второй баллон той же компании с тем же артикулом пришёл в цветной коробке с логотипами и в нем рукав уже ячеистый
скорей всего рукав используют разный, поэтому и страшно что эти стеллоксы отходят норм потом купишь а рукав другой и хрен знает как он поведет себя
__________________
В царстве глухих и одноухий король.(Бернард Шоу)
Цитата Ответить
Старый 22.07.2019, 12:48   #42
550Тый
Абориген
Был;Mерседес638,639,251,RR Vogue3.6TDI,и снова RR Vogue4.4TDI
Сообщений 3,349
Адрес 🚘178+150
Регистрация 05.06.2017
Цитата:
Сообщение от Nem078 Посмотреть сообщение
Пардон за тупой вопрос конечно.У меня тоже Е и S но как они переключаются хз.Обычно горит Е но иногда вижу что S как-то само появляется и потом пропадает после глушения.

дак в районе кнопок пневмы есть кнопка E/S вот ей и переключается ,все правильно если выставляете в S после перезапуска она встанет в Е , само не может переключатся ,скорей всего Вы случайно нажимаете в момент или пневму жмете или аварийку включаете ,уу меня бывает такое , плюс этой функции когда акпп начинает тупить то день два ездишь в S акпп начинает лучше работать , только каждый раз нужно вкл S

на фото только это дорестайле там C/S ,в рестайлинге стало E/S
Вложения
__________________
В царстве глухих и одноухий король.(Бернард Шоу)

Последний раз редактировалось 550Тый; 22.07.2019 в 12:58.
Цитата Ответить
Старый 22.07.2019, 13:02   #43
550Тый
Абориген
Был;Mерседес638,639,251,RR Vogue3.6TDI,и снова RR Vogue4.4TDI
Сообщений 3,349
Адрес 🚘178+150
Регистрация 05.06.2017
Цитата:
А почему у Вас буква "С" на табло у меня такой нет, есть только "Е" и "S"?
Цитата:
Сообщение от R320 Посмотреть сообщение
В дорестайле так. C и S - режимы АКПП
Цитата:
Сообщение от 550Тый Посмотреть сообщение
А понял Спс!
__________________
В царстве глухих и одноухий король.(Бернард Шоу)
Цитата Ответить
Старый 22.07.2019, 15:39   #44
Nem078
Участник
R class 2013 ;)
Сообщений 202
Адрес Санкт-Петербург
Регистрация 15.09.2016
Цитата:
Сообщение от 550Тый Посмотреть сообщение
дак в районе кнопок пневмы есть кнопка E/S вот ей и переключается ,все правильно если выставляете в S после перезапуска она встанет в Е , само не может переключатся ,скорей всего Вы случайно нажимаете в момент или пневму жмете или аварийку включаете ,уу меня бывает такое , плюс этой функции когда акпп начинает тупить то день два ездишь в S акпп начинает лучше работать , только каждый раз нужно вкл S

на фото только это дорестайле там C/S ,в рестайлинге стало E/S
Вот я лошара)))
__________________
Главное,ребята,перцем не стареть :D
Цитата Ответить
Старый 22.07.2019, 19:05   #45
550Тый
Абориген
Был;Mерседес638,639,251,RR Vogue3.6TDI,и снова RR Vogue4.4TDI
Сообщений 3,349
Адрес 🚘178+150
Регистрация 05.06.2017
Цитата:
Сообщение от Nem078 Посмотреть сообщение
Вот я лошара)))
Бывает и не только с Вами )
Век живи век учись )
Это просто слишком ...)
Зато наверное знаете как вызвать инженерное меню тройным нажатием "R")
__________________
В царстве глухих и одноухий король.(Бернард Шоу)
Цитата Ответить
Старый 20.09.2019, 12:47   #46
550Тый
Абориген
Был;Mерседес638,639,251,RR Vogue3.6TDI,и снова RR Vogue4.4TDI
Сообщений 3,349
Адрес 🚘178+150
Регистрация 05.06.2017
Цитата:
Сообщение от 550Тый Посмотреть сообщение
QUOTE=550Тый;4195296]мне кажется Нас разводят , "китай не китай" , а походу 99.9 %мирового производства это "китай " или не так )только некоторые покупая бильштайн думают что это очень круто и надежно, только не кто не задумывается что в Китае на одном заводе на разных конвейерах собирают ту или иную продукцию, но не факт что она из разных комплектующих , просто есть заказ для битльштайн а есть для стеллокс , а ценник выбирает покупатель , кто то любит бренд из "спорт-мастера" голимый подвал Подмосковья)), а кто то просто качество и неважно кто его произвел ... Индия , Тайвань , Китай, Россия ... главное качество в данное время, но не как не фирма не производитель , для одних вышедший на рынок это просто нажива , а для пытающихся выйти на рынок пока это качество ...

надо отслеживать статистику по запчастям а лучше вести ее здесь темой отдельной, и тогда будет все ясно , например я поставил задние баллоны ;
*STELLOX 3000001SX 12,09.2018 пробег 249500 ...ждем бух)) ...пока
Это мой пост из другой темы)
На данный момент Стеллокс прошел 13 тыс км,состояние видно!
Фото майские![/QUOTE]
Решил почистить пневму
, налет совсем не большой ,по возможности постоянно протирал , оттер просто бензином , балоннам год и почти 20 тыс км Стеллокс , да обрабатывал с нового силиконом ждал и протирал тряпкой , Дак вот когда начал мыть видно что вода на стакане скатывается как после воска ...,)
Вложения
__________________
В царстве глухих и одноухий король.(Бернард Шоу)
Цитата Ответить
Старый 20.09.2019, 13:40   #47
550Тый
Абориген
Был;Mерседес638,639,251,RR Vogue3.6TDI,и снова RR Vogue4.4TDI
Сообщений 3,349
Адрес 🚘178+150
Регистрация 05.06.2017
Цитата:
Сообщение от 550Тый Посмотреть сообщение
Это мой пост из другой темы)
На данный момент Стеллокс прошел 13 тыс км,состояние видно!
Фото майские!
Решил почистить пневму
, налет совсем не большой ,по возможности постоянно протирал , оттер просто бензином , балоннам год и почти 20 тыс км Стеллокс , да обрабатывал с нового силиконом ждал и протирал тряпкой , Дак вот когда начал мыть видно что вода на стакане скатывается как после воска ...,)[/QUOTE]

Короче не надо не каких шкурок ,щеток ,берете бензин и тряпку ,сначало намочив ее в бензе, обматываешь баллон ждёшь минут несколько ,смотря сколько налета ,потом можно ещё раз смочить в бензе и за оба края трябки шурудьшь как мочалкой)) ,три секунды стаканы дерственнно чистый не как от шкурки , потом от нее только хуже чарапины на стакане образив что очень хорошо задерживает грязь на стакане , потом залил силиконом из балончика под загиб подождал и протер ...все вообще бензин лучше всего оттирает битумные отложения ,сам пневмо -баллон только мочить в нем не надо )))
Вложения
__________________
В царстве глухих и одноухий король.(Бернард Шоу)
Цитата Ответить
Старый 09.11.2023, 21:39   #48
1741114
Новичок
W221
Сообщений 7
Регистрация 18.08.2022
Доброго дня.
Автор решил проблему с перекосом задней пневмы на эрке?
Цитата Ответить
Ответить в теме


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Супер-актуальное
Вечные темы
Интересные темы


СХОД-РАЗВАЛ С ИНКЛИНОМЕТРОМ ДЛЯ MERCEDES-BENZ
Выставление углов установки колес с использованием инклинометра Romess/Haweka Подробнее...