GLK 300, 2013 год выпуска, электроусилитель руля, пробег 30 т.км. При движении задним ходом на парковке и одновременном рулении вправо или влево периодически появляется одно-двух кратный стук. При движении по прямой такого не наблюдется. При этом если стук был при движении задним ходом, то при последующем движении вперед и выворачивании колес обратно - стук как правило повторяется – но не всегда. Но есть нюанс как избежать этот стук – прежде чем двигаться задним ходом – выворачиваешь колеса стоя на месте - потом едешь – стука нет, так же и вперед, т.е. при рулении на месте никаких стуков нет. Но если следовать такому алгоритму на парковке, то так долго получается парковаться, быстрее когда едешь и рулишь одновременно. При движении только вперед и рулении также какие-либо стуки отсутствуют. Был у дилера на осмотре ходовки, рулевого управления – сказали все ок, ещё и стук как назло не проявился. Надеялся что что-нибудь выявят в связи окончанием гарантии ), но ничего не выявили, а проблема осталась и как мне видится прогрессирует - стук проявляется всё чаще, а не иногда, т.е. увеличивается не количество стуков за один раз, а их проявление каждый раз при движении задним ходом. Перерыл интернет - вроде как это могут быть сайлентблоки рычагов подвески -
Кто что может подсказать? Или это проблемы рулевого управления – наконечники, рейка?
