Вопросы связанные с ремонтом Мерседес и эксплуатацией Mercedes-Benz. ТО Мерседес Бенц. Ремонт Мерседес. Сервис Мерседес. Обслуживание у дилеров, поиск нужных запчастей по номеру Мерседес. Пробить VIN Мерседес. Дилеры Мерседес. Инструкции Мерседес. Номера по каталогу Мерседес. АКПП Мерседес. FAQ Мерседес.
Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны
Авторизируйтесь, чтобы получить доступ ко всем функциям форума
Ответить в теме
Старый 04.02.2019, 18:39   #1
Dobrik
Новичок
Мерседес
Сообщений 88
Адрес Москва
Регистрация 04.09.2018
Плавают обороты

Всем привет! У меня W 203 рестайлинг M 272 2,5 204 л.с
Так вот, заправил в пятницу 40 литров на BP и проехал примерно 100 км. Поставил машину до воскресенья, завелся все хорошо, покатил обратно в Москву проехал примерно 120 км, остановился на светофоре и почувствовал что у меня трясет машину, обороты прыгают, причем прилично прыгают в разбеге 150-350, трогаюсь, все хорошо, без рывков но тяга хуже, подъезжая к дому обороты совсем поехали то провалы с 700 до 300 потом с 600 до 2000+ и опять резко 700- 350. Чека не загоралось. Утром завел, обороты скачут и сразу загорелся чек, машину колбасит при попытке набрать скорость машину трясет, по звуку и ощущению не работает один горшок((( на сервис только в среду. Ветку с похожим не нашел такой же проблемы. Что ждать? Какай может быть приговор?

Подробнее на Benzclub.ru:
https://www.benzclub.ru/forum/showth...335187&page=17
Цитата Ответить
Старый 07.02.2019, 11:04   #2
Dobrik
Новичок
Мерседес
Сообщений 88
Адрес Москва
Регистрация 04.09.2018
Всем привет!
Был вчера на диагностике, приговорили мне впускной коллектор, 3 горшка с ошибками и жесткое давление в коллекторе, вместо положенных 250-350 создается 870. Ищу коллектор, буду надеяться ни чего не засосало(((
Цитата Ответить
Старый 07.02.2019, 12:05   #3
gesha
Абориген
Мерседес
Сообщений 21,060
Адрес Москва СВАО
Регистрация 18.09.2007
Цитата:
Сообщение от Dobrik Посмотреть сообщение
Всем привет!
Был вчера на диагностике, приговорили мне впускной коллектор, 3 горшка с ошибками и жесткое давление в коллекторе, вместо положенных 250-350 создается 870. Ищу коллектор, буду надеяться ни чего не засосало(((
интересно кто такие показания назвал жестким давлением в коллекторе?

это просто почти атмосферное давление, потому что дырка есть на впуске, а должно быть разряжение, т.е. ниже атмосферного давления.
__________________
Партнер клуба
тел+WhatsApp +7916-044-97-01
тел +7495-787-78-68
Ремонт и Техническое обслуживание а\м Мерседес
Цитата Ответить
Старый 07.02.2019, 12:11   #4
Dobrik
Новичок
Мерседес
Сообщений 88
Адрес Москва
Регистрация 04.09.2018
Цитата:
Сообщение от gesha Посмотреть сообщение
интересно кто такие показания назвал жестким давлением в коллекторе?

это просто почти атмосферное давление, потому что дырка есть на впуске, а должно быть разряжение, т.е. ниже атмосферного давления.
Так как я немного далек от системы впуска на данном ДВС, так назвал я)))

Дырка образовалась в передней части коллектора. Я предложил купить БУ коллектор и удалить из него заслонки, прошить на Евро 2, но меня уверили, что после такой процедуры могут появиться в скором времени задиры на цилиндрах и что бы этого избежать, необходимо покупать новый коллектор.
Цитата Ответить
Старый 07.02.2019, 12:40   #5
gesha
Абориген
Мерседес
Сообщений 21,060
Адрес Москва СВАО
Регистрация 18.09.2007
-дырки это бывает...
-евро2 кодировки на этот мотор не бывает...
-заслонки выкидывают и это никак не влияет на задиры, но я не сторонник такого подхода
__________________
Партнер клуба
тел+WhatsApp +7916-044-97-01
тел +7495-787-78-68
Ремонт и Техническое обслуживание а\м Мерседес
Цитата Ответить
Старый 07.02.2019, 12:56   #6
Dobrik
Новичок
Мерседес
Сообщений 88
Адрес Москва
Регистрация 04.09.2018
Цитата:
Сообщение от gesha Посмотреть сообщение
-дырки это бывает...
-евро2 кодировки на этот мотор не бывает...
-заслонки выкидывают и это никак не влияет на задиры, но я не сторонник такого подхода
Коллектор я уже нашел. Сегодня куплю, после вскрытия отпишусь. Для понимания как себя вела машина прикрепил видио.
Цитата Ответить
Старый 07.02.2019, 23:30   #7
pas777
Новичок
Mercedes c200
Сообщений 1
Регистрация 07.02.2019
У меня такое было, когда были проблемы с топливной системой, лучше с таким не тянуть, может быть черевато весьма серьезными последствиями
Цитата Ответить
Старый 08.02.2019, 00:30   #8
Novator
Участник
ГАЗ
Сообщений 811
Адрес Орёл
Регистрация 11.10.2008
Цитата:
Сообщение от Dobrik Посмотреть сообщение
Ищу коллектор, буду надеяться ни чего не засосало(((
Найдёшь коллектор, поменяешь и нихрена не изменится.
У диагностов, плоские мозги...

Цитата:
Сообщение от pas777 Посмотреть сообщение
лучше с таким не тянуть, может быть черевато весьма
Бывает поздно пить баржом, когда вакуума уже нет из-за лежбища колец двигателя.
__________________
Вы должны знать правду, искать правду и тогда правда сделает вас свободными.
Цитата Ответить
Старый 08.02.2019, 13:16   #9
Dobrik
Новичок
Мерседес
Сообщений 88
Адрес Москва
Регистрация 04.09.2018
Цитата:
Сообщение от Novator Посмотреть сообщение
Найдёшь коллектор, поменяешь и нихрена не изменится.
У диагностов, плоские мозги...


Бывает поздно пить баржом, когда вакуума уже нет из-за лежбища колец двигателя.
Почему ни чего не измениться? И причем тут вакуум? Сосет воздух из образовавшийся дырки в коллекторе, давление высокое! Диагност хороший знакомый с оригинальным оборудованием и читали при мне.
Цитата Ответить
Старый 11.03.2019, 19:27   #10
Novator
Участник
ГАЗ
Сообщений 811
Адрес Орёл
Регистрация 11.10.2008
Ну да, и место красит человека и оборудование...
__________________
Вы должны знать правду, искать правду и тогда правда сделает вас свободными.
Цитата Ответить
Старый 12.03.2019, 11:27   #11
Dobrik
Новичок
Мерседес
Сообщений 88
Адрес Москва
Регистрация 04.09.2018
Поменяли коллектор и проблема ушла. Цилиндры чистые заслонки не засосало. Единственное сказали, что забиты каким-то гав..м катализаторы. Пока не понимаю чем их прожечь.
Цитата Ответить
Старый 14.03.2019, 17:16   #12
Friend
Участник
СТО мерседесов
Сообщений 279
Адрес Санкт-Петербург
Регистрация 24.01.2017
Цитата:
Сообщение от Dobrik Посмотреть сообщение
Поменяли коллектор и проблема ушла. Цилиндры чистые заслонки не засосало. Единственное сказали, что забиты каким-то гав..м катализаторы. Пока не понимаю чем их прожечь.
Привет) прожечь катализатор)) - это же не сажевый фильтр! Если катализатор расплавился, то замена!
Цитата Ответить
Ответить в теме


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Супер-актуальное
Вечные темы
Интересные темы


СХОД-РАЗВАЛ С ИНКЛИНОМЕТРОМ ДЛЯ MERCEDES-BENZ
Выставление углов установки колес с использованием инклинометра Romess/Haweka Подробнее...