Отказ много чего по электрике после замыкания силового провода при ремонте генератора
Мужики привет! Выручайте! На даче решил своими силами поменять подушки двигателя и частично подвеску, все сделал и теперь у меня не работает полностью передняя правая дверь (включая регулировку/складывание зеркала и поворотник), подсветка бардачка, подсветка зоны ног, передний правый поворотник, передняя правая ПТФ, правый дальний свет, левый ближний свет, климат контроль, на приборке ошибки по системе охлаждения и приборной панели. Штекеры никакие не трогал, единственное когда генератор отсоединял коротнул кратковременно на массу и со стороны водительского блока предохранителей что-то щелкнуло. Что могло накрыться? Или я еще где накосячил, уже сил нет машину заново разбирать...Подскажите куда копать что бы завтра меньше возни было.
Машин w220 s350 монопривод, рестайлинг. Всем заранее Спасибо и доброй ночи!
__________________
Езжу на: w220 s350 WDB2200671A338245 и w211 e320 WDB2110651A481074
Последний раз редактировалось trexx; 03.08.2015 в 00:44.
Заменил предохранитель, снова перегорел! Отключаю управляющий провод от генератора, зарядки нет, предохранитель не перегорает. С подключенным управляющим проводом подключил тестер, завожу машину и до перегорания предохранителя успел увидеть цифры 16-18 вольт (перегорает за две секунды), то есть у меня повышенный заряд. Реле регулятор я сломал?
Машина на даче, сервисов рядом нет, на эвакуатор пока не буду машину ставить, своими силами хочется решить вопрос... в Москву походу на мопеде поеду
__________________
Езжу на: w220 s350 WDB2200671A338245 и w211 e320 WDB2110651A481074
У меня еще вопрос: от двигателя на холостом ходу идет легкая вибрация по кузову, а когда двигатель под нагрузкой в салон идет много шума будто умерли все три подушки двигателя и кпп, было поменяно: подушки двигателя и кпп (оригинал), свечи зажигания (ngk), катушки / вв провода (оригинал), все жидкости / фильтра. Проблема осталась, изменений нет! Двигатель работает ровно, едет машина как и должна, только орет на весь салон когда на газ нажимаю, подскажите куда дальше копать? впускной коллектор? пробег 260000 (оригинальный), катализаторы передние на месте, задние удалены. Изначально на диагностику старом загонял, ошибок не было
Машина случайно досталась, знакомый умер и я купил ее у его родственников, хочется привести в порядок а спросить не у кого, вся надежда на вас форумчане!
А генератор снял и завтра в сервис повезу на стенд, не уверен я что из за него предохранитель горит, отпишусь потом
__________________
Езжу на: w220 s350 WDB2200671A338245 и w211 e320 WDB2110651A481074
Прозвонили генератор, поставили на стенд - работает идеально! Что еще может быть? Проводка визуально цела. Так предохранителей не напасешься, придется пользоваться проволокой, судя по радио книжкам для предохранителя 160а нужна проволока алюминиевая диаметром 2мм, медная 1,7мм.
Еще раз: когда запускаешь двигатель перегорает верхний предохранитель в течении 1-2 секунд в ногах у переднего пассажира, далее двигатель работает и отключается половина электроники, при скидывании контакта с реле регулятора предохранитель не перегорает. Мог я ЭБУ уничтожить коротким замыканием? Что-то ведь щелкнуло в районе водительского подкапотного блока предохранителей.
По описанным выше показаниям тестера не уверен, все-таки не успеваешь за 1-2 сек адекватно засечь показания
По поводу шума от двигателя: шумоизоляция вся на месте, вентилятор поменяли на новый вместе с радиатором и всеми патрубками, машина без дтп, прокладки клапанных крышек чуть подтекают, в остальном визуально дефектов нет, цепь может растянуться и такой эффект давать?
__________________
Езжу на: w220 s350 WDB2200671A338245 и w211 e320 WDB2110651A481074
Последний раз редактировалось trexx; 04.08.2015 в 15:28.
Пообщался сейчас с сервисменами, говорят что китайские предохранители (а я ставил именно китайские, т.к. других в деревне не найти) на 160 ампер по факту могут быть слабее и в этом может быть вся проблема, завтра вечером поеду экспериментировать
__________________
Езжу на: w220 s350 WDB2200671A338245 и w211 e320 WDB2110651A481074
Ага, как электрик, не советую экспериментировать с предохранителями.
Я просмотрев схемы электрических цепей так и не понял в чем еще может быть косяк, вышибает предохранитель только когда генератор зарядку начинает давать, сам генератор работает идеально, завтра буду искать качественный предохранитель и поеду на дачу за машиной, вечером отпишусь
__________________
Езжу на: w220 s350 WDB2200671A338245 и w211 e320 WDB2110651A481074
Поставил сегодня предохранитель фирмы бош на 160 ампер, нашел его в сервисе грузовых автомобилей, в магазинах только под заказ - как итог не перегорает! Я счастлив Всем Спасибо за помощь!
За одно разобрал фары и отвез отражатели ближнего света на восстановление светоотражающего слоя, восстанавливать будут по технологии юнибрайт! Цена вопроса 3000 рублей за пару, контакты могу выложить на всеобщее обозрение после того как увижу результат работы.
__________________
Езжу на: w220 s350 WDB2200671A338245 и w211 e320 WDB2110651A481074
По общепринятой методике предохранитель в цепь защиты ставится номиналом в 2-3 раза больше максимального рабочего тока . Неужто у китайцев такая погрешность ?
Подобная ситуация только на w164... Закручивал задний правый фонарь и зацепил ключём массу на блоке предохранителей... После этого много чего погасло... Предполагаю, что пред перегорел... Подскажите какой и где его искать???
Скорее всего у вас как и у меня сгорел предохранитель в силовом блоке предохранителей, на w164 блок находится насколько мне известно под передним правым сидением, как добраться до самого предохранителя думаю разберетесь
__________________
Езжу на: w220 s350 WDB2200671A338245 и w211 e320 WDB2110651A481074
Отказ много чего по электрике после замыкания силового провода при ремонте генератора
