[Вертон]

С Днюхой!!!

[Вертон]

Подстраховались.

[KAY_AMG]

Сообщение от Вертон

Подстраховались.

😂😂😂👍

[KAY_AMG]

«Плохиш с лицом ангела». Немецкая пресса раскритиковала Леклера



По мнению журналистов издания Bild, на трассе пилот Ferrari ведет себя не лучшим образом – а судьи относятся к нему снисходительно из-за связей Леклера в руководстве FIA.

У Шарля Леклера по ходу осенних этапов Формулы 1 несколько раз возникали определенные трения с Ferrari, когда те или иные решения команды играли на руку Себастьяну Феттелю. На Гран При Японии монегаск был признан виновным в столкновении с Максом Ферстаппеном, из-за которого голландец был вынужден сойти с дистанции. Подводя итоги пяти гонок, прошедших после окончания летней паузы, немецкое издание Bild посчитало, что репутация Леклера как скромного и приятного гонщика не соответствует его поведению на трассе.

«Восходящей звезде Ferrari едва исполнилось 22 года, а он уже стал всеобщим любимцем, – пишут в своей статье Ральф Бах и Бьянка Гарлофф. – Его ангельское личико вместе с историями о смерти отца Эрве два года назад и трагической судьбой крестного отца Жюля Бьянки неплохо сложились в какую-то сказку о формульной Золушке. Но этот фасад обманчив. Потому что под ангельским лицом скрывается настоящий плохиш.

Пример первый: на квалификации в Монце он должен был обеспечить своему напарнику ценный слипстрим, но действовал так медленно, что Феттель просто не успел уйти на быстрый круг.

Пример второй: в дуэли с Льюисом Хэмилтоном по ходу того же Гран При Италии Леклер вел себя крайне бескомпромиссно, менял траекторию в последний момент и отправил Льюиса на газон.

Пример третий: в Сингапуре он во всеуслышание жаловался по радио на ранний пит-стоп Феттеля, назвав стратегию Ferrari нечестной.

Пример четвертый: в Сочи он снова вел дискуссию из кокпита, требуя от Феттеля потерянное на старте первое место. Когда немец отказался пропустить его вперед, Леклер с определенным злорадством говорил об этом после гонки.

Пример пятый: на старте Гран При Японии он безжалостно выдавил Макса Ферстаппена с трассы, хотя лидер Red Bull уже явно был впереди него.

И последнее, но отнюдь не самое безобидное: он оставался на трассе на сломанной машине, пока с нее не посыпались обломки, летевшие в Льюиса Хэмилтона. И только получив 15 секунд и два штрафных балла, Шарль признал, что был неправ.

“Скажешь что-то о том, как едва не отрезал Льюису голову своим передним крылом?”, – спросили у него в инстаграме. Леклер ответил: “Из кокпита я видел только разболтавшееся зеркало и держал его на прямой, чтобы оно не отвалилось и никого не ударило. Остальных частей видно не было. Как пилот я чувствовал изменения в поведении машины, но не знал, что детали все еще отваливаются. К счастью, никто не пострадал”».

Авторы так же намекнули, что судьи снисходительно относятся к Леклеру из-за его связей.

«Еще один факт: его менеджером является сын президента FIA Жана Тодта, и критично настроенные обозреватели видят влияние этого на решения стюардов, когда те рассматривают действия Леклера. Можно точно сказать, что в Японии Леклера изначально решили не наказывать – и только после жалобы Ферстаппена судьи начали разбирательство. Добавим, что люди из Формулы 1 сочли 15 секунд слишком мягким штрафом.

Но есть и эксперты, которые оправдывают бескомпромиссность Леклера. “В Формуле 1 надо быть засранцем, чтобы добиться успеха, – сказал бывший пилот Ф1 Герхард Бергер. – Сенна и Михаэль Шумахер были такими же. Как и Льюис Хэмилтон с Себастьяном Феттелем”».

[Вертон]

Сообщение от KAY_AMG

Авторы так же намекнули, что судьи снисходительно относятся к Леклеру из-за его связей.
«Еще один факт: его менеджером является сын президента FIA Жана Тодта, и критично настроенные обозреватели видят влияние этого на решения стюардов, когда те рассматривают действия Леклера. Можно точно сказать, что в Японии Леклера изначально решили не наказывать – и только после жалобы Ферстаппена судьи начали разбирательство. Добавим, что люди из Формулы 1 сочли 15 секунд слишком мягким штрафом.
Но есть и эксперты, которые оправдывают бескомпромиссность Леклера. “В Формуле 1 надо быть засранцем, чтобы добиться успеха, – сказал бывший пилот Ф1 Герхард Бергер. – Сенна и Михаэль Шумахер были такими же. Как и Льюис Хэмилтон с Себастьяном Феттелем”».

А, я об этом и говорил!!! Так и есть!

[Вертон]

Похоже, из него выйдет толк!

[Вертон]

Баттон: Хэмилтона нельзя сравнивать с легендами прошлого, «Мерседес» доминирует

Чемпион мира Формулы-1 2009 года Дженсон Баттон считает, что пятикратного чемпиона мира пилота «Мерседеса» Льюиса Хэмилтона невозможно сравнивать с легендарными гонщиками минувших лет. По словам британца, этого нельзя делать по причине того, что команда Льюиса тотально доминирует в чемпионате.

«Он очень хорош. Мы с ним были напарниками на протяжении трёх лет, так что я мог видеть его уровень. Его врождённые способности фантастичны. Но сравнивать его с легендарными чемпионами нельзя. Команда Льюиса тотально доминирует. Мне нравится смотреть чемпионат в этом году, так как „Феррари“ и „Ред Булл“ могут сражаться за победу, но на протяжении всего сезона „Мерседес“ доминирует.

Льюис проделывает великолепную работу, он делает то, что от него требуется. Но его нельзя сравнивать с пилотами другой эры. Тогда был другой спорт", — приводит слова Баттона GPblog.

[emeren]

Сообщение от KAY_AMG

«Плохиш с лицом ангела». Немецкая пресса раскритиковала Леклера



По мнению журналистов издания Bild, на трассе пилот Ferrari ведет себя не лучшим образом – а судьи относятся к нему снисходительно из-за связей Леклера в руководстве FIA.

У Шарля Леклера по ходу осенних этапов Формулы 1 несколько раз возникали определенные трения с Ferrari, когда те или иные решения команды играли на руку Себастьяну Феттелю. На Гран При Японии монегаск был признан виновным в столкновении с Максом Ферстаппеном, из-за которого голландец был вынужден сойти с дистанции. Подводя итоги пяти гонок, прошедших после окончания летней паузы, немецкое издание Bild посчитало, что репутация Леклера как скромного и приятного гонщика не соответствует его поведению на трассе.

«Восходящей звезде Ferrari едва исполнилось 22 года, а он уже стал всеобщим любимцем, – пишут в своей статье Ральф Бах и Бьянка Гарлофф. – Его ангельское личико вместе с историями о смерти отца Эрве два года назад и трагической судьбой крестного отца Жюля Бьянки неплохо сложились в какую-то сказку о формульной Золушке. Но этот фасад обманчив. Потому что под ангельским лицом скрывается настоящий плохиш.

Пример первый: на квалификации в Монце он должен был обеспечить своему напарнику ценный слипстрим, но действовал так медленно, что Феттель просто не успел уйти на быстрый круг.

Пример второй: в дуэли с Льюисом Хэмилтоном по ходу того же Гран При Италии Леклер вел себя крайне бескомпромиссно, менял траекторию в последний момент и отправил Льюиса на газон.

Пример третий: в Сингапуре он во всеуслышание жаловался по радио на ранний пит-стоп Феттеля, назвав стратегию Ferrari нечестной.

Пример четвертый: в Сочи он снова вел дискуссию из кокпита, требуя от Феттеля потерянное на старте первое место. Когда немец отказался пропустить его вперед, Леклер с определенным злорадством говорил об этом после гонки.

Пример пятый: на старте Гран При Японии он безжалостно выдавил Макса Ферстаппена с трассы, хотя лидер Red Bull уже явно был впереди него.

И последнее, но отнюдь не самое безобидное: он оставался на трассе на сломанной машине, пока с нее не посыпались обломки, летевшие в Льюиса Хэмилтона. И только получив 15 секунд и два штрафных балла, Шарль признал, что был неправ.

“Скажешь что-то о том, как едва не отрезал Льюису голову своим передним крылом?”, – спросили у него в инстаграме. Леклер ответил: “Из кокпита я видел только разболтавшееся зеркало и держал его на прямой, чтобы оно не отвалилось и никого не ударило. Остальных частей видно не было. Как пилот я чувствовал изменения в поведении машины, но не знал, что детали все еще отваливаются. К счастью, никто не пострадал”».

Авторы так же намекнули, что судьи снисходительно относятся к Леклеру из-за его связей.

«Еще один факт: его менеджером является сын президента FIA Жана Тодта, и критично настроенные обозреватели видят влияние этого на решения стюардов, когда те рассматривают действия Леклера. Можно точно сказать, что в Японии Леклера изначально решили не наказывать – и только после жалобы Ферстаппена судьи начали разбирательство. Добавим, что люди из Формулы 1 сочли 15 секунд слишком мягким штрафом.

Но есть и эксперты, которые оправдывают бескомпромиссность Леклера. “В Формуле 1 надо быть засранцем, чтобы добиться успеха, – сказал бывший пилот Ф1 Герхард Бергер. – Сенна и Михаэль Шумахер были такими же. Как и Льюис Хэмилтон с Себастьяном Феттелем”».

туда одно г пихают
лишбы тиффози радовались да было о чем посудачить

[KAY_AMG]

Сообщение от Вертон

Баттон: Хэмилтона нельзя сравнивать с легендами прошлого, «Мерседес» доминирует

Чемпион мира Формулы-1 2009 года Дженсон Баттон считает, что пятикратного чемпиона мира пилота «Мерседеса» Льюиса Хэмилтона невозможно сравнивать с легендарными гонщиками минувших лет. По словам британца, этого нельзя делать по причине того, что команда Льюиса тотально доминирует в чемпионате.

«Он очень хорош. Мы с ним были напарниками на протяжении трёх лет, так что я мог видеть его уровень. Его врождённые способности фантастичны. Но сравнивать его с легендарными чемпионами нельзя. Команда Льюиса тотально доминирует. Мне нравится смотреть чемпионат в этом году, так как „Феррари“ и „Ред Булл“ могут сражаться за победу, но на протяжении всего сезона „Мерседес“ доминирует.

Льюис проделывает великолепную работу, он делает то, что от него требуется. Но его нельзя сравнивать с пилотами другой эры. Тогда был другой спорт", — приводит слова Баттона GPblog.

Подставь вместо ЛХ - Шумахера, вместо МБ - Феррари, вместо Баттона - Проста, и ощущение что времена застыли и не меняются

[KAY_AMG]

Сообщение от emeren

туда одно г пихают
лишбы тиффози радовались да было о чем посудачить

Зришь в корень монакского сыночка

[Вертон]

Вот как

Сообщение от KAY_AMG

Подставь вместо ЛХ - Шумахера

Чур меня.

Баттон: Ферстаппен — быстрейший пилот в истории Формулы-1

Чемпион мира Формулы-1 2009 года Дженсон Баттон считает, что 22-летний гонщик «Ред Булл» Макс Ферстаппен — быстрейший пилот, когда-либо выступавший в чемпионате.

«Думаю, Макс — быстрейший из пилотов, которые когда-либо садились в болид Формулы-1. Он невероятно быстрый. В предыдущие годы он допускал некоторые ошибки, но от молодого пилота и стоит их ожидать. Теперь же он проделывает фантастическую работу. Он по-настоящему особенный», — цитирует Баттона ESPN.

[KAY_AMG]

Баттон в роли Вильнева, да ну нах

[KAY_AMG]

Я вангую что Макс скоро окажется в МБ, в 21 году точно

[KAY_AMG]

Да и вообще хочу видеть битву Макса против Леклера, тут уж я скорее на Макса поставлю, чем на пироженку, при условии что Макс в МБ а Эклер в Ф

[KAY_AMG]

[emeren]

Сообщение от KAY_AMG

Я вангую что Макс скоро окажется в МБ, в 21 году точно

то есть не окон будет в МБ?

[Вертон]

Сообщение от emeren

то есть не окон будет в МБ?

Окон не сможет заменить Хэмилтона или Боттаса в «Мерседесе» в 2021-м

По словам руководителя «Мерседеса» Тото Вольфа, двухлетний контракт с «Рено» французского гонщика Эстебана Окона, который будет выступать за команду из Энстоуна в сезонах 2020 и 2021 годов, не предусматривает опции расторжения, что позволило бы ему вернуться в ряды «Мерседеса».

[Вертон]

[Вертон]

Не липовых-слащавых тут и так так хватает. Так как судя по предыдущим статьям в паддоке не осталось никого, кроме Вольфа считающего, что ЛХ сам выиграл свои титулы, последний решил заручится поддержкой заднеприводного сообщества. Выложив для них в Японии новый лук.

[Вертон]

Я намеренно не привожу комментарии к этому, уж очень там сообщество болельщиков жестит.