[Kirill1987]

Всем привет. Подскажите, есть ли различие между левым и правым датчиками уровня кузова? Я так понял что отличаются. Мне в сервисе сказали, что сломан правый датчик, и у них оказался в наличии б/у левый датчик. Поставили его. Машина поднимает /опускает, но ошибка горит и подвеска жесткая. В каталоге нашёл номера заканчивающиеся на 617 и 717. Это правый и левый? Какой из них какой? Заранее спасибо.

[Povor]

одинаковые -бу=неисправный

[Povor]

A 010 542 77 17

[Kirill1987]

Сообщение от Povor

A 010 542 77 17

Спасибо. А 617 тогда что за датчик?

[V6_3.2]

Рычаг верхний правый откручивали/меняли перед тем как ошибка вылезла?

[Kirill1987]

Сообщение от V6_3.2

Рычаг верхний правый откручивали/меняли перед тем как ошибка вылезла?

Нет. Перед тем как ошибка вылезла, у меня выскочили пропуски в цилиндрах, машина не ехала толком. Как будто из за просадки напряжения....

[teladriel]

вроде 617 пневма, 717 абц

[gesha]

Сообщение от Kirill1987

. Машина поднимает /опускает, но ошибка горит и подвеска жесткая. В

так искать проблему надо в клапанах управления жесткостью на стойках и проводке к ним.

[Kirill1987]

Сообщение от gesha

так искать проблему надо в клапанах управления жесткостью на стойках и проводке к ним.

Да она жесткая становится от любой ошибки по аирматику

[Kirill1987]

В сервисе просто сказали, что вроде как левый/правый разные датчики. И типа машина распознала что на правой стороне стоит левый датчик. Вот ошибка и вылезла. Вопрос то в том, искать мне именно правый датчик, а этот им возвращать, или вообще не туда копаю.

[V6_3.2]

Не туда копаешь, датчики абсолютно одинаковые. Пиши код ошибки. В сервисе просто тычут пальцем в потолок и не понимают что делают.

[gesha]

Сообщение от Kirill1987

Да она жесткая становится от любой ошибки по аирматику

"Борис, ты не прав")))

[gesha]

Сообщение от Kirill1987

В сервисе просто сказали, что вроде как левый/правый разные датчики. И типа машина распознала что на правой стороне стоит левый датчик. Вот ошибка и вылезла. Вопрос то в том, искать мне именно правый датчик, а этот им возвращать, или вообще не туда копаю.

Бред. Не умеет машина распознавать датчики, кроме как по тому какому разъёму подключен датчик

[V6_3.2]

Если ошибка именно по датчику то сначала проверяется в допуске ли он по напряжению, которое задано в блоке аэрматика, смотрится через старуху и есть ли изменение напряжения если его двигать. Если показывает прочерки то искать обрыв, смотреть фишку и прозванивать провода от датчика до блока аэрматика. Если провода звонятся то остается две причины, первая это косяк датчика, бывают датчики у которых почему то не все пины работают (с новья), либо дефект механический, попадает вода внутрь, окисляется. Либо вскрывать блок аэрматика и проверять на окисление и звонить пины которые идут на датчик и до самой платы, иногда пины на аэрматике отгнивают внутри корпуса, визуально вроде все ок а тянешь за них, они отваливаются.
И конечно же все это при условии что уровень кузовни прописан правильно.

[gesha]

Прописка уровня не имеет отношения к ошибке по датчику

[Povor]

Тут совет один найти не кривой сервис

[Kirill1987]

Сообщение от Povor

Тут совет один найти не кривой сервис

Да блин в этом то и проблема.... это чисто мерсовский сервис. Сколько себя помню, он существует. Плюс разбор у них же, вдруг что то понадобилось. Всегда можно найти у них. И уехать на тачке. Не пойму почему ошибку словил именно когда чек загорелся и тяга просела по большинству цилиндров пропуски проскочили. Ещё и сам не мог присутствовать. Утром тачку оставил, вечером забрал. Завтра поеду и сам буду присутствовать.

[blackfox05]

617 и 717 внешне одинаковые датчики.617 с авторегулировкой света,по моему,а 717 без.

[Povor]

Сообщение от blackfox05

617 и 717 внешне одинаковые датчики.617 с авторегулировкой света,по моему,а 717 без.

717 актив боди контрол -там один выход еще для мозгов подвески ,а 617 для аэрматика и тот и другой будут работать ,но нужно чтобы все было по феншую -тоесть по каталогу EPC

[Povor]

Сообщение от Kirill1987

Да блин в этом то и проблема.... это чисто мерсовский сервис. Сколько себя помню, он существует. Плюс разбор у них же, вдруг что то понадобилось. Всегда можно найти у них. И уехать на тачке. Не пойму почему ошибку словил именно когда чек загорелся и тяга просела по большинству цилиндров пропуски проскочили. Ещё и сам не мог присутствовать. Утром тачку оставил, вечером забрал. Завтра поеду и сам буду присутствовать.

Вы допами фотки сделайте ,что у вас там ,когда поедете на сервис и выложите сюда если не смогут сделать