[SKV]

Добрый день,
Есть большое подозрение, что солярка понемногу попадает в масло. По крайней мере уровень масла немного растет (но немного, сейчас чуть выше максимума, пробег 5000 после замены масла). Антифриз не уходит, эмульсии нет. Но масло почему то явно не пахнет соляркой, ну или у меня нос такой .
Никакого дыма из трубы нет (ни белого ни черного, ну опять же я его не вижу).
Был программно (и аппаратно) удален BlueTec, но ни сажевик ни EGR ни нейтрализатор не выпиливался.
По программной части вроде все ок, диагност смотрел, сказал что у одной форсунки есть небольшое отклонение, но в пределах допуска и СТО фирменная ее бы не признало нерабочей. По остальным все ок.
Сажевик успешно прожигается периодически, ошибок нет.
Мотор работает ровно, расход в районе 10 литров (правда по компьютеру около 8). Сейчас в основном пробеги по трассе.
Вот хочу все-таки съездить на диагностику форсунок (в Питере) но станций вроде много, и отзывы как обычно от отличных до плохих. Может кто-то имеет личный опыт? К кому съездить?
Пробег 128000, вроде честный.

[Фаня]

Данные по кол-ву регенераций и успешности сажевого покажите.

[SKV]

Фаня, нет к сожалению фотографий Когда был на диагностике мастер показывал на экране, мол ок, я естественно не запомнил цифры.
Я читал, что возможно из за забитости и частого прожига такое в теории возможно, но вроде как только на относительно старых моторах. На 2014 не должно такого быть...
Но когда поеду на сервис, сделаю фото.

[Фаня]

Сообщение от SKV

Я читал, что возможно из за забитости и частого прожига такое в теории возможно, но вроде как только на относительно старых моторах. На 2014 не должно такого быть...
Но когда поеду на сервис, сделаю фото.

Солярка в масло попадает всегда при регенерации фильтра. Даже на полностью исправных новых моторах. Год выпуска не важен. Принцип регенерации такой, что оно попадает. Поэтому на сажевым фильтрах допуск масла другой. Хотя это одна из причин другого допуска.
Если регенерации идут часто или долго, то солярки больше в масле.
Часто или долго идти могут по разным причина. Начиная от самой солярки(качества) до выхода из строя каталитического покрытия сот сажевого фильтра(фильтр не может выйти не требуемую температуру).

[SKV]

Фаня, Ок, надо наверное опять съездить старом посмотреть, и фото сделать. Кроме прожигов есть еще что-то важное, что можно зафиксировать?

[Фаня]

Сообщение от SKV

Кроме прожигов есть еще что-то важное, что можно зафиксировать?

Текущую заполненность фильтра пеплом.

[SKV]

Сообщение от Фаня

Текущую заполненность фильтра пеплом.

точно помню цифру в 9%. Ок, посмотрю. Спасибо.