26.07.2020, 12:39
|
#61
|
Новичок
GlА (х156)
1
|
Цитата:
Сообщение от Iden78
Новый комплект оригинала ставил, ничего не помогло, диски тормозные менял, привод короткий передний менял, развал делал, ГТ меняли,
|
Купил новую резину, вибрация осталась, но она поднялась в выше диапазон, 120-140 и стала плавающая, т е то появляется то нет. Напомню вибрация очень мелкая чувствуется по кузову как будто в резонанс входит. Народ помогите, прямо бесит. На 120 ее вроде как нет, выше едешь может появится а может ехать идеально
|
26.07.2020, 20:56
|
#62
|
Участник
WDB
97
|
У меня был расколбас из-за дисков. ОНи балансировались норм, но при 140 начиналась пляска. По сути они умели неидеальную геометрию.
В вашем же случае могу посоветовать лютейший метод. На одном экземпляре был гул неизвестно откуда. Записали этот гул(в звуковой файл) при определённой скорости. Потом разложили на частоты. Выявили проблемную частоту и сопоставили её с частотами вращения основных агрегатов. Оказался редуктор.
п.с. По дискам колёсам.. ЧТобы исключить этот момент.. Берёте у друга колёса с заведомо исправной машины и разгоняетесь на них. Короче методом исключения.
Последний раз редактировалось 190 brabus; 26.07.2020 в 21:01.
|
27.07.2020, 10:28
|
#63
|
Абориген
Х166
799
|
Цитата:
Сообщение от Iden78
Купил новую резину, вибрация осталась, но она поднялась в выше диапазон, 120-140 и стала плавающая, т е то появляется то нет. Напомню вибрация очень мелкая чувствуется по кузову как будто в резонанс входит. Народ помогите, прямо бесит. На 120 ее вроде как нет, выше едешь может появится а может ехать идеально
|
А чем помочь? Я ставлю на раздатку. Уверен, есть мнение, что какой-нить редуктор. В сервис- долго и мучительно слушать, возможно подключать датчики и кататься...Случай не единичный. Тоже самое на gls после пробуксовок в грязи появилась легкая вибрация при 160, не всегда, но бывает. Колеса не причем-два разных комплекта.
на 164 вообще не может никто найти вибрацию при 50-60... Все типо штатно.
Есть предположение, что на подъемнике без нагрузки ничего нее услышать, возможно имхо нужно ехать на эти ролики, где замеряют авто по моменту и разгону, привязывать его и разгонять. Не уверен, что у них есть яма, но сзади увидеть вибрации заднего моста и полуосей и также спереди при снятии защиты мне представляется возможным. Ну и с раздаткой так же сбоку аккуратно. По мне это единственный вариант под нагрузкой, ну или я просто не видел специальных для этого стендов.
__________________
WDC1668241B
Последний раз редактировалось vinitto; 27.07.2020 в 10:35.
|
28.07.2020, 02:15
|
#64
|
Новичок
GlА (х156)
1
|
Цитата:
Сообщение от vinitto
А чем помочь? Я ставлю на раздатку. Уверен, есть мнение, что какой-нить редуктор. В сервис- долго и мучительно слушать, возможно подключать датчики и кататься...Случай не единичный. Тоже самое на gls после пробуксовок в грязи появилась легкая вибрация при 160, не всегда, но бывает. Колеса не причем-два разных комплекта.
на 164 вообще не может никто найти вибрацию при 50-60... Все типо штатно.
Есть предположение, что на подъемнике без нагрузки ничего нее услышать, возможно имхо нужно ехать на эти ролики, где замеряют авто по моменту и разгону, привязывать его и разгонять. Не уверен, что у них есть яма, но сзади увидеть вибрации заднего моста и полуосей и также спереди при снятии защиты мне представляется возможным. Ну и с раздаткой так же сбоку аккуратно. По мне это единственный вариант под нагрузкой, ну или я просто не видел специальных для этого стендов.
|
И где найти такие стенды? Это может быть подшипник? Заметил что при разгоне на подъемнике передние колёса останавливаются по разному, правое остановилось быстрее, не может отрабатывать абс из за разности частоты вращения ? В результате прижимания колодок бьет штатная (в допуске производителя) кривизна тормозного диска и передаётся на кузов . Фантастика конечно , но вибрация реально мелкая ощущается именно на трассе , заметно еле еле но при долгой поездке становится заметно и напрягает
|
29.07.2020, 15:59
|
#65
|
Banned
B180 CDi W245
79
|
Цитата:
Сообщение от Iden78
заметно еле еле но при долгой поездке становится заметно и напрягает
|
на дальних пепегонах из-за монотонности начинаешь замечать, точнее ПРИДУМЫВАТЬ даже то, чего нету
тоже кумарит....
|
30.07.2020, 01:20
|
#66
|
Новичок
GlА (х156)
1
|
[QUOTE=Юрий Михалыч;4493721]на дальних пепегонах из-за монотонности начинаешь замечать, точнее ПРИДУМЫВАТЬ даже то, чего нету
тоже кумарит....
Не думаю . Здесь же есть функция просушки и слышал что на скорости колодки прижимаются к дискам, иногда на крытой стоянке не нажимая тормоз слышно как об колодку тормозной диск задевает, как будто об кривизну
|
31.07.2020, 13:26
|
#67
|
Участник
mersedes w211
88
|
[QUOTE=Iden78;4493959]
Цитата:
Сообщение от Юрий Михалыч
на дальних пепегонах из-за монотонности начинаешь замечать, точнее ПРИДУМЫВАТЬ даже то, чего нету
тоже кумарит....
Не думаю . Здесь же есть функция просушки и слышал что на скорости колодки прижимаются к дискам, иногда на крытой стоянке не нажимая тормоз слышно как об колодку тормозной диск задевает, как будто об кривизну
|
Функция просушки работает в дождь,система отслеживает работу дворников и прижимает колодки.
|
26.11.2020, 15:07
|
#68
|
Участник
221.080
11
|
[QUOTE=Владимир Ш;4494421]
Цитата:
Сообщение от Iden78
Функция просушки работает в дождь,система отслеживает работу дворников и прижимает колодки.
|
А где можно про это почитать?
Может кто-то знает номер документа, любопытно очень.
|
02.12.2020, 11:25
|
#69
|
Новичок
Mercedes-Benz GLK 220 CDI
0
|
Всем доброго дня!
Проблема такая - после замены подшипника провала появилась вибрация при остановке в режиме "D" и "R", причём первые несколько секунд потом пропадает. Стал разбираться, обнаружил люфт ШРУС-промвал в соединении не очень большой, но все же.
Вопрос - кроме как износ зубъев есть вариант не правильной сборки данного узла? На том сервисе где менялся подшипник предложили проклеить соединение Wurth клеем для подшипников, якобы это уберет вибрации. Есть ли у кого опыт в этом деле?
Спаисбо!
|
02.12.2020, 11:34
|
#70
|
Абориген
Мерседес
1,360
|
Цитата:
Сообщение от Lenchez
Всем доброго дня!
Проблема такая - после замены подшипника провала появилась вибрация при остановке в режиме "D" и "R", причём первые несколько секунд потом пропадает. Стал разбираться, обнаружил люфт ШРУС-промвал в соединении не очень большой, но все же.
Вопрос - кроме как износ зубъев есть вариант не правильной сборки данного узла? На том сервисе где менялся подшипник предложили проклеить соединение Wurth клеем для подшипников, якобы это уберет вибрации. Есть ли у кого опыт в этом деле?
Спаисбо!
|
1. вибрация через несколько секунд пропадает, потому что включается режим "безмоментно D(KID)"
2. небольшой люфт в соединении промвал -привод НЕ есть причина вибрации
3.если до замены подшипника не было вибраций, то причиной, с большой вероятностью, является неправильная сборка трипоида
__________________
Партнер клуба
тел+ WhatsApp +7916-044-97-01
тел +7495-787-78-68
Ремонт и Техническое обслуживание а\м Мерседес
|
29.09.2021, 13:57
|
#71
|
Новичок
GLK 220 cdi
2
|
так и есть!!!!!!!!
вибрация на D и R из-за неправильного сбора
три раза перебирали трипоид пока не стало тихо как в S классе
только очень сложно заставить сервисменов принять это
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|