[Лайновский]

Сообщение от DaimlerAG

Не, ну документ такой дают всегда. Даже когда машина действительно нормальная.

Хотя я начинаю сомневаться, что нормальные бывают.

Обычно такую бумагу с замерами ОД выдают при покупке авто с пробегом.
А тут на новую заморочились....

[DaimlerAG]

Сообщение от Лайновский

Обычно такую бумагу с замерами ОД выдают при покупке авто с пробегом.
А тут на новую заморочились....

Пока никого не нашел, кому бы на новую машину дали такую.
Видимо, уроды действительно накосячили с машиной и пытались жопу прикрыть.
Только непонятно, чем она им поможет в данном случае.

[Лайновский]

Сообщение от DaimlerAG

Пока никого не нашел, кому бы на новую машину дали такую.
Видимо, уроды действительно накосячили с машиной и пытались жопу прикрыть.
Только непонятно, чем она им поможет в данном случае.

Могу предположить, что будут давить на то, что вас ставили в известность о перекрасе некоторых деталей, т.к. замеры по одной детали имеют расхождения в нескольких точках хоть и незначительные. Но для суда это не имеет значения если вы не обладаете проф знаниями в области окраски автомобилей).
Просто как доп аргумент в досудебных спорах с вами.
Но это исключительно мое предположение

[DaimlerAG]

Сообщение от Лайновский

Могу предположить, что будут давить на то, что вас ставили в известность о перекрасе некоторых деталей, т.к. замеры по одной детали имеют расхождения в нескольких точках хоть и незначительные. Но для суда это не имеет значения если вы не обладаете проф знаниями в области окраски автомобилей).
Просто как доп аргумент в досудебных спорах с вами.
Но это исключительно мое предположение

Спасибо за мнение
Будем посмотреть

[DaimlerAG]

Лед тронулся.
Мерседес-Бенц-Рус ответил.
Назначили проведение независимой автотехнической экспертизы в Авилоне.
По результатам будут принимать решение, что с этим делать.
Посмотрим, какие будут результаты

P.S. Но утверждают, дескать по их запросу, Авилон ответил, что транспортировка автомобиля проходила в штатном режиме и никаких ремонтных работ не производилось.

[Японец]

Сообщение от DaimlerAG

Лед тронулся.
Мерседес-Бенц-Рус ответил.
Назначили проведение независимой автотехнической экспертизы в Авилоне.
По результатам будут принимать решение, что с этим делать.
Посмотрим, какие будут результаты

P.S. Но утверждают, дескать по их запросу, Авилон ответил, что транспортировка автомобиля проходила в штатном режиме и никаких ремонтных работ не производилось.

Берём попкорн

[DaimlerAG]

Сообщение от Японец

Берём попкорн

Главное, социальную дистанцию соблюдайте )
1.5 метра.

[Любовь 3]

Автор, сожалею, что у Вас такие сомнения... Я тоже совсем недавно купила новый автомобиль - у другого дилера, в другом городе, но присоединяюсь, что подобного документа о замерах краски мне не давали, наверное, удивилась бы, если бы дали.
Если вдумчиво осматривать, то замечены некоторые нюансы (неидеальность), могу в выходные сфотографировать, посчитала такое в пределах нормы (заводской).

[NDT821]

Автор, вот схожая ситуация от одного из самых грамотных авто-специалистов в ютубе (Максим Шелков), правда, другая марка авто. В этом случае всё получилось.

наберите в ютубе "Покупка нового BMW. ВНИМАНИЕ - ОБМАН!!!" и смотрите первое видео

Удачи!

[DaimlerAG]

Сообщение от Любовь 3

Автор, сожалею, что у Вас такие сомнения... Я тоже совсем недавно купила новый автомобиль - у другого дилера, в другом городе, но присоединяюсь, что подобного документа о замерах краски мне не давали, наверное, удивилась бы, если бы дали.
Если вдумчиво осматривать, то замечены некоторые нюансы (неидеальность), могу в выходные сфотографировать, посчитала такое в пределах нормы (заводской).

Было бы интересно взглянуть, что теперь для MB считается "нормой" )

[DaimlerAG]

Сообщение от NDT821

Автор, вот схожая ситуация от одного из самых грамотных авто-специалистов в ютубе (Максим Шелков), правда, другая марка авто. В этом случае всё получилось.

наберите в ютубе "Покупка нового BMW. ВНИМАНИЕ - ОБМАН!!!" и смотрите первое видео

Удачи!

Спасибо за ответ! Да, я видел этот сюжет раньше. Видимо BMW более клиентоориентированный бренд. Здесь все гораздо хуже. Об этом напишу ниже.

[DaimlerAG]

Итак, дамы и господа.
Это будет лонгрид.
Но, оно (для интересующихся) того стоит.
У меня конечно не было особых иллюзий в отношении "клиентоориентированности" Авилона АГ и "Мерседес-Бенц РУС" , но была слабая надежда на адекватность.

Увы.

После моего обращения/жалобы в "Мерседес-Бенц РУС", я получил ответ от некой Ирины Пузановой (подразделение по обработке рекламаций клиентов).

"АО «Мерседес-Бенц РУС» благодарит Вас за ожидание ответа. Прежде всего, позвольте сообщить, что мы с большим вниманием изучили Ваше обращение, а также, запросили комментарии продавца Вашего автомобиля, АО «Авилон АГ». Исходя из имеющейся у нас информации сообщаем, что транспортировка Вашего автомобиля до АО «Авилон АГ» происходила в штатном режиме, повреждений или ремонтов до продажи не зафиксировано. Для решения сложившейся ситуации, а также для определения причин возникновения указанных Вами дефектов ЛКП, возможности их оценки визуальным способом при осмотре автомобиля и т.д., продавцом Вашего автомобиля, АО «Авилон АГ» будет организовано проведение независимой автотехнической экспертизы. Дата и время будут согласованы с Вами заблаговременно. По результатам данного исследования и определения характера заявленной неисправности в Ваш адрес будет предоставлен ответ с возможными вариантами урегулирования ситуации. В ближайшее время с Вами свяжется ответственный сотрудник дилерского предприятия и скоординирует дальнейшие действия. Благодарим за понимание.

Не скрою, именно в этот момент проскочила искра надежды.
Вот, думаю, сразу видно, уровень, не то, что эти...

Через некоторое время мне перезвонила та самая (могу ошибаться, так-как разговор был внезапный и в условиях плохой слышимости) Анастасия из Авилона АГ и (уже) вежливо и вкрадчиво попыталась выяснять, что же у меня случилось.

Мне это правда напомнило Людвига Аристарховича и сцену: "Ай-яй-яй, а кто это сделал, кто насрал в ракету?"

Но тем не менее, выслушала терпеливо и предложила согласовать время проведения экспертизы.

Согласовали.
Приехал.

Экспертиза проходила в Авилоне на Волгоградке.
Длилась 5 часов.
5 часов в ремзоне, в маске - адский ад.
Уже по ходу проведения экспертизы, в процессе общения с экспертом, я заметил чрезмерную лояльность этого самого эксперта.

Нет, не ко мне.

Я конечно понимаю, что "кто девушку ужинает, тот ее и танцует", а "ужинал" в данном случае Авилон, но зачем же так топорно то.

Из нескольких десятков найденных (для меня кстати новых) косяков по кузову в 90% случаев (по предварительным выводам эксперта) оказались виноваты птицы, коты, деревья, метеориты, солнечная радиация, обломки космических кораблей и т.д.

Короче нарушение правил эксплуатации собственником, но никак не Авилон и не завод изготовитель.

Меня это не удивило конечно, но слегка поднапрягло.

Официальные результаты "такой" экспертизы, которые должны были быть готовы через 10 рабочих дней для меня были очевидны уже в день проведения экспертизы.

Но, надежда еще была.

Через несколько недель мне поступает звонок.

Милая девушка, представилась Галиной из Авилона.

Радостно сообщает мне, что по результатам проведенной экспертизы и следуя практике лояльного отношения к клиентам, мне предлагается (!) ВНИМАНИЕ (!)
перекрасить по гарантии:

- панель крыши
- крыло заднее левое
- крыло заднее правое
- проем багажного отсека, а все примыкающие к перечисленному детали окрасят (так и быть) со скидкой и то, только потому что ОЧЕНЬ клиентоориентированы.

Естественно я отвечаю отказом и прошу ознакомить меня с заключением экспертизы.

Приезжаю в Авилон на Волгоградке.

Меня встречает та самая Галина (оказывается она теперь занимается "довольными" клиентами бренда, а Анастасия, ну, Анастасия больше не занимается...)

Галина очень терпеливо ждала пока я бегло ознакомлюсь с заключением экспертизы, внимательно выслушивала меня на протяжении 40 минут, всячески сочувствовала, охала со мной в унисон, что-то записывала в блокнот и по моим ощущениям даже искренне хотела посодействовать в решении вопроса и удовлетворении моих требований.

А требование было одно.
Замена автомобиля на такой же, только, который не нужно перекрашивать на 40% сразу после покупки.

Так же мы обсудили еще ряд "проблем", которые не связаны с ЛКП, но тоже уже успели (к 3000 км) порадовать "счастливого" обладателя данной марки.

И совместно пришли к выводу, что мне просто не повезло с конкретным экземпляром и по всему видно, что автомобиль "бракованный" (слова Галины).

Она пыталась предложить несколько вариантов решений, но в итоге мы остановились на замене.

Я четко обозначил свою позицию.
Я не занимаюсь "потребительским экстремизмом".
Мне не нужно большего или лишнего.
Я не претендую ни на какие моральные компенсации.
Я не хочу судиться (но если до этого дойдет, то нет проблем)
Я просто хочу получить качественный товар, который будет соответствовать требованиям и ожиданиям соразмерным уплаченных за него дензнаков.

Она пообещала максимально оперативно передать мой кейс и требование на рассмотрение наиглавнейшему руководству Авилона АГ (аж самому ему!).

[DaimlerAG]

Проходит неделя.

И в итоге:
Вуаля!
Анастастия Петрачева опять в строю!
А это значит что?
А это значит: "дорогой ты наш клиент", а иди-ка ты в ж... со своими требованиями, но мы искренне надеемся на дальнейшее взаимовыгодное сотрудничество.

Обратите внимание, что в данном документе указано, что все повреждения носят исключительно эксплуатационный характер или возникли в результате нарушения правил эксплуатации.

Но (!) так и быть, приезжай, сделаем по гарантии.

Видимо им кажется, что их троллинг уже достиг 80 LVL.

Ok. Авилон АГ.

Да будет суд.

Самый честный и самый гуманный в мире.

Только требования теперь будут иными.

[DaimlerAG]

Ну, а теперь самое веселое.
Выдержки из заключения эксперта.
Их эксперта.

На вопрос эксперту, почему шильдик вместе с краской снялся?
Видимо с адгезией проблема?
Он отвечает: повреждение носит сугубо производственный характер и связано с демонтажем шильдика со штатного крепления.

Т.е. покрашено говенно на производстве, поэтому шильдик снимать не нужно было?

[DaimlerAG]

Первый абзац опускаем (вся машина рябая - это оказывается соответствует стандартным техническим требованиям ЛКП современного легкового автомобиля Mercedes-Benz)
А вот второй абзац огонь.
Волосок.
Мать его.
Волосок!
Ну он же вне зоны прямой видимости?
Поэтому НОРМ!
Там знаешь, сколько волосков на заводе то летает!
Да?
Ну ладно тогда, спасибо, что не НОСОК!

[DaimlerAG]

Да ну понятное дело.
Плевый вопрос.
Купил, перекрасил и ездий себе спокойно.
Тоже мне проблема.

[DaimlerAG]

Тут, как бы намекают, бери пока дают, а то потом и гарантийным случаем не признаем.
А скоро осень и зима, зацветет тачка-то.
Но это не является существенным недостатком.

[DaimlerAG]

Ну здесь и комментировать нечего. Сам дурак. Что купил в Авилоне Мерседес.

[DaimlerAG]

Ну и вот собственно потолок "лояльности" и внимательного отношения к чаяниям клиентов в Авилон АГ и Мерседес-Бенц РУС.
Вы сами видите уровень паскудства и (а)лояльности, как компании Авилон АГ, так и официального представителя Мерседес-Бенц РУС.

Бог свидетель, я хотел пойти по пути наименьшего сопротивления.
И тогда, в Феврале я готов был рассмотреть любую адекватную компенсацию и просто хотел элементарного уважения и извинений.

Теперь пойдем другим путем.
Теперь уже дело принципа.

Всем, кто дочитал, спасибо за внимание.

Будьте ОЧЕНЬ внимательны при покупке автомобилей данной марки и особенно у данного дилера.

Ну а мы пошли кормить адвокатов и автоэкспертов готовить исковое заявление и проводить нормальные экспертизы. Без волосков.

Буду держать в курсе.

[Morello]

Попробуйте к [Только зарегистрированные пользователи видят ссылки. Регистрация в клубе] Yardrey обратиться , это его тема - дрюкать дилеров