[vinitto]

Тут надо отметить, что любой шинка работает пневмогайковертом. И даже металлические болты умудряются уделать. Но стоит отметить, что эти родные болты со шляпками-ромашками-само по себе говно конченное, и шляпки улетают сами по себе. Менял по гарантии несколько раз в свое время, последнюю замену просто снял и где-то похоронил в недрах хоз блока. И купив, от 140 или 220 кажется на память, забыл про срывы, но даже и они ржавеют и раз в год я их серебрянкой нитрой облагораживал. Это я к чему. Ромашки откручивал сам лично и все равно шляпы слетали. Это еще происходит у тех, кто ставит неоригинальные китайские реплики. Там посадочное углубление немного другое, и шляпки из-за этого развальцовывает и они слетают.
Причем, эти старые длинные болты от 140-220 стояли просто копейки на фоне новых ромашковых.
Купить головку 16 торкс про запас, чтобы не оказаться на обочине жизни, если ромашки улетели... а лучше нах ромашки...

[BigBoss]

Сообщение от vinitto

И даже металлические болты умудряются уделать.

Не понял???
А что существуют НЕметаллические болты? Поподробнее пожалуйста!

[AlexSh1]

Сообщение от BigBoss

Не понял???
А что существуют НЕметаллические болты? Поподробнее пожалуйста!

Да про болты есть ОБЩАЯ тема на форуме. Давайте тут про Х166 конкретно , плз

[BigBoss]

Сообщение от AlexSh1

Да про болты есть ОБЩАЯ тема на форуме. Давайте тут про Х166 конкретно , плз

Да я не против 166. Но хочу почитать про НЕметаллические колёсные болты. За 50 лет о таких не слышал.

[a20]

Сообщение от Старикашка

Вот такие?

Ушатанные ромашки выкинул и поставил такие чёрные как на фото. Полет нормальный.
Главное правило: оригинальные болты ставить на оригинальные диски, т.к. у них прижимная поверхность полусфера. На репликах как правило эта поверхность плоская коническая. Им нужны соответствующие болты.

[vinitto]

На реплике тоже полусфера, просто чуть углубленная, поэтому ромашка завальцовкой упирается в борт и выскакивает при затягивании. Во всяком случае так было у меня.

BigBoss, Не к тому придираетесь... хоть еще 50 лет прибавьте.

[BigBoss]

Сообщение от vinitto

BigBoss, Не к тому придираетесь... хоть еще 50 лет прибавьте.

Да я не придираюсь. Вдруг и правда отстал от прогресса и есть неметаллические болты. Если это просто оговорка... То сорри.

[AlexSh1]

Сообщение от a20

Ушатанные ромашки выкинул и поставил такие чёрные как на фото. Полет нормальный.
Главное правило: оригинальные болты ставить на оригинальные диски, т.к. у них прижимная поверхность полусфера. На репликах как правило эта поверхность плоская коническая. Им нужны соответствующие болты.

"Такие черные" это какие? На фото не понять ... Артикул есть? Есть ли серебро такое? Ржавеет ли? Стирается ли?

Оказывается, еще и прижимная зона разная ... Во как!

Диски предлагаю тут оригинал рассматривать по умолчанию, иначе - каша.

[vinitto]

стоят такие болты в оригинале с завода. За два года все отлично. В шиномонтаже ни разу не был. Ослабляю сначала, потом для скорости гайкавертом и обратно так же. Но думаю, стоят они не мало. Поэтому и повторный совет купить серебристые от старых моделей типа 140. В магазинах по мб помогут.
Номер этих черных могу вечером по своему вину посмотреть.

[vinitto]

A0009907607
черный болт. в экзисте сваги и феби примерно по 150 рэ, оригинал дороже сильно.
А от 140-го серебристый феби по 90, а попроще от 66
A1244000470

Характеристики болтов там с фотками тоже есть.

[AlexSh1]

Сообщение от vinitto

A0009907607
черный болт. в экзисте сваги и феби примерно по 150 рэ, оригинал дороже сильно.
А от 140-го серебристый феби по 90, а попроще от 66
A1244000470

Характеристики болтов там с фотками тоже есть.

Febi 46664 который?

Так он на Экзисте на фото уже ободранный )))

[vinitto]

46664 по фото не тот болт.
15655 правильнее будет.
А оригиналы вы видели новые в живую? Надеетесь, что они покрыты лаком и блестят как краска на крыле? Они все такие же побитые и потертые.
Какие у вас ожидания от колесного болта?
Серебристый акрил в баллончике решает все ваши сомнения по краске.

[piter]

Сообщение от vinitto

46664 по фото не тот болт.
15655 правильнее будет.
А оригиналы вы видели новые в живую? Надеетесь, что они покрыты лаком и блестят как краска на крыле? Они все такие же побитые и потертые.
Какие у вас ожидания от колесного болта?
Серебристый акрил в баллончике решает все ваши сомнения по краске.

Добрый день! Вот для иллюстрации оригинальные болты от ГЛ Х 164 и ГЛ Х 166

[Амирмерс]

Сообщение от vinitto

На реплике тоже полусфера, просто чуть углубленная, поэтому ромашка завальцовкой упирается в борт и выскакивает при затягивании. Во всяком случае так было у меня.

BigBoss, Не к тому придираетесь... хоть еще 50 лет прибавьте.

Реплика долго служил ?Я пробовал ставит-вроде бы не упирается и не выскакивает .

[vinitto]

реплика бывает разная, просто захотел оригинал и одно продал, другое купил. Доволен.

[AlexSh1]

FEBI 45757 в оригинальные диски на практике кто-то использовал? Как они?

SWAG 10 94 5757 - не лучшая альтернатива, чем FEBI?

Я так понимаю, что они - заменитель для оригинальных A0009907607 на X166, кск следует из совета выше.

[AlexSh1]

Так оригинальные с колпачком-ромашкой, на Х166, все-таки, A 000 990 54 07 , а не те, что указаны выше ... Два дилера и два неофициальных магазина их подобрали по вин-коду.

А что тогда есть A 000 990 76 07 ?

Я запутался окончательно.

Какой партнамбер у оригинала без ромашки именно для Х166 (если такой есть, а не для Х164)?

Продавцы говорят, что болты на Х166 и Х164 - разные по характеристикам и замещению один к другому не подлежат. Хотя, я понял, тут их ставили.

[vinitto]

Гонят они видимо. Все болты длинные что от 220, что от 164 и 166 одинаковые сферы. Когда надоедали ромашки, шел в магаз и брал от 220,140 самые простые сферы. Бывают еще короткие болты, понятно, что они не подойдут.

Мое сообщение № 30 посмотрите выше чуток.
7607 это черные оригинальные болты под найт пакет для GLS и Вашего авто.

[AlexSh1]

Новая версия по болтам на Х166:

Оригинальные на Х166 (серебро, колпачки-ромашки) - A 000 990 54 07

Длина под головкой - 48 мм

Оригинальные на Х166 (без колпачков-ромашек) - пока не нашел

Заменители НО С ДРУГОЙ ДЛИНОЙ (без колпачков - ромашек):

FEBI 14519 - серебро
SWAG 10914519 - серебро

Черного заменителя без ромашки даже никто НЕ порекомендовал.

Длина под головкой заменителей - 45 мм

Поэтому, уже не первые магазины говорят - заменители БЕЗ ромашки по длине под сферой КОРОЧЕ и не являются заменителями в полном смысле этого слова

Если кто-то поправит , благодарю. Информация выше пока НЕ проверена на практике, если есть подтверждения или правки - лучше послушать таковые

[vinitto]

Мы с другой планеты? GL166 и GLS166 одинаковые авто по ступице?
Если да, то номер выше черного цвета по вину с моего GLS. Этого достаточно.
АМГ или не АМГ пакет, на X166 не важно. Там идут длинные болты. На Мылах и ГЛЕ бывают и коротки...

По номеру оригинал 7607 можете подобрать черные заменители в экзисте . В магазинах запчастей их полно, сам лично видел несколько вариантов.

Подборщики просто не вкурсе вообще видимо. По вину что увидели, то и предложили