Мерседес клуб (Форум Мерседес). Mercedes-Benz Club Russia > Mercedes-Benz > Сервис Mercedes-Benz > Проблема с масляным щупом и боковым осветителем фары при повороте.
Вопросы связанные с ремонтом Мерседес и эксплуатацией Mercedes-Benz. ТО Мерседес Бенц. Ремонт Мерседес. Сервис Мерседес. Обслуживание у дилеров, поиск нужных запчастей по номеру Мерседес. Пробить VIN Мерседес. Дилеры Мерседес. Инструкции Мерседес. Номера по каталогу Мерседес. АКПП Мерседес. FAQ Мерседес.
Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны
Авторизируйтесь, чтобы получить доступ ко всем функциям форума
Ответить в теме
Старый 10.01.2019, 13:26   #1
Владимир W 212
Участник
W 212
Сообщений 114
Адрес Иркутск
Регистрация 10.02.2018
Проблема с масляным щупом и боковым осветителем фары при повороте.

Всем привет! Мой WIN :WDD2120871A212692, E-class 3.5
У меня возникла небольшая проблема точнее две.

1) При извлечении масляного щупа из двигателя м 272, щуп бывает вообще сухой или весь в масле как будто выдавило. Бывает когда вытащил щуп он сухой, обратно вставил подождал и на щупе показывает норму. в Чем может быть подвох.??

2) Загорелась ошибка дополнительное освещение с боку, т.е когда руль немного поворачиваешь то фара как бы поворот освещает. Нужен совет, что то в фаре не так или лампочка перегорела, если лампочка то какая, ведь фары полностью работают и дальний и ближний
Цитата Ответить
Старый 10.01.2019, 14:52   #2
Turbo Union
Завсегдатай
Mercedes-Benz GL-klasse I (X164)
Сообщений 1,000
Адрес Москва СВАО
Регистрация 09.02.2016
Цитата:
Сообщение от Владимир W 212 Посмотреть сообщение
Всем привет! Мой WIN :WDD2120871A212692, E-class 3.5
У меня возникла небольшая проблема точнее две.

1) При извлечении масляного щупа из двигателя м 272, щуп бывает вообще сухой или весь в масле как будто выдавило. Бывает когда вытащил щуп он сухой, обратно вставил подождал и на щупе показывает норму. в Чем может быть подвох.??

2) Загорелась ошибка дополнительное освещение с боку, т.е когда руль немного поворачиваешь то фара как бы поворот освещает. Нужен совет, что то в фаре не так или лампочка перегорела, если лампочка то какая, ведь фары полностью работают и дальний и ближний
Лампа подсветки поворота H7 стоит сбоку в фаре.
__________________

Техцентр Turbo Union

8(495) 120-46-10 Многоканальный
WhatsApp
8(985) 960-07-67
Цитата Ответить
Старый 10.01.2019, 16:40   #3
Владимир W 212
Участник
W 212
Сообщений 114
Адрес Иркутск
Регистрация 10.02.2018
Цитата:
Сообщение от Turbo Union Посмотреть сообщение
Лампа подсветки поворота H7 стоит сбоку в фаре.
а можно поподробнее где она стоит?
Цитата Ответить
Старый 10.01.2019, 16:44   #4
Владимир W 212
Участник
W 212
Сообщений 114
Адрес Иркутск
Регистрация 10.02.2018
Я не могу понять какая еще лампочка должна там быть, ведь сейчас они все работают
Вложения
Цитата Ответить
Старый 10.01.2019, 16:55   #5
Slogan
Участник
merc
Сообщений 963
Регистрация 08.10.2012
Цитата:
Сообщение от Владимир W 212 Посмотреть сообщение
Я не могу понять какая еще лампочка должна там быть, ведь сейчас они все работают
на картинке Е2е9 насколько помню
Вложения
Цитата Ответить
Старый 10.01.2019, 17:03   #6
Владимир W 212
Участник
W 212
Сообщений 114
Адрес Иркутск
Регистрация 10.02.2018
Цитата:
Сообщение от Slogan Посмотреть сообщение
на картинке Е2е9 насколько помню
вот эта может???
Вложения
Цитата Ответить
Старый 10.01.2019, 17:38   #7
Slogan
Участник
merc
Сообщений 963
Регистрация 08.10.2012
Цитата:
Сообщение от Владимир W 212 Посмотреть сообщение
вот эта может???
скорее всего, судя по вашему фото. на фото показал, где она должна стоять
Цитата Ответить
Старый 10.01.2019, 17:46   #8
Turbo Union
Завсегдатай
Mercedes-Benz GL-klasse I (X164)
Сообщений 1,000
Адрес Москва СВАО
Регистрация 09.02.2016
Цитата:
Сообщение от Владимир W 212 Посмотреть сообщение
вот эта может???

Да!
__________________

Техцентр Turbo Union

8(495) 120-46-10 Многоканальный
WhatsApp
8(985) 960-07-67
Цитата Ответить
Старый 10.01.2019, 17:57   #9
Turbo Union
Завсегдатай
Mercedes-Benz GL-klasse I (X164)
Сообщений 1,000
Адрес Москва СВАО
Регистрация 09.02.2016
Цитата:
Сообщение от Владимир W 212 Посмотреть сообщение
а можно поподробнее где она стоит?

Вложения
__________________

Техцентр Turbo Union

8(495) 120-46-10 Многоканальный
WhatsApp
8(985) 960-07-67
Цитата Ответить
Старый 11.01.2019, 09:16   #10
Владимир W 212
Участник
W 212
Сообщений 114
Адрес Иркутск
Регистрация 10.02.2018
А с маслянным щупом как быть?
Цитата Ответить
Старый 11.01.2019, 11:45   #11
Turbo Union
Завсегдатай
Mercedes-Benz GL-klasse I (X164)
Сообщений 1,000
Адрес Москва СВАО
Регистрация 09.02.2016
Цитата:
Сообщение от Владимир W 212 Посмотреть сообщение
А с маслянным щупом как быть?
а это уже мистика )))
__________________

Техцентр Turbo Union

8(495) 120-46-10 Многоканальный
WhatsApp
8(985) 960-07-67
Цитата Ответить
Старый 11.01.2019, 12:03   #12
Slogan
Участник
merc
Сообщений 963
Регистрация 08.10.2012
на горячую, через 5 минут после выключения двс вытаскивать, протирать, вставить обратно на 1-2 секунды, потом вытаскивать и смотреть показания.
Цитата Ответить
Старый 15.01.2019, 17:38   #13
Hot Pants
Участник
C 63 AMG, SL 63 AMG, С300 4MATIC
Сообщений 159
Адрес Приморский Край
Регистрация 12.05.2010
Цитата:
Сообщение от Владимир W 212 Посмотреть сообщение
1) При извлечении масляного щупа из двигателя м 272, щуп бывает вообще сухой или весь в масле как будто выдавило. Бывает когда вытащил щуп он сухой, обратно вставил подождал и на щупе показывает норму. в Чем может быть подвох.??
Такая же фигня, причем уже на втором мерседесе)
Утром достаешь щуп - он либо сухой, либо показывает намного выше уровня. Вытер, засунул обратно - норма. Это было на М272. Сейчас на М156 такая же фигня - но сухой крайне редко. Чаще весь в масле. Забил, не обращаю на это внимания.
Цитата Ответить
Старый 15.01.2019, 22:48   #14
voron_141
Абориген
ML350 '08
Сообщений 3,705
Адрес Москва
Регистрация 03.11.2010
Цитата:
Сообщение от Hot Pants Посмотреть сообщение
Такая же фигня, причем уже на втором мерседесе)
Утром достаешь щуп - он либо сухой, либо показывает намного выше уровня. Вытер, засунул обратно - норма. Это было на М272. Сейчас на М156 такая же фигня - но сухой крайне редко. Чаще весь в масле. Забил, не обращаю на это внимания.
Масло не проверяется на холодном моторе! Это не ВАЗ и не Волга!
__________________
Чудес не бывает...
Цитата Ответить
Старый 16.01.2019, 16:13   #15
Владимир W 212
Участник
W 212
Сообщений 114
Адрес Иркутск
Регистрация 10.02.2018
Цитата:
Сообщение от Hot Pants Посмотреть сообщение
Такая же фигня, причем уже на втором мерседесе)
Утром достаешь щуп - он либо сухой, либо показывает намного выше уровня. Вытер, засунул обратно - норма. Это было на М272. Сейчас на М156 такая же фигня - но сухой крайне редко. Чаще весь в масле. Забил, не обращаю на это внимания.
Мда конечно странно, да я тоже уже забил, комп покажет если что. Но все равно очень странно. Буду смотреть масло тогда на горячий двигатель.
Цитата Ответить
Старый 16.01.2019, 16:15   #16
Владимир W 212
Участник
W 212
Сообщений 114
Адрес Иркутск
Регистрация 10.02.2018
Цитата:
Сообщение от voron_141 Посмотреть сообщение
Масло не проверяется на холодном моторе! Это не ВАЗ и не Волга!
А как тогда проверять правильно, прогреть двигатель, 15 минут постоять и проверить?
Цитата Ответить
Старый 16.01.2019, 16:44   #17
koraduba
Участник
WDD2073471F092622
Сообщений 157
Адрес Новороссийск
Регистрация 17.08.2017
Лампочку меняла, используя [Только зарегистрированные пользователи видят ссылки. Регистрация в клубе], пост #46. Там .pdf вложен.
__________________
Гомоморфный образ группы изоморфен фактор-группе по ядру гомоморфизма
Цитата Ответить
Старый 16.01.2019, 23:37   #18
voron_141
Абориген
ML350 '08
Сообщений 3,705
Адрес Москва
Регистрация 03.11.2010
Цитата:
Сообщение от Владимир W 212 Посмотреть сообщение
А как тогда проверять правильно, прогреть двигатель, 15 минут постоять и проверить?
Инструкцию по эксплуатации никто никогда не читает...
На сайте МБ есть в электронном виде...
На ПОЛНОСТЬЮ прогретом моторе (15 минут зимой без включённого климата максимум 60-70, а рабочая минимум 90), через пять минут после остановки мотора. Щуп суём в мотор на три секунды.
__________________
Чудес не бывает...
Цитата Ответить
Старый 17.01.2019, 12:34   #19
Hot Pants
Участник
C 63 AMG, SL 63 AMG, С300 4MATIC
Сообщений 159
Адрес Приморский Край
Регистрация 12.05.2010
Цитата:
Сообщение от voron_141 Посмотреть сообщение
Инструкцию по эксплуатации никто никогда не читает...
На сайте МБ есть в электронном виде...
На ПОЛНОСТЬЮ прогретом моторе (15 минут зимой без включённого климата максимум 60-70, а рабочая минимум 90), через пять минут после остановки мотора. Щуп суём в мотор на три секунды.
А что это даст? Типа прогретое масло занимает больший объем? Жидкости практически не сжимаемы. Холодное/горячее - погрешность максимум 1мм на щупе, а то и меньше.
Цитата Ответить
Старый 17.01.2019, 15:06   #20
voron_141
Абориген
ML350 '08
Сообщений 3,705
Адрес Москва
Регистрация 03.11.2010
Цитата:
Сообщение от Hot Pants Посмотреть сообщение
А что это даст? Типа прогретое масло занимает больший объем? Жидкости практически не сжимаемы. Холодное/горячее - погрешность максимум 1мм на щупе, а то и меньше.
Этот вопрос к мотористам МБ...
__________________
Чудес не бывает...
Цитата Ответить
Ответить в теме


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Супер-актуальное
Вечные темы
Интересные темы


СХОД-РАЗВАЛ С ИНКЛИНОМЕТРОМ ДЛЯ MERCEDES-BENZ
Выставление углов установки колес с использованием инклинометра Romess/Haweka Подробнее...