[casp]

Собрался восстановить штатную сигналку и выбросить весь колхоз, который сейчас установлен.
Проблема в том, что нет ни одного штатного ключа и неисправен контроллер (инфракрасный), который установлен в багажнике.
Контроллер заказал, собрался покупать ключи на ebay, но не могу понять какие заказать. Есть варианты с одной кнопкой и с тремя/четырьмя кнопками. Подскажите, пожалуйста, какой ключ должен быть у меня. Машина 1997 года, рестайл, есть инфракрасные приемники в дверях. В багажнике приемника нет. VIN WDB1290631F155987

[рыжик-пыжик]

Почитайте тему FAQ-по ключам,всё поймёте.

[casp]

Я видел его. Смущает, что на ebay встречаются лоты с ключами от машин 1997++ года с одной кнопкой. Также встречаюся лоты с ключом FBS2b на четырех кнопках, а, судя по FAQ, эти ключи вообще не использовались на 129 кузове.
По FAQ вроде должен быть FBS2b, но написано, что он шел с середины 1997 года. Моя машина сделана в июне 1997. Т.е. точно все равно непонятно какой там был ключ. Можно где-то получить более точную информацию?

[рыжик-пыжик]

Сообщение от casp

Можно где-то получить более точную информацию?

При заказе ключа у ОД,точно получите...

[casp]

Логично, но хотелось бы обойтись без ОД.
Если я закажу не тот ключ (с одной кнопкой например), он не будет работать?

[рыжик-пыжик]

Тогда вам сюда- [Только зарегистрированные пользователи видят ссылки. Регистрация в клубе] Там вам дадут оригинальный номер вашего ключа.Согласно которого вы можете купить его хоть на луне.

[casp]

Попробую, спасибо.

[Rostman]

У меня есть полный комплект ИК приемников, личинок, блок управления на SL 91 года. Только нету самих брелоков д/у. Только простые ключи.

[casp]

У меня тоже все есть, кроме ключей

[SL 129]

Сообщение от casp

Собрался восстановить штатную сигналку и выбросить весь колхоз, который сейчас установлен.
Проблема в том, что нет ни одного штатного ключа и неисправен контроллер (инфракрасный), который установлен в багажнике.
Контроллер заказал, собрался покупать ключи на ebay, но не могу понять какие заказать. Есть варианты с одной кнопкой и с тремя/четырьмя кнопками. Подскажите, пожалуйста, какой ключ должен быть у меня. Машина 1997 года, рестайл, есть инфракрасные приемники в дверях. В багажнике приемника нет. VIN WDB1290631F155987

Ключи должны быть с 3-мя кнопками(с 4-мя идут для америки).Купив на eBay болванку с 3-мя кнопками ты ее не привяжешь к машине. Могут сделать,чтобы машина заводилась,но с кнопок ни двери, ни багажник открываться не будут. На eBay комплект замков с иммобилайзером и блоком двигателя для своего 320 не найдешь,а если найдешь то он обойдется дороже чем заказать у дилера ключи,тем более они же их и пропишут.

[casp]

Спасибо большое, что предупредили. Сейчас созванивался с мастером, он подтвердил, что минимум нужно ключ и иммобилайзер. В блок управления он пропишет.
А Вы не знаете номер иммобилайзера случайно? В WIS почему-то этих деталей нет.

[SL 129]

Сообщение от casp

Спасибо большое, что предупредили. Сейчас созванивался с мастером, он подтвердил, что минимум нужно ключ и иммобилайзер. В блок управления он пропишет.
А Вы не знаете номер иммобилайзера случайно? В WIS почему-то этих деталей нет.

Все эти детали есть в EPC.
Зачем изобретать велосипед?На eBay иммобилайзер с двумя ключами найти тяжело и не дешево.Если машина не кривая,проще приехать к дилеру,они проверят машину и закажут под твой иммобилайзер родные ключи с жалом.Через 2-3 недели они придут и их привяжут к машине.По цене оддин ключ выйдет порядка 220-250 евро.
P.S.Хозяин- барин, но не надо забывать, что кроилово,всегда приводит к попадалову !!!

[casp]

Сообщение от SL 129

P.S.Хозяин- барин, но не надо забывать, что кроилово,всегда приводит к попадалову !!!

Это точно, но иногда и наоборот бывает
Вчера как раз у мастера был, он рассказал, что один клиент заказал ключи у ОД для SL, а они не подошли, т.к. в машине был установлен другой иммобилайзер. В итоге все закончилось поиском комплекта на разборках...
Вчера был у ОД по поводу ключей. Цена приемлимая, но они сказади, что не смогут определить менялся ли в машине иммобилайзер.
А инфракрасный контроллер, который установлен в багажнике, не привязан к машине (блоку управления или иммобилайзеру)? А то он у меня ошибку 1000 выдает, тоже менять нужно.

[SL 129]

Сообщение от casp

Вчера был у ОД по поводу ключей. Цена приемлимая, но они сказади, что не смогут определить менялся ли в машине иммобилайзер.

Прежде чем заказывать ключи дилер подключает компьютер и проверяет систему замков,сверяют номер кузова.Если они не смогут прописать ключ и работать не будет-это их проблемы-откажешься платить. Иммобилайзер как правило никто не меняет(если машина не кривая),а если бы его меняли,то были бы ключи(хотя бы один).
P.S.Если я не путаю, сигнал идет по двум каналам(радио и ИК) и двери он должен открывать,а что бы завести машину контроллер не нужен(в ключе стоит транспордер).

[casp]

Видимо попробую сделать все через официалов. Завтра на всякий случай посмотрю иммобилайзер чтобы хоть номер с моделью машины совпадал. Если все нормально - буду заказывать.

[фотограф]

Сообщение от SL 129

Прежде чем заказывать ключи дилер подключает компьютер и проверяет систему замков,сверяют номер кузова.Если они не смогут прописать ключ и работать не будет-это их проблемы-откажешься платить. Иммобилайзер как правило никто не меняет(если машина не кривая),а если бы его меняли,то были бы ключи(хотя бы один).
P.S.Если я не путаю, сигнал идет по двум каналам(радио и ИК) и двери он должен открывать,а что бы завести машину контроллер не нужен(в ключе стоит транспордер).

Точно! У меня ее забирали.когда заказывал и забирали когда прописывали!

[SL 129]

Сообщение от casp

Видимо попробую сделать все через официалов. Завтра на всякий случай посмотрю иммобилайзер чтобы хоть номер с моделью машины совпадал. Если все нормально - буду заказывать.

Номер должен быть такой:
A1298203626

[casp]

Спасибо!