[Sergey121212]

Сообщение от валерй

Ребята извините. Я редко бываю в интернете.Мне реклама не нужна я хотел просто помочь. В магазин никого не посылаю.

Да никто и не наезжает.Все нормально.Почему бы нормальному мастеру и не попиариться.

[Sergey121212]

Сообщение от валерй

Проверь активацию актюатора турбины. Если не проходит,снимай актюатор и в ремонт. когда заработает актюатор,ошибка по датчику в-60 сама пропадет. Свечи конечно-же нужно поменять,аккуратно.... у меня то-же такой-же мерс.

Актюатор даже снимать не рекомендуется не то,что ремонт.Он на программном уровне одно целое с турбиной.Хотя некоторые считают--лишь бы тело выехало за ворота

[Sergey121212]

Сообщение от валерй

Хочется знать,делал активацию актюатора турбины или нет. Пока не исправишь неисправности,никакой регенерации не будет.Я думаю мотор у тебя в аварийном режиме.

Ты правильно сделал вывод.И датчик там не при чем

[валерй]

Сообщение от Sergey121212

Актюатор даже снимать не рекомендуется не то,что ремонт.Он на программном уровне одно целое с турбиной.Хотя некоторые считают--лишь бы тело выехало за ворота

Актюатор отдельно прошивается под обьем мотора. меняется диаграмма. Я 5 машин ремонтировал все отлично. Крепится только в одном положении. У меня клиенты только друзья ,друзья друзей и так далее. Сервопривод с двух половин. Механическая и электронная. В механической изнашиваются червяки и мотор=запчастей валом. в электронной болезнь- отпаиваются перемычки из алюминия=паяю на ура.

[Sergey121212]

Сообщение от валерй

Актюатор отдельно прошивается под обьем мотора. меняется диаграмма. Я 5 машин ремонтировал все отлично. Крепится только в одном положении. У меня клиенты только друзья ,друзья друзей и так далее. Сервопривод с двух половин. Механическая и электронная. В механической изнашиваются червяки и мотор=запчастей валом. в электронной болезнь- отпаиваются перемычки из алюминия=паяю на ура.

Ну не знаю.Я бы не стал.Но если друзьям

[валерй]

Сообщение от Sergey121212

Ну не знаю.Я бы не стал.Но если друзьям

Легко и просто)))) В ютубе есть видео переборки актюатора.крепится точно по отверстиям,по другому не поставишь.... на валу который двигает тягу привода с обратной стороны есть ответная часть. если собрать червяк в другом положении то при включении зажигания все станет на свое место. под каждую турбину идет свой сервопривод-тогда диаграмма точная.....