Вудклифф-Лейк, штат Нью-Джерси - 18 июня 2019 года… Сегодня компания BMW рада представить новый четырехдверный 2020 8-й серии Gran Coupe 2020 года. Доступные в заднем приводе 840i, полноприводных моделях 840i xDrive и M850i xDrive, новые Gran Coupe предлагают непревзойденное сочетание красивого дизайна, роскошных назначений, новейших систем помощи водителю, подключения и производительности спортивных автомобилей, ожидаемых от верхней части линейка автомобилей BMW.
Представляя уникальный дизайн задней части ветрового стекла, новые купе BMW 8 серии Gran Coupe на 9,0 дюймов длиннее, на 1,2 дюйма шире, на 2,2 дюйма выше, чем у купе 8 серии, имеют колесную базу, которая на 7,9 дюйма длиннее. Внешние элементы ручной работы подтверждают, что новая 8-я серия купе Gran выбрана для тех требовательных водителей, которые ищут современную элегантность и восхитительную производительность.
Цены начинаются с 84 900 долларов США за новый 840i Gran Coupe 2020 года, 87 800 долларов за 840i xDrive Gran Coupe и 108 900 долларов за M850i xDrive Gran Coupe. Цена не включает 995 долларов США.
Внешний дизайн
Новый BMW 8 серии Gran Coupe, независимо от выбора двигателя, предлагает потрясающий и мощный четырехдверный кузов с широкими бортами и острыми изогнутыми современными линиями. Фактически, с задним гусеничным ходом в 65,8 дюйма (на 1,2 дюйма шире, чем у купе 8-й серии), Gran Coupe 8-й серии стоит на самой широкой задней гусенице любого автомобиля BMW; критерии проектирования, которые требовали обновления сборочной линии Plant Dingolfing, чтобы приспособить новую, более широкую платформу.
От задней части передней стойки дизайн 8-й серии Gran Coupe отличается от дизайна купе как увеличением внутреннего пространства, так и предоставлением автомобиля с сильным присутствием и авторитетом. Лобовое стекло имеет меньшие грабли, чем в купе, что позволяет поднять линию крыши до более высокой точки над передними сиденьями, обеспечивая увеличенный запас по высоте как для передних, так и для задних пассажиров. Затем крыша сливается с задней крышкой багажника с плавными переходными линиями, создавая визуальный образ длинного и плавного тела. Заднее стекло установлено с увеличенным передним углом для увеличения размера отверстия багажника, а также выступает из неподвижной части конструкции кузова, чтобы увеличить жесткость на кручение и уменьшить шум, попадающий в кабину. Тонкая летающая конструкция опоры заднего стекла требует, чтобы отделочные сгибы металлоконструкций выполнялись вручную,
Стандартный панорамный стеклянный люк простирается от переднего ветрового стекла до самого заднего стекла, наполняя салон светом. Многофункциональная антенна встроена в заднее стекло, что исключает необходимость установки антенны на крыше и позволяет создать новую стеклянную крышу большего размера. Начиная с ноября 2019 года, M850i xDrive Gran Coupe будет предлагать опциональную крышу из углеродного волокна, которая заменяет стеклянную люк и снижает вес и центр тяжести Gran Coupe для дальнейшего улучшения управляемости и производительности.
Стандартный значок Адаптивные светодиодные фары с лазерной подсветкой по бокам с цельной шестигранной рамкой для решетки почки BMW, которая обрамляет активные воздухозаборники внутри. Большие отверстия по бокам переднего бампера придают агрессивную внешность низкому переднему концу BMW 8 серии Gran Coupe. Функциональные воздушные сапуны позволяют воздуху проходить через передние крылья, улучшая как аэродинамику, так и стиль. Перегиб Хофмайстера в обширной c-образной стойке связывает плавную сторону
Линии профиля нового Gran Coupe в значительной степени скульптуры задних крыльев и крышки багажника. Тонкие светодиодные задние фонари стоят высоко над трапециевидными двойными выхлопными трубами.
Интеллектуальное сочетание легких материалов помогает снизить вес в BMW 8 серии Gran Coupe. Алюминиевая конструкция используется для дверей, капота, крыши, передней переборки, подрамника двигателя и опоры заднего бампера. Крышка багажника изготовлена из стойкого к вмятинам пластика, а опора панели приборов - из магния, а части центрального туннеля трансмиссии - из углепластика.
Дизайн интерьера
Смесь спортивного таланта и роскоши BMW 8 серии теперь можно получить на всех пяти доступных сиденьях нового Gran Coupe. Более длинная колесная база и более широкие задние боковые стороны гладкой 8-й серии Gran Coupe позволили значительно увеличить внутреннее пространство. Передний верхний угол увеличивается на 0,2 дюйма, а задний верхний - на 3,4 дюйма. Заднее пространство для ног увеличивается на 7,1 дюйма, а заднее - на 7,7 дюйма. Ствол набирает 0,7 куб. футов комнаты.
Приятные элементы интерьера, такие как кожа наппа на приборной панели и верхних дверных панелях, гальванизированная вентиляционная решетка и отделка дверей, а также стеганые и декоративные швы на посадочных поверхностях. Расширенная центральная консоль в 8-й серии Gran Coupe является уникальной для данной модели и продолжается в заднем пространстве, разделяя индивидуально стилизованные правое и левое сиденья, в то же время позволяя использовать пространство в центре заднего сиденья при необходимости. Задняя консоль предлагает пассажирам индивидуальный правый и левый климат-контроль, вентиляционные отверстия, отсек для хранения и порты USB-C.
Стандартные передние спортивные сиденья с подогревом оснащены встроенными подголовниками и имеют более тонкий профиль, позволяющий увеличить пространство для заднего колена. Все четыре основных сиденья обеспечивают достаточную боковую поддержку, поэтому пассажиры могут наслаждаться рабочими характеристиками 8-й серии Gran Coupe. Задние сиденья можно сложить в конфигурации 40:20:40, что позволяет варьировать пассажиров и грузы как в коротких, так и в дальних поездках.
Стандартная функция рассеянного света подчеркивает линии, направленные вперед, внутри автомобиля, чтобы поразительный эффект. Непрямое освещение контурных линий, проходящих вдоль центральной консоли и обочин дверей с использованием точно расположенных светодиодных оптических волокон, создает исключительное настроение.
Краски отделки и внутренней отделки
Стандартные варианты окраски новой 8-й серии Gran Coupe включают неметаллические цвета Alpine White и металлические цвета Carbon Black (если выбран пакет M Sport), черный сапфир (только 840i и 840i xDrive), минеральный белый, Sonic Speed Blue, Sunset Оранжевый, Bluestone (только 840i и 840i xDrive), Blue Ridge Mountain (только 840i и 840i xDrive) и Barcelona Blue (только 840i и 840i xDrive).
Дополнительные индивидуальные краски включают в себя Dravit Grey Metallic, Tanzanite Blue II Metallic, Aventurin Red Metallic и Frozen Bluestone Metallic.
840i и 840i xDrive Gran Coupe оснащены стандартной кожей Vernasca черного или белого цвета, либо цвета слоновой кости или коньяка. Опционально для этих двух моделей и стандартного для M850i xDrive Gran Coupe - индивидуальная расширенная кожа мериноса черного цвета, цвет слоновой кости, коньяк и двухцветная ночь синий / черный, тартуфо / черный и фиона красный / черный.
Кожа BMW Individual Full Merino является опциональной для всех трех моделей Gran Coupe и включает в себя черный, коньяк, слоновую кость, слоновую кость белый / ночной синий, слоновую кость белый / тартуфо, ночной синий / черный, тартуфо / черный и фиона красный / черный.
Мощность и производительность 6 цилиндров
Модели BMW 840i и 840i xDrive Gran Coupe оснащены последней версией рядного 6-цилиндрового турбодвигателя BMW TwinPower объемом 3,0 литра. При весе на 13 фунтов меньше, чем у его предшественника, новый двигатель развивает мощность 335 л.с. при скорости от 5000 до 6500 об / мин и крутящий момент 368 фунт-фут при скорости от 1600 до 4500 об / мин. Это позволяет заднему приводу 840i Gran Coupe разгоняться с 0 до 60 миль в час за 4,9 секунды, в то время как дополнительная тяга BMW xDrive позволяет 840i xDrive Gran Coupe разгоняться до 60 миль в час за 4,6 секунды. Обе машины имеют ограниченную в электронном виде максимальную скорость 130 миль в час при оснащении всесезонными шинами и 155 миль в час при оснащении рабочими шинами.
Новый 6-цилиндровый двигатель оснащен выпускным коллектором, встроенным в головку цилиндров, турбонагнетателем с двойной спиралью с более быстрым откликом и технологией прямого впрыска, работающей при повышенном максимальном давлении 350 бар. Корпус с улучшенными характеристиками потока и турбины с уменьшенными массами помогают системе с турбонаддувом обеспечивать быстрое повышение давления, а охладитель наддувочного воздуха встроен во впускную систему. Последний
Версия полностью регулируемой системы газораспределения VALVETRONIC обеспечивает быструю и высокоточную регулировку, которая облегчает мгновенную подачу мощности и повышает эффективность двигателя. Выпускной коллектор, встроенный в рубашку охлаждения головки блока цилиндров, новый масляный модуль со встроенным теплообменником и клапан раздельного охлаждения, обеспечивающий управление по требованию
системы охлаждения все служат для оптимизации управления температурой двигателя. Эффективность повышается за счет ременного привода с низким коэффициентом трения и уменьшенного веса коленчатого вала и масляного насоса.
V8 Мощность и производительность
BMW M850i xDrive Gran Coupe оснащен новейшим 8,4-литровым 8-цилиндровым турбированным двигателем BMW TwinPower с турбонаддувом. Мощность составляет 523 л.с. при 5500–6000 об / мин и 553 Нм крутящего момента при 1800–4600 об / мин, что позволяет этой модели разгоняться с 0 до 60 миль / ч за 3,7 секунды. Максимальная скорость ограничена электроникой до 130 миль в час при оснащении всесезонными шинами и до 155 миль в час при оснащении рабочими шинами.
Два турбокомпрессора с двумя спиральными компрессорами с охлаждением наддувочного воздуха, расположенные в V-образном пространстве между рядами цилиндров, высокоточным впрыском, полностью регулируемым клапанным управлением VALVETRONIC и регулируемым распределительным валом Double-VANOS - все это является частью технологии M Performance TwinPower Turbo, чья обширная Капитальный ремонт дал существенное повышение максимальной мощности, крутящего момента и эффективности.
Новый двигатель V8 подает захватывающий звук, который усиливается стандартной спортивной выхлопной системой с закрылками. Он может похвастаться удивительно универсальным характером, который также может приспосабливаться к плаванию без особых усилий. Переключатель «Управление впечатлением от вождения» можно использовать для активации как чрезвычайно спортивных, так и явно ориентированных на комфорт настроек трансмиссии. В режимах SPORT и SPORT + реакция акселератора, а также мощность и акустическая мощность двигателя V8, которые имеют особое значение в настройках SPORT +, - все настроены на волнующий опыт вождения.
Новый алюминиевый сплав был использован для увеличения прочности блока цилиндров. Покрытое проволокой дуговое железное покрытие для стенок цилиндров служит для снижения потерь на трение. Усиленные поршни с покрытием Grafal и оптимизированные поршневые кольца предназначены для того, чтобы выдерживать нагрузку на кривошипно-шатунный привод, которая сопровождается дополнительной мощностью и крутящим моментом. Для повышения плавности вращения двигателя крутильная вибрация сводится к минимуму с помощью вязкого демпфера на коленчатом валу.
Восьмискоростная трансмиссия Steptronic Sport и полный привод xDrive
Оба двигателя передают мощность на трансмиссию с помощью последней улучшенной версии автоматической трансмиссии Steptronic Sport, которая отличается дизайном для снижения веса, новым разработанным контроллером и более широким разбросом передаточного числа. Восьмиступенчатая коробка передач Steptronic Sport теперь переключает передачу более резко благодаря оптимизированному блоку управления гидравликой. Новое поколение торсионных демпферов, которые уменьшают вращательные силы в трансмиссии, помогают улучшить как комфорт вождения, так и плавность переключения. Интегрированные двойные демпфирующие системы для изоляции вибраций уменьшают степень скольжения в муфте блокировки гидротрансформатора.
Переключатели на рулевом колесе входят в стандартную комплектацию для выбора ручного переключения передач, а функция Launch Control позволяет разгоняться с места при старте с максимальной доступной тягой.
Контроллер восьмиступенчатой трансмиссии Steptronic Sport может адаптировать свои параметры переключения в соответствии с текущей ситуацией вождения через интеллектуальную сеть со стандартной навигационной системой, что позволяет ему принимать во внимание запланированный маршрут. Навигационные данные используются для раннего переключения с понижением передачи, например, при приближении к перекрестку, чтобы использовать торможение двигателем для замедления автомобиля. Аналогичным образом, интеллектуальный контроллер способен избегать ненужных переключений передач между двумя поворотами, которые следуют в быстрой последовательности, что позволяет проходить быстрее.
В моделях 840i xDrive и M850i xDrive Gran Coupe интеллектуальная полноприводная система BMW xDrive обеспечивает быстрое, точное и полностью изменяемое распределение крутящего момента между передними и задними колесами, максимизируя тягу и стабильность управления не только при движении в неблагоприятных условиях. дорожные условия, но и в рабочих ситуациях. Мощность всегда распределяется в соответствии с требованиями с помощью многодисковой муфты с электронным управлением, которая соединена с системой трансмиссии и шасси.
Для повышения эффективности системы весь крутящий момент привода направляется на задние колеса в ситуациях, когда полный привод не требуется. Заднее смещение системы xDrive гарантирует впечатления от вождения, которыми славятся спортивные автомобили BMW.
Ходовая часть, подвеска и рулевое управление
Более длинная и широкая платформа 8-й серии Gran Coupe предлагает большие преимущества в комфорте езды и стабильности на высокой скорости. Передняя подвеска с двумя поперечными рычагами, задняя пятиступенчатая подвеска, электромеханическое рулевое управление и стандартная система Dynamic Damper Control в совокупности обеспечивают водителю максимальное сочетание комфорта и точного спортивного управления. Принцип конструкции передней подвески с двумя поперечными рычагами позволяет разделить функции рулевого управления и амортизатора. В результате возможны высокие поперечные силы ускорения без ущерба для комфорта езды. На рулевое управление автомобиля практически не влияют разрушительные силы, вызванные неровностями дорожного покрытия. Благодаря двойным упругим втулкам задняя подвеска с пятью звеньями гарантирует точное управление колесом и высочайшую степень курсовой устойчивости. К тому же,
Интегральное активное рулевое управление является стандартным для моделей 840i xDrive и M850i xDrive Gran Coupe и дополнительным для 840i Gran Coupe. Интегральное активное рулевое управление уменьшает круговой поворот автомобиля при маневрировании, повышает маневренность на умеренных скоростях и оптимизирует устойчивость при смене полосы движения и поворотах на высоких скоростях. Система сочетает в себе электромеханическое рулевое управление передними колесами (включая функцию Servotronic для чувствительной к скорости вспомогательной мощности) и переменное передаточное отношение рулевого управления задней оси.
Колеса и Шины
6-цилиндровые модели 840i и 840i xDrive Gran Coupe выпускаются в стандартной комплектации с 18-дюймовыми колесами V-образной спицы 642 с 245 / 45R18 спереди и 275 / 40R18 сзади всесезонными шинами Runflat. В качестве опций для этих двух моделей предлагаются 19-дюймовые колеса с 245 / 40R19 спереди и 275 / 35R19 сзади всесезонные или рабочие шины с пробегом, 20-дюймовые колеса с 245 / 35R20 спереди и 275 / 30R20 шины с рабочими характеристиками.
M850i xDrive Gran Coupe оснащен стандартными 20-дюймовыми V-образными спицевыми серыми колесами с шинами 245 / 35R20 и 275 / 30R20 с рабочими характеристиками. На модель M Performance также могут быть установлены 20-дюймовые шины без пробега, а также 19-дюймовые колеса с 245 / 40R19 спереди и 275 / 35R19 сзади всесезонными шинами.
Спортивные тормоза M входят в стандартную комплектацию M850i xDrive Gran Coupe и дополнительно для моделей 840i и 840i xDrive Gran Coupe.
Системы помощи водителю
BMW 8 серии Гран Купе 2020 года выпускается с широким выбором стандартных и опциональных систем помощи водителю. Системы действительно вступают в свои права при движении на большие расстояния, снимая нагрузку на водителя в монотонных ситуациях, таких как пробки или медленное движение. Они повышают комфорт и безопасность как в городских условиях, так и в дальних поездках, оказывая адресную помощь в сложных дорожных ситуациях. Системы помощи водителю обрабатывают изображения с камер, а также данные, собираемые ультразвуковыми и радиолокационными датчиками, для мониторинга окружающей среды автомобиля, предупреждения о потенциальных опасностях и минимизации риска аварии с помощью корректирующего торможения или рулевого управления.
Стандартное оборудование включает в себя предупреждение о лобовом столкновении с системой City Collision Mitigation. В зависимости от ситуации система может остановить автомобиль, чтобы избежать столкновения или минимизировать его последствия.
Опциональный профессиональный помощник по вождению содержит активное обнаружение слепых зон, предупреждение о выходе из полосы движения, камеру с объемным обзором, помощник при парковке, предупреждение о перекрестном движении сзади и информацию об ограничении скорости. Вдобавок ко всему, профессионал помощи в вождении предлагает всестороннюю помощь для комфортного и безопасного вождения. Этот пакет включает в себя активный круиз-контроль с функцией Stop & Go. Он может использоваться на скоростях до 130 миль в час и поддерживает желаемую скорость, принимая во внимание не только дорожную обстановку, но и выбранное расстояние до автомобилей впереди. При необходимости система способна затормозить автомобиль до упора, а затем автоматически отстраниться после простоя на срок до 30 секунд, что означает больший комфорт при движении с остановом при старте. Изображения с камеры и данные с передней радиолокационной системы используются для контроля расстояния.
Другим компонентом профессионального пакета Driving Assistance является Lane Keeping Assistant с активной защитой от боковых столкновений. Эта система разработана, чтобы помочь водителю вернуть автомобиль на правильный путь с активным поворотом рулевого колеса. Помимо выдачи визуальных предупреждающих сигналов и вибрации рулевого колеса, активная защита от боковых столкновений также использует активное вмешательство рулевого управления, чтобы помочь избежать столкновения. Кроме того, этот пакет включает в себя расширенный помощник по пробкам на дорогах с ограниченным доступом, который позволяет еще более расслабленно управлять автомобилем на скорости ниже 40 миль в час в условиях высокой загруженности дорог. Профессиональный пакет помощи вождения включает в себя помощь в уклонении,
Head-Up Display последнего поколения.
Последнее поколение экранной системы BMW Head-Up отличается большей площадью проекции, оптимизированной графикой и дополнительным контентом. Head-Up Display от BMW проецирует информацию непосредственно в поле зрения водителя, где ее можно просматривать без необходимости отвлекать взгляд от дороги. Сюда входят сведения о скорости автомобиля, ограничениях скорости и ограничениях обгона, сообщениях Check Control, индикаторах состояния и предупреждениях от систем помощи, подробные указания по маршруту и инструкции по повороту, а также списки телефонов и развлечений. Отображаемую информацию и стиль можно настроить с помощью новой кнопки режима М на центральной консоли.
Live Cockpit Professional с помощью iDrive 7
BMW Live Cockpit Professional в 2020 году BMW 8 серии Gran Coupe сочетает в себе новейшее поколение iDrive, оснащенное цифровым 12,3-дюймовым дисплеем приборов высокого разрешения за рулем и 10,25-дюймовым центральным дисплеем по диагонали.
Система предлагает множество аппаратных обновлений, включая новые тактильные элементы управления на контроллере iDrive, усовершенствованный сенсорный интерфейс в виде планшета и потрясающую визуализацию. Мультимодальный подход сенсорного контроллера iDrive, большой дисплей с сенсорным экраном, облачное голосовое управление и управление жестами позволяют пользователям взаимодействовать по своему выбору.
Элементами BMW Live Cockpit Professional являются система Navigation Professional, мультимедийная система на основе жесткого диска с 32 ГБ памяти и двумя портами USB, а также интерфейсами Bluetooth. Водитель может быть автоматически обнаружен, а личные настройки активированы либо с помощью традиционного ключа автомобиля, либо путем загрузки личных настроек водителя в BMW Cloud.
BMW Connected: цифровые услуги для индивидуальной мобильности.
BMW Connected - это приложение для водителей BMW. Интеллектуальные возможности подключения помогают пользователям легко и с минимальным стрессом добраться до пункта назначения - и не только из своего автомобиля; BMW Connected - это всеобъемлющая концепция, предназначенная для бесшовного подключения водителя и их смартфона к автомобилю.
В основе всего этого лежит Open Mobility Cloud, который позволяет приложению связывать автомобиль с цифровыми устройствами клиента. Это могут быть iPhone и Apple Watch, смартфоны и умные часы с операционной системой Android, совместимые с Alexa интеллектуальные устройства и Google Home. Например, приложение BMW Connected может импортировать встречи и адреса из записей календаря клиента прямо в навигационную систему, чтобы начать навигацию по маршруту. Система рассчитывает оптимальное время отправления на основе информации о трафике в реальном времени и уведомляет водителя сообщением на своем смартфоне, когда пора уходить. Поскольку транспортное средство связано с помощью Open Mobility Cloud, оно может получить доступ к рассчитанному маршруту непосредственно при запуске навигационной системы.
Стандартное оборудование
Модели 840i и 840i xDrive Gran Coupe поставляются с обширным списком стандартного оборудования, включая:
Активная защита и активная защита - автоматическое натяжение ремня безопасности, автоматическое закрытие окон, предупреждение об усталости и фокусировке, торможение после столкновения и предупреждение о лобовом столкновении с системой смягчения столкновений в городе
Steptronic Sport Автоматическая коробка передач
Live Cockpit Professional с iDrive 7 с совместимостью Apple CarPlay
18-дюймовые диски V-Spoke Style 642 со всесезонной резиной
Дистанционный запуск двигателя
Динамическое управление демпфером
M Спорт Дифференциал (только 840i)
Интегральное активное рулевое управление (только 840i xDrive)
Комфортный доступ Безключевой доступ и автоматическое закрывание дверей
Панорамный люк
Спортивные сиденья с подогревом, подлокотник и руль
Отделка панели приборов из кожи наппа
Head-Up дисплей
Icon Адаптивные светодиодные фары с BMW Laserlight
464 Вт, аудиосистема с объемным звуком Harman-Kardon с 16 динамиками
Спутниковое радио SiriusXM с подпиской на 1 год All Access
Беспроводная зарядка и WiFi Hotspot
M850i xDrive Gran Coupe добавляет:
20-дюймовые диски M V-Spoke Style 728M с шинами Run-Flat
M Sport тормоза
М Спорт Дифференциал
Интегральное активное рулевое управление
Адаптивная подвеска М
M Спорт выхлопная система
Активная стабилизация рулона
Многофункциональные передние вентилируемые сиденья
М Рулевое колесо
Аэродинамический комплект
Shadowline внешняя отделка
Антрацит хедлайнер
Дополнительное оборудование
Пакеты включают в себя:
Профессиональный пакет Driving Assistance - (включает в себя пакет Driving Assistant) расширенный помощник по пробкам на дорогах с ограниченным доступом, активный круиз-контроль с функцией Stop & Go, расширенное предупреждение лобового столкновения и смягчение его последствий при полном торможении, активная защита от слепых пятен с рулевым управлением, активная система поддержки движения по полосам Предотвращение боковых столкновений, помощь в уклонении, включая пешеходов, предупреждение о перекрестке / пересечении и помощник при аварийной остановке.
Пакет помощи при вождении - Parking Assistant Plus, видеорегистратор, 3D-камера с объемным обзором, активная система контроля парковки, активный помощник вождения, обнаружение слепых зон и предупреждение о выходе из полосы движения.
Пакет помощи при вождении 2 - Контроль дистанции парковки, активный помощник вождения, обнаружение слепых зон и предупреждение о выходе из полосы движения.
Спортивный пакет M (только 840i и 840i xDrive) - выбор 19-дюймовых колес с всесезонными или высокопроизводительными шинами с пробегом или 20-дюймовых колес с высокопроизводительными шинами с пробегом, многофункциональные сиденья, выбор отделки салона, M рулевое колесо, аэродинамический обвес, внешняя отделка Shadowline , выбор обшивки из антрацита или обшивки из алькантары в цвет салона, черная мериносовая кожа с кантом М и удлиненной кожей или на выбор индивидуальная кожа Extended Merino или кожа Full Merino.
Пакет комфортных сидений (все модели) - солнцезащитный козырек на заднем сиденье и шторы на задних боковых окнах, вентилируемые передние сиденья (стандарт на M850i xDrive), многофункциональные сиденья (стандарт на M850i xDrive), переднее и заднее сиденья с подогревом.
Комплект шин для охлаждения и высокопроизводительных шин (только M850i xDrive) - 20-дюймовые диски M V-Spoke черного цвета с шинами, отличными от устойчивых к пробегу, комплект Mobility, более мощный охлаждающий вентилятор, дополнительный охладитель моторного масла, расширенная отделка Shadowline.
Автономные варианты включают в себя:
1400 Вт, система объемного звучания Bowers & Wilkins Diamond Surround с 16 динамиками
M Carbon Roof (только M850i xDrive. С 19/19 производства)
Стекло управления
Многофункциональные сиденья (только 840i и 840i xDrive)
Внутренняя отделка карбоновым волокном (только M850i xDrive. С 19/19 производства)
Ночное видение с обнаружением пешеходов
Внешний пакет M Carbon (только M850i xDrive)
Антрацит хедлайнер
Обшивка из алькантары в цвет обивки
Расширенная отделка Shadowline
почти как на гелике 
но и гт4, и 8-ке, до лидера, как до китая ) про заявленную конкуренцию с эс купе, вообще молчу ) в своём сегменте - вариант !
