[Kalashnikov]

Сообщение от Звезда Столицы

эвакуатор и в сервис!

при определенных навыках дешевле щуп изготовить

[smouk]

Подниму тему вопросом. Собираюсь менять гидроблок или всю коробку целиком на контрактную, надо ли производить "привязку" гидроблока к авто или все поедет само если донор был жив?
Авто W168 1.6 1998 год.

[романофф]

не надо.

[deonis12]

Доброго времени суток. Ищу контрактную АКПП по фирмам. Спрашивают какая коробка? Отвечаю 722.700 им нужна еще какой-то номер??? Где его можно посмотреть и что за номер они от меня хотят услышать?
Оффициалы дали полный номер 722.700 00 155875. Это тот самый развернутый вариант или есть еще?
Есть дополнительные отличия в самих коробках с номером 722.700 и как это узнать или увидеть?

[Kalashnikov]

Им нужен год выпуска автомобиля. В АКПП было разное количество блокировок. Они по сути хотят узнать сколько тросиков идет к АКПП

[carrier72]

Уважаемый Kalashnikov подскажите пожалуйста в чем проблема.Авто MB Vaneo 2004 г поставили АКПП контрактную проблема в следующем:на холодную трогается с трудом на D при переведении селектора в ручной режим отображает 4-ю передачу,перещелкиваю на первую едет но тяжеловато дальше 2-3-4 без проблем на D тоже после прогрева АКПП тронуться вообще не возможно ни на D ни в ручном режиме,задняя включается без проблем едет отлично,в аварию не встает,диагностика ошибок не выдает.

[Udav4ik]

Подскажите Гуру: чем между собой отличаются коробки: 722.700, 722.750, 722.751, 722.752?

[belar]

Добрый день Уважаемые владельцы а-шек. сложилась такая ситуация - имеем А170 2002г.в. модельный ряд 168.009
было небольшая утечка масла из коробки, стали плохо включаться передачи (с отставанием и большим усилием на педаль газа) долили до уровня но ситуация не изменилась. После диагностики программа пишет следующее: Код Р1221-032 Неисправность CAN нарушен связь по CAN с блоком управления N15/4 (блок управления автоматическим сцеплением) или Y3/7n2(блок управления АКП переднеприводных а/м (FGS)) Код 1887 Переключающий золотник 1/4 или 2/5 заедает в положении давления: давление переключающего клапана слишком велико Код 1024 нарушена связь по СAN с блоком управления Y3/7n2 (блок управления АКП переднеприводных а/м (FGS)) в итоге сервис написал под замену злектрогидравлический блок управления. подскажите есть ли смысл менять такой дорогостоящий узел либо причина сего может таиться в другом? Спасибо.

[SerjGray]

ПОчинил свою акпп! официалы приговорили весь гидро блок!!!что сделал я снял:снял его разобрал до последней пружинки замочил в горячем растворе шумпунь керхер и вода(кипяток), после промыл бензом и собрал. потом взял проверил сленоиды, продул очистителем карбюратора и подключал к акб чтоб открывались! один подклинивал я его разобрал (саленоид) почистил собрал Акпп работает как часы)!!!!

[Kaguar]

Добрый день. Вопрос к спецам. Разобрал АКПП 722.7. Перед этим обнаружил металлические элементы в поддоне. Сразу понял что проблема с К1. Вскрыл, и что обнаружилось. Стопорная шайба с П-образным хвостиком и срезом спереди вышла из своего посадочного места повернулась хвостом к К1 и этим хвостом срезала нижнюю юбку К1, соответственно и сам хвост срезался. Я пытаюсь понять, что могло произойти. Как вариант, у меня теща всю жизнь на механике откаталась, а тут автомат. Сам видел как рука так и дергается чтоб переключить на ходу. Может она так и утварила? Сама не признается, просто хочу понять для себя, могло ли от этого как-то шайбу развернуть или сидеть дальше думать как эта стопорная шайба могла развернуться? Может есть у кого варианты

[Kaguar]

1

[Kaguar]

она сверху на направляющей сидит

[Kaguar]

и хвостом в посадочном месте

[Штурман Басов]

Сообщение от Kaguar

...у меня теща всю жизнь на механике откаталась, а тут автомат...Может она так и утварила?...

Тещу еще не грохнул (я бы не удержался)? Поди режим R-акета на ходу включала.

[Kaguar]

очень хотелось, первый раз в апреле 19-го пришлось лезть в коробку, только обошлось разработкой плунжеров заклинивших. Т.к. первый раз вообще в автомат лез, зря вытаскивал и разбирал полностью. Теперь знаю что гидроблок отдельно можно доставать. А вот сейчас та же процедура. Чесно, говоря одному без лебедки тяжело. И времени уходит больше. Из спец. приспособлений домкраты и трубы металлические ).

[Kaguar]

Последствия нашел, а вот причину? х.з. Поэтому и спрашиваю, а то последствия устраню, а причина ???, чтоб опять не пришлось через месяц вынимать.

[Laroh]

Всем здравствуйте. Проблема следующая...во время движения произошел удар в подкапотном пространстве W 168 АКПП 722,7. ((( выбило первую передачу. Остановился, заглушил, завел и ооочень плвно поехал, при переключении акпп на вторую и выше проблем нет. режим D и R включается без ударов, но на первой очень плавное трогание, разгонял слегка поддавливая газ. в режим F коробка не вышла.
Поехал на диагностику, путем сокрытия информации что это А 170 .(к сожалению в Киеве никто браться за эту коробку не хочет). Внятного ответа после диагностики не получил. Вердикт озвучили один замена АКПП (

Вопрос: что это за удар? и поможет ли в моем случаи замена масла т.к. на цвет оно явно оставляет желать лучшего.

Если что то не внятно или не понятно, заранее sorry.
Спсибо, буду ждать ответов или вопросов.

[Штурман Басов]

Сообщение от Laroh

...на первой очень плавное трогание...

На педаль без разницы как давите, но все равно трогается и разгоняется медленно?
А масло вообще меняли после покупки?

[Laroh]

Без разницы ( сильнее давлю растут только обороты, но если ловить педалью момент, как мне кажется, то второю ловлю быстрее что ли...
Масло к сожалению не успел поменять. @Штурман Басов,

[Штурман Басов]

Сообщение от Laroh

Без разницы ( сильнее давлю растут только обороты, но если ловить педалью момент, как мне кажется, то второю ловлю быстрее что ли...
Масло к сожалению не успел поменять. @Штурман Басов,

Наберите 0667385394, так пообщаемся