[гримм]

Сообщение от yuramail

Можно поподробнее об "испортился", а то пардонте, как-то голословно получается...

Подделок много стало, темнеет очень быстро, двигатель как-то шумнее работает и тд и тп. Я сам тут горой был за него, пока друзья которые торгуют им мне не подсказали за Ени, и которые потихоньку отказываются от продажи Мотюля.
Я сейчас не рекламирую Ени, просто цена и качество вполне меня устраивают.
Каждый выбирает что хочет!
Но я точно знаю, что Лукойл я никогда не залью!)

[dimastiy]

Сообщение от 550Тый

Пожалуйста , у меня с нуля Лили 5w30, 229.51 по допуску , а нах...я спрашивается в авто с евро 4 дилерская без сажевого фильтра ..?

во первых 51 допуски для авто с катализатором а не сажевым
во вторых на этот мотор без сажевого можно и то и то
вам налили то что было в наличии, т.е. по регламенту
какие еще вопросы то?

Сообщение от 550Тый

А потому что дилеру парится неохота,и Даймлеру насрать ровным счётом какие зазоры у ДВС на пробеге за 100 тыс км

ну и какие зазоры то?
расскажете?
в три раза больше чем на новом? а может в четыре?

Сообщение от 550Тый

а так у Вас как всегда на все есть ответ

а у вас на все есть отборная порция отборной туфты традиционно

Сообщение от 550Тый

рекомендация ест ,есть по замене масла официальная есть, , ее не соблюдают- не соблюдают , так что предложение " по вязкости все понятно " это не ответ а увиливание от моего ответа , но вам говорить бестолку вам же главное в спор вступить ...вам что то доказать это все равно не докажешь

ну и где ее не соблюдают то, покажете?
листы допуска откройте хоть раз

увиливания нет, просто у вас знания об обслуживании авто очень скудные
ровно как и понимание как это работает отсутствуют

[550Тый]

Сообщение от dimastiy

во первых 51 допуски для авто с катализатором а не сажевым
во вторых на этот мотор без сажевого можно и то и то
вам налили то что было в наличии, т.е. по регламенту
какие еще вопросы то?



ну и какие зазоры то?
расскажете?
в три раза больше чем на новом? а может в четыре?



а у вас на все есть отборная порция отборной туфты традиционно



ну и где ее не соблюдают то, покажете?
листы допуска откройте хоть раз

увиливания нет, просто у вас знания об обслуживании авто очень скудные
ровно как и понимание как это работает отсутствуют

"Человек Мобил"- вы экстрасенс когда выводы делаете о человеке не зная его ..?
на будущее читайте посты кто чего пишет ,а то перевираете половину или отвечаете непонятно как ..типа " с этим то все понятно "...

да и усираться чего то тут доказывать спорить с каждым бестолку ,вас все равно никто слушать не будет ...я например сказал что лью в 5-50 в 642 и буду лить и мне ровно по барабану что вы придумаете , хохочу Мобил залью -вот как раз с Финки привез ,в РФ не за что бы не купил это овно ..,а захочу Несте опять залью ....вы просто уже всех утомили со своим Мобилом ...а вот в конце недели залью его это Мобил и посмотрю по ощущениям стоит оно того или нет ..напишу как есть ...

[550Тый]

Сообщение от dimastiy

о первых 51 допуски для авто с катализатором а не сажевым
во вторых на этот мотор без сажевого можно и то и то
вам налили то что было в наличии, т.е. по регламенту
какие еще вопросы то?

про то что можно в мотор и нужно, мне петь песни не надо , и чем отличается 229.5 и 229.51 -если вы смысл поста не понимаете читайте несколько раз ...можно есть заменитель сахара, который вреднее обычного ,но тому кому можно есть нормальный сахар,нафига жрать заменитель- так понятно ..

[dimastiy]

Сообщение от гримм

Сам сидел на Мотюле лет 15. Испортился он, да и цена не оправданно высокая стала.

да он никогда выдающимся и не был собственно

Сообщение от yuramail

Можно поподробнее об "испортился", а то пардонте, как-то голословно получается...

можно. обычный распиаренный ничем не выдающийся кряк за больные деньги.
исключение составляет 300v но это и не гражданское масло)

Сообщение от yuramail

Воистину, в вопросах религии и веры нету правды

есть. буквально несколько часов чтения нужно чтобы разобраться.
но всем лень/нафиг не нужно

[dimastiy]

Сообщение от 550Тый

я например сказал что лью в 5-50 в 642 и буду лить и мне ровно по барабану что вы придумаете

да лейте, мы не против, вопрос лишь здравого смысла, которого нет

Сообщение от 550Тый

вы просто уже всех утомили со своим Мобилом ...а вот в конце недели залью его это Мобил и посмотрю по ощущениям стоит оно того или нет ..напишу как есть ..

ощущение может быть лишь одно - либо лаб анализ, либо дефектовка двигателя с промерами после определенного пробега
ни то ни другое делать не будете по понятным причинам (даже отработку на анализ сдать элементарно слабо, ггг)
все остальное лишь ваши СУБЪЕКТИВНЫЕ ощущения, имеющие очень относительное отношение к реальности
главное это осознавать

Сообщение от 550Тый

и чем отличается 229.5 и 229.51 -если вы смысл поста не понимаете читайте несколько раз ...можно есть заменитель сахара, который вреднее обычного ,но тому кому можно есть нормальный сахар,нафига жрать заменитель- так понятно ..

для вашего мотора по сути ничем
если менять раз в 15 то .5 даже лучше чем .51
но тем кто не заморачивается вообще все равно

[550Тый]

Сообщение от dimastiy

да лейте, мы не против, вопрос лишь здравого смысла, которого нет



ощущение может быть лишь одно - либо лаб анализ, либо дефектовка двигателя с промерами после определенного пробега
ни то ни другое делать не будете по понятным причинам (даже отработку на анализ сдать элементарно слабо, ггг)
все остальное лишь ваши СУБЪЕКТИВНЫЕ ощущения, имеющие очень относительное отношение к реальности
главное это осознавать



для вашего мотора по сути ничем
если менять раз в 15 то .5 даже лучше чем .51
но тем кто не заморачивается вообще все равно

Ну да конечно , Вы моторист по МВ мотором ..я верю то му кто ремонтирует эти моторы и кто проездил и ездит на 642 с вязкостью 5w50 10лет ,а не тому кто попусту на своих догадках форум сотресает ..


а я про что, 229. 5 для моего мотора без сажевого и для любого другого лучше будет -ИМЕНО ДЛЯ МОТОРА , 51 чисто для сохранения" Евро выпускной системы " ...уже писал ,у меня много холостых ,дистанции короткие ,поэтому выше вязкость и интервал чаще 7 тыс км ,ещё и чаще меняю , когда полгода прошло, а я 5тыс км накатал , меня уже коробит ....

[Bossko]

Сообщение от 550Тый

..... ,дистанции короткие ,поэтому выше вязкость ....

Вообще не совместимые параметры!

[Владимир00709]

Сообщение от dimastiy

да он никогда выдающимся и не был собственно
. обычный распиаренный ничем не выдающийся кряк за больные деньги.
исключение составляет 300v но это и не гражданское масло)

Полностью согласен! При этом добавлю что серия 300V и стОит около 5000 за 4 л.!!!

[550Тый]

Сообщение от Bossko

Вообще не совместимые параметры!

в смысле ?

хотите сказать что тарахтеть на холостых ,ездить на короткие дистанции со скоростью 60 км ч , надо другое масло ..нужно меньшей вязкости ?

,я думаю как раз это ..меньше оборотов больше "масляное голодание", фигачить по трассе с норм давлением масла как раз пофиг ...если конечно не по треку на спорт каре ...

Вы просто забываете про пробеги авто ,все что написано везде допуски и вязкость, это авто новые или с малым пробегом гарантийные и т.п...дальше что лучше что хуже официально всем наплевать ...а интерес в нынешнее время что бы после ухода с гарантии было только хуже ....запчасти то надо кому то продавать ..

[550Тый]

Вот !!!

[dimastiy]

Сообщение от 550Тый

Ну да конечно , Вы моторист по МВ мотором ..я верю то му кто ремонтирует эти моторы и кто проездил и ездит на 642 с вязкостью 5w50 10лет ,а не тому кто попусту на своих догадках форум сотресает ..

и что? на масле 0w-40 этот мотор по вашему 10 лет не проездит?
вы это серьезно?

Сообщение от 550Тый

у меня много холостых ,дистанции короткие ,поэтому выше вязкость и интервал чаще 7 тыс км ,ещё и чаще меняю , когда полгода прошло, а я 5тыс км накатал , меня уже коробит ....

ну и что что холостых то много?
5-50 масло для валилова на холостых вязкость у него прилично больше, смотрите ттх, разница 30%, это как-бы немало
я лично смысла не вижу на низкооборотистом двигателе использовать такое масло
но судя по мнению авторитетного моториста, именно его и нужно

пс такие интервалы замены когда денег девать некуда)

Сообщение от 550Тый

Вы просто забываете про пробеги авто ,все что написано везде допуски и вязкость, это авто новые или с малым пробегом гарантийные и т.п...дальше что лучше что хуже официально всем наплевать ...а интерес в нынешнее время что бы после ухода с гарантии было только хуже ....запчасти то надо кому то продавать ..

рекламу меньше смотреть надо

получить голодание на холостых (а там и так давление минимально достаточное) на более густом масле шансов гораздо больше, это логично, не?)

[550Тый]

Сообщение от dimastiy

и что? на масле 0w-40 этот мотор по вашему 10 лет не проездит?
вы это серьезно?



ну и что что холостых то много?
5-50 масло для валилова на холостых вязкость у него прилично больше, смотрите ттх, разница 30%, это как-бы немало
я лично смысла не вижу на низкооборотистом двигателе использовать такое масло
но судя по мнению авторитетного моториста, именно его и нужно

пс такие интервалы замены когда денег девать некуда)



рекламу меньше смотреть надо

получить голодание на холостых (а там и так давление минимально достаточное) на более густом масле шансов гораздо больше, это логично, не?)

Нет

В ваших словах одни домыслы , ноль в практике ,и как всегда Вы самый умный ...кто бы сомневался ))))

И о какой такой густоте масла идёт речь, такое чувство что я нигрол заливаю в мотор ...

[dimastiy]

Сообщение от 550Тый

Нет

В ваших словах одни домыслы , ноль в практике ,и как всегда Вы самый умный ...кто бы сомневался ))))

И о какой такой густоте масла идёт речь, такое чувство что я нигрол заливаю в мотор ...

Ну у тебя то дохрена практики, одни тёрки с известным мотористом чего стоят 😂😂

Тыж рекламу любишь смотреть, на 5-50 на банке написано - ралли формула - у тебя что, ралли? У него вязкость 17 на горячую, у 40ки - 13, 30% тебе пофигу же, ты ж практик че там ))
Это по вязкости как бы очень много, если что
Особенно касается зазоров в подшипниках скольжения
Но известный моторист одобряет 😂

[dimastiy]

Пс уже писал что это масло было для мотора Слс амг, сравни с ним свою перделку и прикинь почему так) ну хотя бы логически

[550Тый]

Сообщение от dimastiy

Тыж рекламу любишь смотреть, на 5-50 на банке написано - ралли формула - у тебя что, ралли?

а ты допуски то видел на масле...там ралли и не пахнет ..

не нормально ты чел это масло не эксплуатировал мотор в разоброном виде не видел кроме как на картинке...но слушать тебя одна начитанная теория ...

Сообщение от dimastiy

Пс уже писал что это масло было для мотора Слс амг, сравни с ним свою перделку и прикинь почему так) ну хотя бы логически

мне пофиг для кого это было и есть , есть факт что это масло нормально себя ведет в обычных моторах ....читай поменьше ..а то на за боре тоже написано ...

Сообщение от dimastiy

У него вязкость 17 на горячую, у 40ки - 13, 30% тебе пофигу же, ты ж практик че там ))

ну ка и чем мне это грозит ..?

[550Тый]

dimastiy,

на ,любишь читать на читай ....

и прежде чем AMG озвучивать и "пукалки" разберись сначала , а то такой знаток ...

[dimastiy]

Сообщение от 550Тый

а ты допуски то видел на масле...там ралли и не пахнет ..

про допуски я уже писал, повторяться смысла не вижу
на банке на этикетке написано про ралли)
и это на самом деле чистая правда

Сообщение от 550Тый

не нормально ты чел это масло не эксплуатировал мотор в разоброном виде не видел кроме как на картинке...но слушать тебя одна начитанная теория ...

а кто тебе это собственно сказал?

Сообщение от 550Тый

мне пофиг для кого это было и есть , есть факт что это масло нормально себя ведет в обычных моторах ....читай поменьше ..а то на за боре тоже написано ...

ну тебе ж моторист сказал ага, он заборы не читает

Сообщение от 550Тый

ну ка и чем мне это грозит ..?

ну как чем
вязкость 17 это при 100
дизель работает при 85 ну 90
следовательно вязкость еще выше
зазоры в парах трения должны быть оптимальными
какие они у тебя там хрен его знает

мотор нужно использовать на том масле, под которое он изначально проектировался, и это проще всего

Сообщение от 550Тый

на ,любишь читать на читай ....

ты бы еще читал,правда желательно с пониманием, а понимания у тебя нет
ты просто не понимаешь чего там пишут

картинка конечно прикольная, но есть одно но
раньше в том же самом допуске было масло 10W-60
ну как бы мне это лично говорит что все эти допуски от балды написаны
головой думать надо короче
масло это реальный гудрон (даже по динамике машины заметно)

[550Тый]

Сообщение от dimastiy

про допуски я уже писал, повторяться смысла не вижу
на банке на этикетке написано про ралли)
и это на самом деле чистая правда



а кто тебе это собственно сказал?



ну тебе ж моторист сказал ага, он заборы не читает



ну как чем
вязкость 17 это при 100
дизель работает при 85 ну 90
следовательно вязкость еще выше
зазоры в парах трения должны быть оптимальными
какие они у тебя там хрен его знает

мотор нужно использовать на том масле, под которое он изначально проектировался, и это проще всего



ты бы еще читал,правда желательно с пониманием, а понимания у тебя нет
ты просто не понимаешь чего там пишут

картинка конечно прикольная, но есть одно но
раньше в том же самом допуске было масло 10W-60
ну как бы мне это лично говорит что все эти допуски от балды написаны
головой думать надо короче
масло это реальный гудрон (даже по динамике машины заметно)

.

[kpischik]

Сообщение от 550Тый

.

Это будет точнее