[alex178]

Добрый день,братья по водительской линии!шарясь в интернете ничего толкового не нашел,с утра сажусь поварачиваю ключ,слышу жжужание,но приборка не загорается,бывает так раз 10 всунешь приборка загорится или чуть по ключу стукнешь,купил на днях машину а с утра прям нервы уеду или нет(((...с 180 w 204 рестайл 2011г

[vit775]

Было 100500 раз разжевано: снимать блокиратор с рулевой колонки пока совсем не помер, менять моторчик с ебея и смотреть контакты внутри. Ищите тщательнее.

[просто Гоша]

vit775, так он же на днях купил, а нервы уже читать не дают.

[Lowe]

В идеале машину оставить в сервисе. Если нет возможности, то есть риск, блокиратор умрет в защелкнутом положении и проблем будет больше. Машину ставить с прямыми колесами, вроде как увеличивает вероятность, что язычок отщелкнется, когда вставите ключ. Напишете в личку, кину ссылку, где сам брал моторчик. Цена 500 рублей + 4-5 часов ебли с его заменой в зависимости от наличия или отсутствия( как у меня) рук.
И надо понимать, что есть вариант колхоза с обманкой, тогда моторчик не нужен, ну там есть свои нюансы, как вам правильно заметили, на форуме можно поискать информацию

[Rock-007]

Сообщение от alex178

Добрый день,братья по водительской линии!шарясь в интернете ничего толкового не нашел,с утра сажусь поварачиваю ключ,слышу жжужание,но приборка не загорается,бывает так раз 10 всунешь приборка загорится или чуть по ключу стукнешь,купил на днях машину а с утра прям нервы уеду или нет(((...с 180 w 204 рестайл 2011г

Лучше не затягивать с этим,пока еще хоть как-то работает.А то защелка может фатал еррор схватить и просто заменой моторчика уже не обойдется