21.01.2014, 00:03
|
#1
|
Завсегдатай
E
97
|
разбили BMW i8
До появления BMW i8 в продаже остается чуть меньше года, однако уже зарегистрирована первая авария с участием суперкара. Как сообщает портал Merkur-Online, ДТП произошло на автобане А92 неподалеку от баварского города Фрайзинг.
По данным полиции, за рулем предсерийного образца BMW i8 находился тридцатилетний водитель-испытатель, который не справился с управлением на мокрой дороге. Автомобиль врезался в разделительное ограждение, после чего его отбросило к правой обочине. Водитель в аварии не пострадал, чего не скажешь о самом BMW i8 — по предварительным данным, машина получила серьезные повреждения и, возможно, не подлежит восстановлению. Авария может повлиять и на сроки появления модели на конвейере из-за нарушения графика тестирования.
Напомним, BMW i8 оснащается гибридной силовой установкой, включающей в себя 1,5-литровый бензиновый турбомотор и электродвигатель. Суммарная отдача составляет 362 лошадиные силы мощности и 570 Н•м крутящего момента. В Германии BMW i8 планируется реализовывать по цене от 126 000 евро.
Стало:
Было:
Последний раз редактировалось Insider; 21.01.2014 в 00:06.
|
21.01.2014, 00:12
|
#2
|
Абориген
Мб-бмв
3,524
|
рождается в муках. цена конечно ахтунг.
|
21.01.2014, 00:17
|
#3
|
Завсегдатай
E
97
|
На сегодняшний день 362 кобылы и 570 метров с полторашки, наверное не могут стоить дешевле. Хотя бы из-за уникальности цифр)
|
21.01.2014, 03:39
|
#4
|
Завсегдатай
SL500, S600L
5
|
Цитата:
Сообщение от Insider
На сегодняшний день 362 кобылы и 570 метров с полторашки, наверное не могут стоить дешевле. Хотя бы из-за уникальности цифр)
|
весть вопрос - зачем?
__________________
"...я понял, бояться глупо."
|
21.01.2014, 12:40
|
#5
|
Абориген
мб
1,068
|
когда на повозках ездили тоже говорили зачем на мототележку пересаживаться .....
|
21.01.2014, 12:45
|
#6
|
Абориген
GLC300(X253); ML300(W166)
962
|
Вопрос в том зачем именно с "полторашки" столько выдавливать
|
21.01.2014, 15:14
|
#7
|
Завсегдатай
E
97
|
Цитата:
Сообщение от NEC71
Вопрос в том зачем именно с "полторашки" столько выдавливать
|
а зачем выдавливать с пяти литров то, что можно выдавить с полторашки?
|
21.01.2014, 15:23
|
#8
|
Абориген
Мб-бмв
3,524
|
Цитата:
Сообщение от Insider
а зачем выдавливать с пяти литров то, что можно выдавить с полторашки?
|
с учетом того что там 231 лс с 1.5.+эл.мотор.ну и если у ххх двигло никогда не отличалось надежностью неговоря уже про электромоторчики можно представить что эта модель будет больше стоять чем передвигаться.
|
21.01.2014, 15:28
|
#9
|
Абориген
GLC300(X253); ML300(W166)
962
|
Цитата:
Сообщение от emeren
с учетом того что там 231 лс с 1.5.+эл.мотор.ну и если у ххх двигло никогда не отличалось надежностью неговоря уже про электромоторчики можно представить что эта модель будет больше стоять чем передвигаться.
|
Скорее всего, так и будет
|
05.02.2014, 10:03
|
#10
|
Абориген
W220/500
31
|
Цитата:
Сообщение от Insider
а зачем выдавливать с пяти литров то, что можно выдавить с полторашки?
|
Чтобы был хоть какой то моторесурс
Нынешние турбомоторы ХХХ после 100 т.км. трупы и масложеры, страшно представить что с этим будет
|
05.02.2014, 13:02
|
#11
|
Абориген
W220, W251 R500, GLA250 4matik у жены - были.
611
|
Тоже не понимаю, какой ресурс будет у этого двигателя, из чего его нужно сделать и через какой пробег менять в нём масло, чтобы оно хоть как-то ездило.
|
05.02.2014, 13:07
|
#12
|
Абориген
GLC300(X253); ML300(W166)
962
|
Цитата:
Сообщение от Первый
Тоже не понимаю, какой ресурс будет у этого двигателя, из чего его нужно сделать и через какой пробег менять в нём масло, чтобы оно хоть как-то ездило.
|
Похоже не для этого делается - просто "коллекционная моделька"
|
18.09.2014, 07:00
|
#13
|
Абориген
s500 w140
215
|
Просто бмв и мерседес внедряют много инноваций в новые модели, в этом плане бмв больше приближен к современным пк, по статистике автомобильная компютеризация примерно на пять семь лет отстает от персональной хоум компютеризации,
Вся эта замута в сумме и бьет по надежности, взять те же турбомоторы малого литража у бмв, маленькие зажигалки, мерседес в этом плане пока не спешит отказыватся от атмосферников
__________________
Follow me on Instagram @nordmanmg
Последний раз редактировалось nordman-mg; 18.09.2014 в 07:02.
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|