[Aliaksandr P.]

Приветствую форумчане. Мужики c утра плохо завелась машина, потом заводилась без вопросов. Стартер крутил долго, секунд 10. Машина ml320 w164. Есть ошибка по 5й свече ( видать погибло реле свечей) хотя как оно может летом влиять. Какие варианты есть.
Ещё может быть мне кажется, но громковато работает топливный насос в баке и купив машину я забыл топливный фильтр поменять (вчера купил, нет времени поставить). Дым после заводки шел белый.

[ViktorI86]

Диагностика

[Aliaksandr P.]

Сообщение от ViktorI86

Диагностика

Спасибо, что откликнулись. Поеду в область масло менять в коробке заеду на диагностику. У меня в райцентре на мерсы один человек делает и доверия у меня нету к нему, просто кабель подкинуть и посмотреть ошибки -это все что он сможет. Насосы в баке на следующей неделе договорился почистить.
Но месяца полтора назад делал диагностику, ошибка была только по свече 5й, форсунки и др. как мне сказали в норме. Блок свечей завтра будем вскрывать, может какой контакт отвалился, если не поможет тогда буду менять, т.к. свечи проверили в мастерской, сказали что все норм

[ViktorI86]

Во многих столицах бывшего союза таже история, если нет ошиок по-электронике то никто ничего не знает, так что не отчаивайтесь.

[Aliaksandr P.]

Сообщение от ViktorI86

Во многих столицах бывшего союза таже история, если нет ошиок по-электронике то никто ничего не знает, так что не отчаивайтесь.

В общем меняли сегодня фильтр топливный, когда отсоединили шланги с них ничего не вылилось, есть у меня мысль что обратно все в бак уходит, там же в насосе топливном есть какой-то клапан обратки, походу где-то там дело зарыто. Буду рыть дальше

[boykoslava]

Если проблема разовая, то может быть с самим топливом что-то... г. какое-то попалось

[sergei_sugak]

включи зажигание и подожди сек 5-10 а потом заводи ....как изменится время запуска?

[Sergey33-3]

У меня была такая проблема. Решение: диагностика и замена нескольких свечей, и позднее пришлось заменить реле распределения зажигания.

[Димон76]

Обратись к voron_141. У него есть решение на все случаи. Менять движок.

[antonanton]

Сообщение от Aliaksandr P.

Приветствую форумчане. Мужики c утра плохо завелась машина, потом заводилась без вопросов. Стартер крутил долго, секунд 10. Машина ml320 w164. Есть ошибка по 5й свече ( видать погибло реле свечей) хотя как оно может летом влиять. Какие варианты есть.
Ещё может быть мне кажется, но громковато работает топливный насос в баке и купив машину я забыл топливный фильтр поменять (вчера купил, нет времени поставить). Дым после заводки шел белый.

Не только у вас, если утром забываю подержать3-4 секунд включённым зажигание происходит тоже самое, мотор крутит 5-6 сёк после чего заводится, если не забываю то стартует сразу.. Зачем вы, собираетесь лезть сразу в реле? Просто замените свечу, бывает что свеча не звонится, но это не значит что она рабочая, цена вопроса 10 долорей, ну а летом свечи накала роли не играют

[550Тый]

Сообщение от antonanton

Не только у вас, если утром забываю подержать3-4 секунд включённым зажигание происходит тоже самое, мотор крутит 5-6 сёк после чего заводится, если не забываю то стартует сразу.. Зачем вы, собираетесь лезть сразу в реле? Просто замените свечу, бывает что свеча не звонится, но это не значит что она рабочая, цена вопроса 10 долорей, ну а летом свечи накала роли не играют

а причем тут свеча ,какой регион у автора , у меня без одной свечи в -20 заводился без проблем ..при условии норм.АКБ

мое мнение ехать на стар и смотреть давление в топливной, если скачет и пониженное , накидывать на обратки мензурки и смотреть слив с обраток ,склоняюсь к льющей форсам в обратку,

[550Тый]

Сообщение от Aliaksandr P.

Дым после заводки шел белый.

тогда не в обратку а в цилиндры ,хотя туда и туда может быть форсунок же 6 ...)

[johnny]

Сообщение от 550Тый

а причем тут свеча ,какой регион у автора , у меня без одной свечи в -20 заводился без проблем ..при условии норм.АКБ

Вполне возможно, что свеча. И АКБ роли не играет - сейчас в СПб +23, одна свеча умерла - заводится секунды 3-4. Наблюдаю такую картину 5 лет - при умирании одной свечи заводится долго. Одна свеча умирает раз в год. В смысле не одна и та же, а просто какая-нибудь одна.

[550Тый]

Сообщение от johnny

Вполне возможно, что свеча. И АКБ роли не играет - сейчас в СПб +23, одна свеча умерла - заводится секунды 3-4. Наблюдаю такую картину 5 лет - при умирании одной свечи заводится долго. Одна свеча умирает раз в год. В смысле не одна и та же, а просто какая-нибудь одна.

Как это не играет АКБ , ещё как играет , если она полудохлпя да плюс не больно хорошие форсы , играет ещё как. Даже стартер играет если АКБ и стартер не создаёт обороты которые нужны соответственно это влияет на давление в системе , особенно актуально зимой,даже после пробега по трассе авто лучше заводится когда аккум. крутит как зверь ..

[antonanton]

Сообщение от 550Тый

а причем тут свеча ,какой регион у автора , у меня без одной свечи в -20 заводился без проблем ..при условии норм.АКБ

мое мнение ехать на стар и смотреть давление в топливной, если скачет и пониженное , накидывать на обратки мензурки и смотреть слив с обраток ,склоняюсь к льющей форсам в обратку,

Я разве написал что свечи причём? Я написал только что если свеча не работает то не значит что нужно сразу реле ковырять, вот и все..

[johnny]

Сообщение от 550Тый

Как это не играет АКБ , ещё как играет , если она полудохлпя да плюс не больно хорошие форсы , играет ещё как. Даже стартер играет если АКБ и стартер не создаёт обороты которые нужны соответственно это влияет на давление в системе , особенно актуально зимой,даже после пробега по трассе авто лучше заводится когда аккум. крутит как зверь ..

Не, я не к тому, что АКБ роли не играет. Я к тому, что если свеча дохлая, то даже идеальный АКБ не поможет, всё равно крутить будет долго.

[550Тый]

Сообщение от antonanton

Я разве написал что свечи причём? Я написал только что если свеча не работает то не значит что нужно сразу реле ковырять, вот и все..

Да изв. наверное не так вырозился ,вернее хотел дополнить

[550Тый]

Сообщение от johnny

Не, я не к тому, что АКБ роли не играет. Я к тому, что если свеча дохлая, то даже идеальный АКБ не поможет, всё равно крутить будет долго.

И летом ?
Не знаю я зимой ездил до замены с помершей 5 свечей , с утра все нор заводилась пока форсы не померли тогда уже и норм свечи не помогали не реле накала, а вот на пуск мотора состояние аккумулятора очень влияло при умирающих форсах ....вот АКБ не фиг петь если есть утечка как раз после стоянки долгой и приходится долго крутить , надо мерить АКБ после простоя , хотя тут одно за другое может зацепляется , смотреть как на горячую заводиться ..если тоже не айс значит точно не свечи ....вообще я уже на слух наверное определю норм работу 642 мотора ))), он как бы при прогретом моторе должен попискивать или позвякивать ..звук такой специфический на норм и новых моторах ..как передать в письменной форме не могу )))

[johnny]

Сообщение от 550Тый

И летом ?

И летом. АКБ AGM Exide 100А, менял менее года назад. И на протяжении пяти лет такая фигня - сначала плохо заводится неделю-три недели, потом ошибка по свечам-сервис-замена одной свечи-заводится с пол-оборота.

[550Тый]

Сообщение от johnny

И летом. АКБ AGM Exide 100А, менял менее года назад. И на протяжении пяти лет такая фигня - сначала плохо заводится неделю-три недели, потом ошибка по свечам-сервис-замена одной свечи-заводится с пол-оборота.

Мда, а может у меня всегда плохо заводился...? ), сейчас после замены форс , заводится с 1 до 2 проворота стартера , до этого аааж на 3-4 оборот ...и заметил что постоянно по-разному то с 0.5 оборота стартера то дольше , хрен знает с чем связывать примерно ключ проворачиваю одинаково сразу после потухшей спирали !Условия одни и те же; что утром, что днём ,что вечером ,тоесть теплая, холодная , после разных простоев ...