[АлексейТомск]

Сообщение от Dilthey

Вы написали правильно, что является проявлением полного отсутствия уважения к собеседнику

Да, да, да... в точку.

[Dilthey]

Сообщение от АлексейТомск

Да, да, да... в точку.

Опускаться до Вашего уровня не считаю нужным
Разговор с Вами заканчиваю

[АлексейТомск]

Сообщение от Dilthey

Опускаться до Вашего уровня не считаю нужным
Разговор с Вами заканчиваю

Так давно пора. Или вы как англичанин вечно прощаетесь и не уходите?

[AlexSh1]

Сообщение от Dilthey

Меняйте, правильно написано выше, меняйте все, если на электронику осуществлялось давление неисправных тяг,
принимайте решение сами, не слушая никого, считаете нужным - меняйте
я поменял тяги и горя не знаю, заменил вместе с тягой датчик, взорвался баллон
всё, это мой опыт, проверьте сами
а "нести" или не "нести" не судите, и Вы пишется с большой буквы в русском языке

Так я и не понял два вопроса:

1. Партномера на Х166 GL 350CDI
2. Кроме заменя тяг на новые нужно ли делать сход/развал и еще какие-то работы по замене чего-то (датчики) и адаптацию

[Dilthey]

Сообщение от AlexSh1

Так я и не понял два вопроса:

1. Партномера на Х166 GL 350CDI
2. Кроме заменя тяг на новые нужно ли делать сход/развал и еще какие-то работы по замене чего-то (датчики) и адаптацию

Добрый день
1. Сход-развал делать не надо
2. В моём случае датчики не менялись (замена - Ваше решение, захотите - меняйте, при замене нужна адаптация)

[AlexSh1]

Сообщение от Dilthey

Добрый день
1. Сход-развал делать не надо
2. В моём случае датчики не менялись (замена - Ваше решение, захотите - меняйте, при замене нужна адаптация)

Партномера не подскажете для GL 350 CDI X166?

[AlexSh1]

Не они ли это на Х166?

[AlexSh1]

Сообщение от Dilthey

Добрый день
1. Сход-развал делать не надо
2. В моём случае датчики не менялись (замена - Ваше решение, захотите - меняйте, при замене нужна адаптация)

Сход-развал не надо, а вот адаптацию (калибровку) надо, даже если менялись просто тяги без замены датчиков.

Три официальных дилера говорят + два клубных сервиса.

[Dilthey]

Сообщение от AlexSh1

Сход-развал не надо, а вот адаптацию (калибровку) надо, даже если менялись просто тяги без замены датчиков.

Три официальных дилера говорят + два клубных сервиса.

Хорошо
Я не делал, наверное не спрашивал дилеров, просто менял и всё.
Спасибо за совет

[vinitto]

Вообще странно. Если сделали калибровку, наверняк сход уйти должен... Насколько помню, многие спецы говорили, что перед сходом по технологии нужно и калибровку сначала провести.
Другой вопрос-нужно ли после замены тяг это делать?...

[Aneligar]

Здравствуйте. Подскажите вот эти вот датчики на левую и правую сторону как-то отличаются друг от друга?

[Mock]

Сообщение от AlexSh1

Сход-развал не надо, а вот адаптацию (калибровку) надо, даже если менялись просто тяги без замены датчиков.

Три официальных дилера говорят + два клубных сервиса.

Понимаю, что много времени ушло, но все же спрошу: После замены тяг, делали калибровку и сход\развал?
И подскажите еще: может отказать сразу 2 тяги и как проявляется, если не работает 1 тяга сзади?

[SBP]

Добрый день. Сход развал с тягами вообще никак не связан. Если руль стоит ровно, машину не уводит и не было ранее проблем с этим в сход развал лезть не нужно. По калибровке уровня подвеска нужно смотреть. По идее от замены тяг на аналогичные ничего не меняется. У меня когда сбилась калибровка при переходе в спорт машину начинало уводить так как приседала не равномерно. Если при смене режимов едет прямо и зазор одинаковый нет смысла калибровать. Но это сугубо мое мнение

[AlexSh1]

Сообщение от Mock

Понимаю, что много времени ушло, но все же спрошу: После замены тяг, делали калибровку и сход\развал?
И подскажите еще: может отказать сразу 2 тяги и как проявляется, если не работает 1 тяга сзади?

Сход-развал - нет.
Калибровку - да.
Потом проверял сход-развал, все было ок.

Наверное может и 2 отказать, они закисают же старые. Машина иногда приседала при отказе 1 ой.

Менять лучше ВСЕ по кругу, если стоят старые модификации.