[SkT]

Сообщение от Mr.Diego

подрулевой переключатель еще живой, заслонки печки тоже

У тебя год свежий и скорее всего конструкцию усиливали и там и сям, тяги печки уж точно!
На 207 я б согласился)))

Сообщение от Alden

сначало надо разрешить внесение изменений в активациях!

Я так понял это Блок управления движком - Активации и ...., спасибо!

[Эстет]

Сообщение от Mr.Diego

диски зимой и летом R18 на низком профиле.

Ну и как ощущения? (есть такой в продаже, облизываюсь...)

Сообщение от Mr.Diego

звезды в норме - произведена замена цепи.

Во сколько обошлось?

Сообщение от Mr.Diego

я даже на 207 (271.8) ключ в ключ не соглашусь )))

Что так?

[Mr.Diego]

Сообщение от Эстет

Ну и как ощущения? (есть такой в продаже, облизываюсь...)
Да нормально. Зимой так вообще на липучке. Использую в основном в мск. В сугробы стараюсь не лезть. Управляемость бомба!
Во сколько обошлось?
Точно не помню, порядка 25 зч + работа, зч сам искал, покупал. Делал у партнёра клуба, который на этой теме "собаку съел"
Что так?

Как то дизайн не заходит, внешность еще +/-, но салон весь в прямых линиях и пластик на вид какой то дешёвый. Вот с238 нравится, стоимость... не нравится.

[Эстет]

Не сильно жестко и низко на 18-х?
Хм, за 25 плюс-минус меня бы устроило, при условии, что больше по машине проблем нет.
Вот и я думаю, что лучше дорогой 209-й, чем дешевый 207-й. Но рестайл в АМГ устроил бы.

[Mr.Diego]

Сообщение от Эстет

Не сильно жестко и низко на 18-х?
Хм, за 25 плюс-минус меня бы устроило, при условии, что больше по машине проблем нет.
Вот и я думаю, что лучше дорогой 209-й, чем дешевый 207-й. Но рестайл в АМГ устроил бы.

Не с чем сравнить, как ты понимаешь. Но пассажиры не жалуются. От амг обвеса тоже не откажусь)))

[SkT]

Пацаны, кто в курсе - пойдут на CLK 240 17 диски от W204? вот эти A2044018002
У них вылет разнится от рекомендованного и крепёж чуть другой
Крепеж: M12 x 1.5 - родной
Крепеж: M14 x 1.5 - для 17-х дисков от 204

Вылет рекомендованный ET37, а на этих 47
Мож кто в курсе, я первый раз заморочился по этому вопросу

[c096bh]

Сообщение от SkT

Пацаны, кто в курсе - пойдут на CLK 240 17 диски от W204? вот эти A2044018002
У них вылет разнится от рекомендованного и крепёж чуть другой
Крепеж: M12 x 1.5 - родной
Крепеж: M14 x 1.5 - для 17-х дисков от 204

Вылет рекомендованный ET37, а на этих 47
Мож кто в курсе, я первый раз заморочился по этому вопросу

вылет можно скомпенсировать проставками 10 мм. А вот как будут стоять родные болты 12 в отверстиях для 14 - нужно смотреть.

[SkT]

Сообщение от c096bh

А вот как будут стоять родные болты 12 в отверстиях для 14 - нужно смотреть.

а тупо 12 болты сменить на 14 вар?! Или там отверстия не тянут 14-е?

[c096bh]

ну можно рассверлить свои отверстия плд 14, если так уж приспичило

[SkT]

Сообщение от c096bh

ну можно рассверлить свои отверстия плд 14, если так уж приспичило

Не, ну нах колхоз такой. тада придётся ездить на 16" или искать 17 под свои размеры

[SkT]

Пацаны, нужна помощь по такому вопросу...
Пол багажника имеет защёлку, обычно она цепляется за кузов для комфортного ковыряния поддона багажника, но вот у меня сцуко нет этого крючка (не сломан). Я так понял эта штучка идёт типа доп.комплектации в авто, оно так?! Если это так, то можно доустановить/сменить без каких-либо переделок?! На картинке их несколько штук. То, что стоит у меня под номером 70
Буду благодарен за помощь!

[c096bh]

Да, у меня тоже нет родного крючка. Пришлось приколхозить проволочку...

[SkT]

Сообщение от c096bh

Да, у меня тоже нет родного крючка.

У товарища 203-й америкос, у него есть она, цеплялка точь в точь, как деталь под номером 90
Может гуру помогут по вопросу

[просто Гоша]

У меня 203, но не "америкос" и ничего напоминающего подобный крючок не было. Присобачил обычный крючок из жёсткого провода и пользуюсь им без всякого зазрения совести.

Зы. Даже не думал что он кому то ещё может понадобиться.

[c096bh]

Сообщение от просто Гоша

У меня 203, но не "америкос" и ничего напоминающего подобный крючок не было. Присобачил обычный крючок из жёсткого провода и пользуюсь им без всякого зазрения совести.

Зы. Даже не думал что он кому то ещё может понадобиться.

У меня на прежней машине (202) стояла штатная заглушка-цеплялка. Очень удобно. Был удивлён отсутствием таковой здесь.
В продолжение коллекции болячек: не так давно пришлось поменять кулису АКПП. 10 тыр на разборке. Дело в одном оптическом блоке, но его отдельно не найти - только в составе кулисы. Симптом умирания - коробка в аварийном режиме: едет только на 3-й передаче и не переключается, горит чек. После перезапуска мотора некоторое время нормально. Код ошибки читается и стирается через OBDII.
Ну и совсем недавно опять ДПКВ. К пробега 245 тык это уже 2-я замена. Датчик Бош стоит 2340 руб. Диагноз ставится по OBDII. Симптоматика: плохо заводится или глохнет на горячую, горит чек.

[SkT]

Сообщение от c096bh

Дело в одном оптическом блоке, но его отдельно не найти

Был такой же гемор, поставил блок от 211, впихнул так сказать.
С заводом у меня всегда было с пол тычка

Сообщение от просто Гоша

Присобачил обычный крючок из жёсткого провода и пользуюсь им без всякого зазрения совести

Красав, походу тож так сделаю, просто хочется фэншуй, но чё т пока не свозит...

[SkT]

Мужики, выручайте! Нужна помощи по вакууму и впускному коллектору. После лёгкой капиталки упёрся в проблему подсоединения пары трубок. В задней части впускного коллектора есть носик,обвёл зелёным, не могу понять какой шланг туда подключается и куда идёт, второй шланг идет из под усилителя тормозов вакуумника, обвёл оранжевым. Есть маза, что они подрубаются друг в друга, но чё т я очкую. Помогите у кого там М112 Е26 и т.п. движки, буду очень благодарен ребят!!! Еще один вопрос в догонку - нижняя защита картера движка и акп от 203 подойдет на 209?!

[SkT]

Обновил сегодня тапки, помогите с выбором резины. Лапти АМГ от Е63, одноразмерные, A2114016402, R18 ET 38, какую резину поставить перед зад?! Сейчас стоит зад 235/45, перед 225/40