ML-class в кузове w164. Вопросы по ремонту задаем в разделе Сервис. В этом разделе обсуждаем общие вопросы о модели.
Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны
Авторизируйтесь, чтобы получить доступ ко всем функциям форума
Ответить в теме
Старый 02.09.2016, 00:00   #1
MaoZedong
Новичок
c280 w202
Сообщений 17
Регистрация 23.12.2014
Амортизаторы

добрый вечер!тема наверное баян, извините! Но все же подскажите. владею w164 m500 2005. пора менять амортизаторы. сейчас стоит сток вроде A164 320 31 13/001( наверное старый номер не бьется нигде) колеса 295/35/21 пружины короткие, машина очень жесткая. какие поставить амортизаторы? ремонтник советует бильштайн B6 спорт. не станет ли машина на них еще жестче? Ещё вариант в8. Родные пружины есть, отдали с машиной, ставить не хочу. Занижение пружин перед -35 зад -45
Цитата Ответить
Старый 02.09.2016, 08:54   #2
ppaxel
Участник
w164 ML GE - 2011г., x166 GL - 2015г.
Сообщений 715
Адрес Москва
Регистрация 01.12.2011
Цитата:
Сообщение от MaoZedong Посмотреть сообщение
добрый вечер!тема наверное баян, извините! Но все же подскажите. владею w164 m500 2005. пора менять амортизаторы. сейчас стоит сток вроде A164 320 31 13/001( наверное старый номер не бьется нигде) колеса 295/35/21 пружины короткие, машина очень жесткая. какие поставить амортизаторы? ремонтник советует бильштайн B6 спорт. не станет ли машина на них еще жестче? Ещё вариант в8. Родные пружины есть, отдали с машиной, ставить не хочу. Занижение пружин перед -35 зад -45
В6 пожестче, ставил на 19-е диски с родными пружинами. Но лучше рулится, после В8. Бильштайн стоит в оригинале. Других амортов нет. Тут еще нюанс, смотрите передние нижние рычаги. Там если убитые и, даже, умирающие сайленты машина начинает ехать жестко.
__________________
С уважением, Алексей Николаевич...
Цитата Ответить
Старый 02.09.2016, 11:19   #3
MaoZedong
Новичок
c280 w202
Сообщений 17
Регистрация 23.12.2014
Два передних ударных сайленты тоже буду менять, так лучше в8 поставить чем в6?
Цитата Ответить
Старый 02.09.2016, 15:04   #4
ppaxel
Участник
w164 ML GE - 2011г., x166 GL - 2015г.
Сообщений 715
Адрес Москва
Регистрация 01.12.2011
Цитата:
Сообщение от MaoZedong Посмотреть сообщение
Два передних ударных сайленты тоже буду менять, так лучше в8 поставить чем в6?
В8 это то же самое, что у Вас сейчас стоит.
__________________
С уважением, Алексей Николаевич...
Цитата Ответить
Старый 02.09.2016, 16:40   #5
MaoZedong
Новичок
c280 w202
Сообщений 17
Регистрация 23.12.2014
Цитата:
Сообщение от ppaxel Посмотреть сообщение
В8 это то же самое, что у Вас сейчас стоит.
Понятно, а в6 все говорят жесткие будут, так какие лучше поставить?, чтоб комфортнее стало, кони,боже, сакс? Подскажите
Цитата Ответить
Старый 02.09.2016, 18:48   #6
ppaxel
Участник
w164 ML GE - 2011г., x166 GL - 2015г.
Сообщений 715
Адрес Москва
Регистрация 01.12.2011
Ставьте оригинал. По общей логике аморт мягче - комфортнее, аморт жестче - менее комфортно. Я не представляю что у Вас там с подвеской на таких дисках и пружинах. ИМХО В6 и В8 без разницы.
__________________
С уважением, Алексей Николаевич...
Цитата Ответить
Старый 06.06.2019, 17:57   #7
sauber
Новичок
W164
Сообщений 94
Адрес Russia
Регистрация 02.04.2017
Передние амортизаторы, пружины, что-то потекло. Это так приходит время амортизатору?
[Только зарегистрированные пользователи видят ссылки. Регистрация в клубе]

Последний раз редактировалось sauber; 06.06.2019 в 18:00.
Цитата Ответить
Старый 06.06.2019, 18:51   #8
sorcerer
Новичок
Mercedes-Benz ML 350
Сообщений 50
Регистрация 19.05.2013
Цитата:
Сообщение от sauber Посмотреть сообщение
Передние амортизаторы, пружины, что-то потекло. Это так приходит время амортизатору?
[Только зарегистрированные пользователи видят ссылки. Регистрация в клубе]
ну да под замену, но можно поездить пока не застучали
Цитата Ответить
Старый 06.06.2019, 23:47   #9
variant
Участник
W164 320CDI
Сообщений 305
Адрес Украина, Подолье
Регистрация 11.05.2012
По сути - ездить уже не на чем (про амортизатор).
__________________
W164 320CDI (2008)
Цитата Ответить
Старый 12.06.2019, 11:47   #10
Vitalya-74
Участник
Mercedes-Benz ML 320 CDI 164
Сообщений 103
Регистрация 15.09.2018
Цитата:
Сообщение от sorcerer Посмотреть сообщение
ну да под замену, но можно поездить пока не застучали
А почему под замены? Говорят не плохо ремонтируются? Сейчас новое в качестве з/ч под большим сомнением...
__________________
WDC1641221A403157
Цитата Ответить
Старый 12.06.2019, 13:25   #11
Sergeevich
Участник
R350CDI
Сообщений 662
Адрес Москва
Регистрация 04.02.2017
Цитата:
Сообщение от Vitalya-74 Посмотреть сообщение
А почему под замены? Говорят не плохо ремонтируются? Сейчас новое в качестве з/ч под большим сомнением...
а смысл его ремонтировать? новый оригинальный амортик под пружину стоит в районе 10тр.
__________________
GL500 - 2011
R350cdi - 2012
Nissan Leaf - 2011 - @electric_car_moscow
Цитата Ответить
Ответить в теме


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Супер-актуальное
Вечные темы
Интересные темы


СХОД-РАЗВАЛ С ИНКЛИНОМЕТРОМ ДЛЯ MERCEDES-BENZ
Выставление углов установки колес с использованием инклинометра Romess/Haweka Подробнее...