24.01.2012, 11:58
|
#61
|
Завсегдатай
Made in Germany
12
|
Можно по подробнее про ремонтнуюю проводку? Я менял штекеры в разъеме, а спайку делал в районе АКБ.
__________________
The best or nothing!
|
24.01.2012, 12:11
|
#62
|
offline
246/451
340
|
провод от разъёма раздатки до разъёма блока. самый безгеморный и надёжный вариант.
|
24.01.2012, 17:00
|
#63
|
Завсегдатай
Made in Germany
12
|
Я его нашел только у официалов за 17000 руб., тогда как ремонт проводки обошолся в 2000 руб.
__________________
The best or nothing!
|
24.01.2012, 17:39
|
#64
|
offline
246/451
340
|
проблема ушла после ремонта? ремонт надёжно сделан? сколько стоит мотор раздатки?
|
25.01.2012, 20:42
|
#65
|
Завсегдатай
Made in Germany
12
|
Да, все работает, ошибка больше не выскакивает. Но на панели приборов не отображается положение раздатки и при выходе из машины пишет, что включена нейтральное положение. Я почитал форум, понял, что надо ее "обучить" как я понял.
__________________
The best or nothing!
|
03.02.2012, 22:39
|
#66
|
Завсегдатай
Made in Germany
12
|
Ну докладываю: Был в Антрибе и все быстро и безгемморойно настроили, сейчас все работает, ни каких ошибок нет.
В итоге на восстановление работоспособноости раздатки ушло 3 часа ремонта и 6 тыс. вечно деревянных. Лично у меня после всего этого, отпало все желание близко подъезжать к Авилону!
__________________
The best or nothing!
|
01.02.2013, 23:51
|
#67
|
Завсегдатай
Made in Germany
12
|
Народ, хоть у меня и не 4matic, но все же подскажите, в G классе в раздатке масло надо менять? И если да, то в какой пробег?
А то что то разные мнения на этот счет.
__________________
The best or nothing!
|
01.02.2013, 23:53
|
#68
|
Волшебник
Автомобиль
38
|
вроде бы каждые 60 000 км
__________________
скромность - моё главное качество, оно идёт сразу за гениальностью
|
01.02.2013, 23:57
|
#69
|
Завсегдатай
Made in Germany
12
|
Вот и я по сервисной так понял, только с другим пробегом по моему. Но Авилон говорит " не обслуживаемая"? Хотел в Липецке заменить на оригинал, у них масла нет!!! Привозите- заменим...
__________________
The best or nothing!
|
02.02.2013, 01:36
|
#70
|
Модератор
140.063 246.243
275
|
Последний раз редактировалось Anturage; 02.02.2013 в 23:03.
|
02.02.2013, 11:08
|
#71
|
Завсегдатай
Made in Germany
12
|
Спасибо! Что скажете по поводу не оригинала? Это допускается, хуже не сделаю?
__________________
The best or nothing!
|
02.02.2013, 11:22
|
#72
|
Модератор
140.063 246.243
275
|
Еще раз прочитайте предыдущий текст.
Там ВСЕ написано
|
02.02.2013, 12:19
|
#73
|
Завсегдатай
Made in Germany
12
|
Про допуск понятно, берем банку, смотрим наличие допуска.... Вопрос не в этом. Для раздатки Гелика насколько вредно не оригинальное масло? Или может там Castrol под Мерсовской маркой залит?
__________________
The best or nothing!
|
06.02.2013, 21:42
|
#74
|
Новичок
гелленваген
|
Цитата:
Сообщение от Calex
Привет всем,
Такая проблема. Авто W463 2002 г.в. Иногда, а в последнее время все чаще, происходит следущее - машина не включает передачи, пишет что она на нейтралке стоит. На комбинации приборов пропадает индикатор H/L. Соответственно авто не включает ни заднюю, ни переднюю передачи - просто тупо стоишь в ожидании чуда.
Сначала помогал сброс инициалицации коробки (ну, когда нажимаешь там тормоз и держишь кнопку дифференциала секунд 15), потом воопще перестало реагировать на что либо...
Один выход - просто стоять и переодически жать на кнопку переключения пониженной/повышенной.. Срабатывает, но уже все хуже и хуже. Чувствую, скоро до эвакуатора дойдет.
В старом, добром W463 (был 96-ого года) была механическая рукоятка понижающей передачи , здесь блин уже стоит электропривод как я понимаю с кнопки... Вот мне кажется из-за него все это. Или еще что-то может быть? Сталкивался кто с такой проблемой? Чем лечилось? И сколько денех готовить?
Заранее спасибо
|
У меня такая же беда, такой же год выпуска, но как подсказывают " знающие" люди, так и делаю, как делаете вы. Наверное, надо в дилерский центр, иначе попадаем
|
05.09.2020, 01:31
|
#75
|
Новичок
Мерседес Е-класс
1
|
Проблема следущая - геленд 2002 года 500
Как только заведешь и переключаешь селектор в нейтраль то индикатор положения раздатки пропадает, переключаю H/L индикатор появляется все можно ездить без проблем селектор акп переключать в любое положение, индикатор положения раздатки не пропадет.
Но как только заглушил и завел авто все тоже самое, что может быть, кто сталкивался подскажите.
|
23.09.2020, 15:39
|
#76
|
Участник
mb w140
|
Народ, вечер добрый всем. Подскажите по такой проблеме. Машина 96 года. WDB46323017104177
Включили заднюю передачу на стоянке, съехали назад, включил D, а авто сказала давай до свидания. Более ни в какую сторону не едет. Рычагом игрался и на Low и нейтраль и в обычный режим. Безрезультатно.
Подскажите как выявить виновника торжества?
За ране благодарю
|
12.12.2020, 12:32
|
#77
|
Новичок
G350
2
|
Может проблема в мембране. Стоит недорого, но чтобы поменять нужен специнструмент.
|
15.12.2020, 02:04
|
#78
|
Новичок
W463
6
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|