[Sergey-Astana]

Ребята, доброго времени суток.
В общем история такая, машина ходила хорошо до 100.000 км...
Потом ее перекодировали без сажевого, выкинули сажевик.
Потом через некоторое время развалилась турбина , причем механически с повреждением крыльчаток. Турбину откапиталили и установили.
Машина уехала, все было хорошо кроме запаха с глушителя.
Проехала еще тыщь пять и опять развалилась турбина на скорости.
Понесли в ремонт по гарантии, там ребята сказали, что что-то попало в турбину со стороны выхлопных газов и опять повредило крыльчатку.
Говорят что ищите что летит с мотора, может выпускной коллектор разваливается , может направляющие клапанов.
В общем подскажите ,что делать где искать решение ...
Опять ушатать турбо не охота...

[ЧЕЛОВЕКЛЕГЕНДА]

по коллекторам проблема была, они расслаивались, года до 2009 выпуска точно такое было

[Sergey-Astana]

Дорогие Форумчане!
Дайте пожалуйста свои советы.
Или с таким ни кто не сталкивался?

[Sergey-Astana]

Сообщение от ЧЕЛОВЕКЛЕГЕНДА

по коллекторам проблема была, они расслаивались, года до 2009 выпуска точно такое было

Спастбо за ответ. Расслаивались по шву? В местех сварки?

[mercedes-arm]

Сообщение от Sergey-Astana

Спастбо за ответ. Расслаивались по шву? В местех сварки?

загляни в коллектора выпускные, в том месте где к турбине прикручиваются и внимательно посмотри на них. а лучше сними и хорошо посмотри во все отверстия.