[askhat82]

Уважаемые форумчане помогите мне разобраться с подвеской на "КАБАНЕ"
Дело такое на трассе (да и не только) каждая маленькая выбоина чувствуется всеми внутренностями в моем организме.
Заменил все резинки, когда меняли оказалось что пружина передняя одна поломана на пол витка, так мы взяли и подпилили балганкой вторую чтобы высоту пружины выровнять. Так машина все еще жесткая. Тогда поменял амортизаторы на Bilstein B36-1706. Так машина и после этого жесткая. Тогда то я и погрешил на подрезанные пружины мол они чуть короче и из за них машина жесткая. В зял на разборе две одинаковые пружины 1403212404 у меня стояли такие же и проставки №2. И как вы думаете что с подвеской, а она все еще жесткая.
В поиске на форуме я узнал что пружины которые я приобрел ставятся на W140 S420, а у меня то S320 Long.
Вывод следующий мотор на 420 тяжелее чем 320 и соответственно передние пружины жестче на 420, а если их поставить на 320 то машину начинает колбасить не по детский аж панель дребезжит на мелких неровностях дорого я не оговорю об крупных неровностях.

Так вот к чему это все я, помогите мне определить номера пружин и проставок на мою машину которые ставились с конвейера.
VIN - WDB1400331A385134 (S320 Long, 1997г.в.)

Благодарю за отклики.

[Peiper]

[Только зарегистрированные пользователи видят ссылки. Регистрация в клубе]

[askhat82]

В поиске я смотрел эту тему, но я не только просто тупо хочу узнать номер пружины и поставить, а хочу узнать действительно ли эта жесткось из за пружин от 420-го

[DeNz]

а радиус колес какой и размер резины и какое давление в колесах?

[askhat82]

Сообщение от DeNz

а радиус колес какой и размер резины и какое давление в колесах?

шины стандартные R16 235/60
диски стаят родные
давление 2 атмасфер

[DeNz]

у тебя всегда так было или ты так думаешь что жестко ,или есть с чем сравнить я имею ввиду с аналогичным (W140)

[askhat82]

У меня был W210 E230 1998г.в. он был раза в два мягче, я и купил W140 чтобы поконфортнее было. Покупал у нас в столице там дороги хорошие, а когда перегонял к себе в город по трассе было ошушение что еду на табуретке, ну думал что поменяю детали подвески и все будет ОК, как видно из 1-го поста все не так просто.
Интересно если поставлю 1403212004 будет помягче, стоят 1403212404?

[ШВАЙГЕР]

Ставь по Vin то что дедушка Штутгард прописал

[DeNz]

я тоже думаю что надо поставить по вину

[askhat82]

Всем Здрасьте, прошло столько времени, а я все еще езжу на жесткой подвеска.

Что было сделано за это время: просмотрено Гигабайты информации из инета, Прочитаны десятки томов книг, ну и т.д. :-)
Слава Богу, Я ПОМОЕМУ НАШЕЛ ПРИЧИНУ.

Для задания остраты ощущения (ну типа экшена). Повтор темы:
На первых пружинах которые стояли при покупке витки на которых должны быть номера были сломаны (годами эксплуатации и каррозией) но цветовой код был 2-желтых 1-белая точка и синяя полоска.
Номера на тех которые стоят сейчас 1403212404 (цветовой код: желтый, желтый, белый точки и синяя плоска).
Т.к. цветовые коды совподали, думали, что жесткость из за того что были сломаны по одному витку с каждой пружины, и была проведена замена. НО ЖЕСТКОСТЬ ОСТАЛАСЬ.

Ребята сходили на разбор нашли S320 1998г.в. (убедившись в этом) и сами лично присудствовали при ампутации пружины (на прежние пружины грешили потому, что она могла быть от S420, S500, S600 т.к. мы взяли уже снятую пружину и не были уверены что она именно от S320). На них номеров не было (как вы знаете я хотел попробывать поставить пружины под номером 1403212004), но на свой страх и риск, я всеже разрешил ребятам купить эти пружины и отправить их мне.
Каково было мое разочерование когда я получил эти пружины, на них действительно не было никоких номеров но был цветовой код, и какой вы думаете он, 2-желтых 1-белая точка и синяя полоска. Как на тех которые стоят у меня.
В тот момент я упал духом пытаясь добиться нужного комфорта от своего авто, ведь сколько денег ушло на покупку пружин которые оказались идентичными с установленными в настоящий момент, на монтаж демонтаж, отправка и получение посылки и .т.д.
Но спустя неделю я решил почистить свой мотор от масленных соплей, ну поменять все сальники и прокладки, а когда дело дошло до прокладки поддона нужно было спустить передюю балку. Каково было мое удевление когда ребята которые разбирали балку сказали, что задние сайлентблоки передней балки разбиты в хлам и не выполняют свои демфирующие свойства вообще.

Вывод: Балка на 4-х сайлентблоках крепится к кузову, на балку крепится мотор и рычаг подвески, а на рычаг подвески низ пружины, а верх прудины на кузов. Соответственно не демфирующие сайленблоки балки передают удары на кузов, не связаны с кузовом т.е имеют свободный ход и не зависят от пружины т.о. балка без рабочих сайлентблоков является не подресоренной массой что влечет к ЖЕСТКОСТИ И УХУДШЕНИЮ КОМФОРТА ПОДВЕСКИ!!!

Дальнейшие действия: В ближайшие выходные буду менять балочные сайлентблоки передней балки в комплекте т.е. все четыре.
Оригинальный номер ремкомплекта А140 330 39 42
Работа эта трудаемкая на все думаю уйдет целый день. Об итогах и процесе буду держать в курсе, фотоотчет по возможности.

[Габик]

Огромное спасибо за информацию,у товарища такаяже хрень творится.

[DMISTER]

Не сильно ругайся матом когда эффект будет но не значительным ибо все дело в пружинах и проставках.. ОООЧень важно чтобы пружины были не просто от 320 или 500го а чтобы они были подобранны с учетом комплектации твоего авто.. типа кондер, подголовники, полная пепельница и т.п. кроме шуток. Причем одни и теже пружины по номеру могут иметь например синюю или красную метку и в одном случае ставится одна проставка (ее номер) или другая. КАк показывает практика бильштайн хорошие комфортные амортизаторы, но они должны работать строго в определенном диапазоне сжимания вытягивания.. Т.е. необходим правильный клиренс, т.е. высота кузова которая выставляется именно пружинами. И только тогда амортизатор будет правильно и комфортно выполнять свои функции. Пружины друг мой подбирай грамотно с учетом всех баллов в специальзированном сервисе и проставки к ним так же подбираются по программе - Тогда будет кайф поверь - я все это на своем 140 500м прошел! и наконец дошел. 2,5 года езжу и каждый божий день по нескольку раз ловлю себя на мысли - что супер кайф и мягко так и плавно едет... Удачи

А про подушки передней балки отпиши одназначна что получилось. Я вот все в своей подвеске поменял что можно было а вот эти подушки нет и подумываю поменять для профилактики... мне будет интерестно

[askhat82]

Мужики скиньте ссылку на программу или таблицу по подбору пружин на КАБАНа
И еще нужна расшифровка цветового кода на пружине

[ipatoff]

Поставил вчера пружины K+F всё здорово.

[askhat82]

Сообщение от ipatoff

Поставил вчера пружины K+F всё здорово.

какой номер не подскажеш

[Andy_]

Сообщение от ipatoff

Поставил вчера пружины K+F всё здорово.

Это не надолго, недели через две может упасть (если разговор о передке. Сзади походит чуть дольше).

[Peiper]

Ждём результата...

[ipatoff]

Посмотрим ,номер A 1403212404

[Andrey45]

Сообщение от Andy_

Это не надолго, недели через две может упасть (если разговор о передке. Сзади походит чуть дольше).

Не скажи! У меня два года K+F на 124-м. Только после этой зимы чуть сели. Поменял проставки и все хорошо. В начале скептики обещали что за месяц на 15 см упадет. Через месяц один виток срезал чтобы нормально встал.

[askhat82]

Мужики все, решил всетаки поставить не оригинал, а то чтото б/у меня начал смущать, хочу аналог А1403212004. Ну типа таких:
SPIDAN 49223
BOGE 81-032-1
SACHS 997024
MONROE SP0349
KYB RD2417
TRISCAN 87502330
K+F 31952100
MEYLE 0140320151
KILEN 17350
LESJ?FORS 4056815
Кто какие стави, порекамендуйте!
Я на свой лупарь ставил KYB, за два года эксплуатации нареканий нет.
Жду скорейших ответов, а то у меня в гараже 18 диски стаят хочу на них летом покататся.