[nikon64]

Доброго времени суток сообществу данного форума! 8 лет владеют МБ Е240 _W211 двигатель М112 2,6 литра. Всё это время существует данная проблема, при разгоне двигатель шустро крутит до 3200оборотов потом резкая потеря мощности и дальше крутит но очень медленно. За это время были заменены : датчик коленвала, расходомер воздуха, бензонасос с фильтром. Менял каждый по своим причинам, при этом на проблеме никак не отразилось. Старом не диагностировали, приборы доморощеных диагностов ошибку не выдают. Возможно ошибки и нет, компьютер в штатном режиме ограничивает. Вот только по какой причине? Знающие может подскажете, может у кого было такое? С уважением!

[ATol]

Сообщение от nikon64

при разгоне двигатель шустро крутит до 3200оборотов потом резкая потеря мощности и дальше крутит но очень медленно.!

Турбояма, так называемая.?
Проверяли турбину?

[nikon64]

Сообщение от ATol

Турбояма, так называемая.?
Проверяли турбину?

Атмосферник , турбины нет.

[PolSmit]

Сообщение от nikon64

Доброго времени суток сообществу данного форума! 8 лет владеют МБ Е240 _W211 двигатель М112 2,6 литра. Всё это время существует данная проблема, при разгоне двигатель шустро крутит до 3200оборотов потом резкая потеря мощности и дальше крутит но очень медленно. За это время были заменены : датчик коленвала, расходомер воздуха, бензонасос с фильтром. Менял каждый по своим причинам, при этом на проблеме никак не отразилось. Старом не диагностировали, приборы доморощеных диагностов ошибку не выдают. Возможно ошибки и нет, компьютер в штатном режиме ограничивает. Вот только по какой причине? Знающие может подскажете, может у кого было такое? С уважением!

Блок управления двигателем родной? От вашей машины?
Может попробовать подкинуть другой (но от вашей модели)?

[nikon64]

Сообщение от PolSmit

Блок управления двигателем родной? От вашей машины?
Может попробовать подкинуть другой (но от вашей модели)?

Я думаю что родной, вот только по совету " мастеров " удалил катализаторы и перепрошил на евро 2. При этом катализаторы оказались в идеальном состоянии а проблема осталась, и в добавок я получил вонь из глушителей. Найти другую такую же у нас проблематично да и кто согласится поменять блок. Если только где на сервисе договориться, нужно будит ждать что бы такой же МБ поступил на ремонт.

[EFF777]

8 лет ипаться со сломанной тачкой в конце концов спросить на форуме?!? А Стар религия не позволяет или доморощщенные против?!

[nikon64]

Сообщение от EFF777

8 лет ипаться со сломанной тачкой в конце концов спросить на форуме?!? А Стар религия не позволяет или доморощщенные против?!

Ну во первых работаю дальнобойщиком, поэтому часто ездить не приходится, во вторых для спокойной езды и этих 3200 за глаза хватает, в третьих наслышан и начитан за официалов как они деньги дерут а воз остаётся всё там же, поэтому решил спросить у бывалых, может кто в курсе. Ну и в заключении если у вас тут свои религиозные законы значит я попал не туда, извините. Обращаюсь к модераторам, тему можно удалить.

[EFF777]

Сообщение от nikon64

Ну во первых работаю дальнобойщиком, поэтому часто ездить не приходится, во вторых для спокойной езды и этих 3200 за глаза хватает, в третьих наслышан и начитан за официалов как они деньги дерут а воз остаётся всё там же, поэтому решил спросить у бывалых, может кто в курсе. Ну и в заключении если у вас тут свои религиозные законы значит я попал не туда, извините. Обращаюсь к модераторам, тему можно удалить.

Первых пары пунктов, было достаточно, для понимания.

[Фаня]

Сообщение от nikon64

и дальше крутит но очень медленно.

Это как?
Ты стоитшь на торомзе. Жмешь в пол. Машина трогается на первой, обороты доходят до 3200, потом динамика разгона спадает и что происходит? Машина докручивает первую до 6500 и переключается на вторую и все едет так же медленно?
Когда начинает ехать нормально? Что происходит если плавно тронутся и дойди до 5ой передачи и на скорости 80-90 нажать в пол на ручном режиме без кик дауна? машина едет как?
Это затупы или рвки вообше?
Мало информации. Очень мало. Либо сними большое видео как и что происхоит и описанием в словах.

[ATol]

Вроде бы понятно ТС расписал.
Было такое. Не хватало топлива. Менял топливный насос.
На дизиле такое из- за « ухода мотора в аварийный режим» было когда прихватило топливо в низкие температуры.
А когда стоишь а месте, обороты до отсечки,
Может быть посмотреть корректность регулятора давления( отправляет в обратку).

[ЧЕЛОВЕКЛЕГЕНДА]

у заднего редуктора передаточное отношение какое?