30.04.2021, 19:53
|
#1
|
Новичок
w204 c250 cgi
|
M271evo падает в аварию при резком разгоне
Доброго времени суток форумчане...вин WDD2040471A488010...голову сломал с проблемой этой,при резком разгоне что с места что на ходу авто падает в аварию,выключил завел и нормально и по новой,ошибка P000278 дозирующий клапан имеет функциональное нарушение.Адаптация или регулировка неверна(в старе С3 ошибка с таким же номером но звучит как Присутствует сигнал ниже допустимого граничного значения)гонял по активациям клапан,все в пределах нормы...менял тнвд,топливный фильтр и бензонасос,два дня полет был нормальный и снова в авариб падает,уже пуки опускаются,что делать
|
30.04.2021, 20:07
|
#2
|
Абориген
Мерседес
1,360
|
было один раз, топливопровод на днище присплющен был, при высоких нагрузках нужное количество топлива не приходило к тнвд.
может еще сетка на входе в рейку подзабита.
__________________
Партнер клуба
тел+ WhatsApp +7916-044-97-01
тел +7495-787-78-68
Ремонт и Техническое обслуживание а\м Мерседес
Последний раз редактировалось gesha; 30.04.2021 в 20:11.
|
30.04.2021, 20:16
|
#3
|
Новичок
W204 C250
|
Были точно такие симптомы, но к сожалению не помню какая была ошибка. Вылечилось промывкой сетчатого фильтра в баке.
|
30.04.2021, 20:26
|
#4
|
Абориген
Мерседес
1,360
|
Цитата:
Сообщение от Rurik
Были точно такие симптомы, но к сожалению не помню какая была ошибка. Вылечилось промывкой сетчатого фильтра в баке.
|
в этом случае будет еще ошибка по низкому давлению топлива, плюс автор написал что насос он менял
__________________
Партнер клуба
тел+ WhatsApp +7916-044-97-01
тел +7495-787-78-68
Ремонт и Техническое обслуживание а\м Мерседес
|
30.04.2021, 21:24
|
#5
|
Новичок
W204 C250
|
Цитата:
Сообщение от gesha
в этом случае будет еще ошибка по низкому давлению топлива, плюс автор написал что насос он менял
|
Что конкретно менял мы не знаем. Насос и сетка - не одно и тоже. Про ошибку давления - возможно, но, как уже писал, не помню. В Вашем случае была ошибка по низкому давлению?
Ещё с похожими симптомами, но на фоне недодува менялся перепускной клапан турбины - дежурный порыв резиновой мембраны. Ни на чём не настаиваю, констатирую свои случаи.
|
30.04.2021, 22:32
|
#6
|
Новичок
w204 c250 cgi
|
Цитата:
Сообщение от gesha
было один раз, топливопровод на днище присплющен был, при высоких нагрузках нужное количество топлива не приходило к тнвд.
может еще сетка на входе в рейку подзабита.
|
Цитата:
Сообщение от gesha
в этом случае будет еще ошибка по низкому давлению топлива, плюс автор написал что насос он менял
|
Вот раньше была один раз такая ошибка,после менял тнвд на бу,два дня все было ок и снова аварии начались...единственное что,я не указал что машина тюненнная стейдж2,возможно ли такое что тнвд нехватает?вот хотел обновииь ПО двигателя думал поможет,но неукого в моей республике нету досьупа к серверам
|
30.04.2021, 22:34
|
#7
|
Новичок
w204 c250 cgi
|
Софт не кривой,толковый калибровщик писал...на 212 с ьаким же мотором таких проблем не наблюдалось но там тюн ст1 был
|
30.04.2021, 22:36
|
#8
|
Новичок
w204 c250 cgi
|
Цитата:
Сообщение от Rurik
Что конкретно менял мы не знаем. Насос и сетка - не одно и тоже. Про ошибку давления - возможно, но, как уже писал, не помню. В Вашем случае была ошибка по низкому давлению?
Ещё с похожими симптомами, но на фоне недодува менялся перепускной клапан турбины - дежурный порыв резиновой мембраны. Ни на чём не настаиваю, констатирую свои случаи.
|
Менял насос,колбу с фильтром и тнвд...есши бы прорвалась мембрана то я думаю быди бы затупы и тяга упала бы...прет законно просто при раскручивании мотора где то на 5-6тыс оборотов-падает в аварию
|
01.05.2021, 00:10
|
#9
|
Новичок
W204 C250
|
Цитата:
Сообщение от Думсдэй
Менял насос,колбу с фильтром и тнвд...
|
Сетка топливозаборника в этот список входила, она в порядке?
|
01.05.2021, 00:27
|
#10
|
Новичок
W204 c250 CGI
|
Цитата:
Сообщение от Rurik
Сетка топливозаборника в этот список входила, она в порядке?
|
Это фильтр грубой отчистки или что то другое?
|
01.05.2021, 01:20
|
#12
|
Новичок
W204 c250 CGI
|
Цитата:
Сообщение от Rurik
- самый первый фильтр на пути топлива из бака.
|
Она шла в комплекте с насосом тобишь новая...насос пирбург...недавно когда менял топливный фильтр тонкой очистки доставал насос и решил глянуть на сетку,она уже почернела(чуть получше чем у автора темы на драйве),помыл ее под краником да и обратно вколхозил...я подумал имеет ли смысл обратно свой бензонасос старый поставить,потестить...но по деталям возникновения ошибки низкое давление топлива стабильно выше 5 бар а вот давление тнвд бывало 80-100-110-120 но не заданные 140 при полной нагрузке двигателя
|
01.05.2021, 01:21
|
#13
|
Новичок
W204 c250 CGI
|
Цитата:
Сообщение от Rurik
- самый первый фильтр на пути топлива из бака.
|
Прошивка у меня тюненная да и выхлоп тоже...st 2...я все думаю может тнвд не справляется с новыми параметрами смеси
|
01.05.2021, 03:23
|
#14
|
Новичок
W204 c250 CGI
|
Цитата:
Сообщение от gesha
в этом случае будет еще ошибка по низкому давлению топлива, плюс автор написал что насос он менял
|
Геша, хотел у Вас поинтрересоваться...если я через ведьму запрограммирую эбу правильными cff на более свежую версию ПО заведется ли авто?или в любом случае придется делать SCN кодирование?
|
10.05.2021, 22:53
|
#15
|
Новичок
Mercedes w204 m271evo
|
Приветствую,авто Mercedes w204 m271evo.Проблема такая детонация 2 цилиндра ошибка.Встречалась вам такая проблема ? В чем причина? Поменял уже кучу всего. Ездил я на стар диогностику показало что впускная муфта вышла из строя,поменял цепь муфты,по распредвалу ошибка ушла по детонации 2 цилиндра осталась. Форсунки менял местами Свечи менял. Датчики детонации менял. Катушки зажигания менял Детонация выскакивает при ускорении При плавной езде авто передвигается нормально Чуть больше газа даёшь все детонация второго Сейчас стар показывает ошибку P233722.
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|