Мерседес клуб (Форум Мерседес). Mercedes-Benz Club Russia > Mercedes-Benz по моделям > C-class > M271evo падает в аварию при резком разгоне
C class, CLC class, CLK class
Сообщения за день Поиск
Авторизируйтесь, чтобы получить доступ ко всем функциям форума
Ответить в теме
Опции темы
Старый 30.04.2021, 19:53   #1
Думсдэй
Новичок
w204 c250 cgi
Сообщений 4
Адрес Республика Ингушетия
Регистрация 27.06.2018
M271evo падает в аварию при резком разгоне

Доброго времени суток форумчане...вин WDD2040471A488010...голову сломал с проблемой этой,при резком разгоне что с места что на ходу авто падает в аварию,выключил завел и нормально и по новой,ошибка P000278 дозирующий клапан имеет функциональное нарушение.Адаптация или регулировка неверна(в старе С3 ошибка с таким же номером но звучит как Присутствует сигнал ниже допустимого граничного значения)гонял по активациям клапан,все в пределах нормы...менял тнвд,топливный фильтр и бензонасос,два дня полет был нормальный и снова в авариб падает,уже пуки опускаются,что делать
Цитата Ответить
Старый 30.04.2021, 20:07   #2
gesha
Абориген
Мерседес
Сообщений 21,095
Адрес Москва СВАО
Регистрация 18.09.2007
было один раз, топливопровод на днище присплющен был, при высоких нагрузках нужное количество топлива не приходило к тнвд.
может еще сетка на входе в рейку подзабита.
__________________
Партнер клуба
тел+WhatsApp +7916-044-97-01
тел +7495-787-78-68
Ремонт и Техническое обслуживание а\м Мерседес

Последний раз редактировалось gesha; 30.04.2021 в 20:11.
Цитата Ответить
Старый 30.04.2021, 20:16   #3
Rurik
Новичок
W204 C250
Сообщений 14
Регистрация 13.07.2009
Были точно такие симптомы, но к сожалению не помню какая была ошибка. Вылечилось промывкой сетчатого фильтра в баке.
Цитата Ответить
Старый 30.04.2021, 20:26   #4
gesha
Абориген
Мерседес
Сообщений 21,095
Адрес Москва СВАО
Регистрация 18.09.2007
Цитата:
Сообщение от Rurik Посмотреть сообщение
Были точно такие симптомы, но к сожалению не помню какая была ошибка. Вылечилось промывкой сетчатого фильтра в баке.
в этом случае будет еще ошибка по низкому давлению топлива, плюс автор написал что насос он менял
__________________
Партнер клуба
тел+WhatsApp +7916-044-97-01
тел +7495-787-78-68
Ремонт и Техническое обслуживание а\м Мерседес
Цитата Ответить
Старый 30.04.2021, 21:24   #5
Rurik
Новичок
W204 C250
Сообщений 14
Регистрация 13.07.2009
Цитата:
Сообщение от gesha Посмотреть сообщение
в этом случае будет еще ошибка по низкому давлению топлива, плюс автор написал что насос он менял
Что конкретно менял мы не знаем. Насос и сетка - не одно и тоже. Про ошибку давления - возможно, но, как уже писал, не помню. В Вашем случае была ошибка по низкому давлению?
Ещё с похожими симптомами, но на фоне недодува менялся перепускной клапан турбины - дежурный порыв резиновой мембраны. Ни на чём не настаиваю, констатирую свои случаи.
Цитата Ответить
Старый 30.04.2021, 22:32   #6
Думсдэй
Новичок
w204 c250 cgi
Сообщений 4
Адрес Республика Ингушетия
Регистрация 27.06.2018
Цитата:
Сообщение от gesha Посмотреть сообщение
было один раз, топливопровод на днище присплющен был, при высоких нагрузках нужное количество топлива не приходило к тнвд.
может еще сетка на входе в рейку подзабита.
Цитата:
Сообщение от gesha Посмотреть сообщение
в этом случае будет еще ошибка по низкому давлению топлива, плюс автор написал что насос он менял
Вот раньше была один раз такая ошибка,после менял тнвд на бу,два дня все было ок и снова аварии начались...единственное что,я не указал что машина тюненнная стейдж2,возможно ли такое что тнвд нехватает?вот хотел обновииь ПО двигателя думал поможет,но неукого в моей республике нету досьупа к серверам
Вложения
Цитата Ответить
Старый 30.04.2021, 22:34   #7
Думсдэй
Новичок
w204 c250 cgi
Сообщений 4
Адрес Республика Ингушетия
Регистрация 27.06.2018
Софт не кривой,толковый калибровщик писал...на 212 с ьаким же мотором таких проблем не наблюдалось но там тюн ст1 был
Цитата Ответить
Старый 30.04.2021, 22:36   #8
Думсдэй
Новичок
w204 c250 cgi
Сообщений 4
Адрес Республика Ингушетия
Регистрация 27.06.2018
Цитата:
Сообщение от Rurik Посмотреть сообщение
Что конкретно менял мы не знаем. Насос и сетка - не одно и тоже. Про ошибку давления - возможно, но, как уже писал, не помню. В Вашем случае была ошибка по низкому давлению?
Ещё с похожими симптомами, но на фоне недодува менялся перепускной клапан турбины - дежурный порыв резиновой мембраны. Ни на чём не настаиваю, констатирую свои случаи.
Менял насос,колбу с фильтром и тнвд...есши бы прорвалась мембрана то я думаю быди бы затупы и тяга упала бы...прет законно просто при раскручивании мотора где то на 5-6тыс оборотов-падает в аварию
Цитата Ответить
Старый 01.05.2021, 00:10   #9
Rurik
Новичок
W204 C250
Сообщений 14
Регистрация 13.07.2009
Цитата:
Сообщение от Думсдэй Посмотреть сообщение
Менял насос,колбу с фильтром и тнвд...
Сетка топливозаборника в этот список входила, она в порядке?
Цитата Ответить
Старый 01.05.2021, 00:27   #10
StyleDoomsday
Новичок
W204 c250 CGI
Сообщений 4
Регистрация 15.01.2021
Цитата:
Сообщение от Rurik Посмотреть сообщение
Сетка топливозаборника в этот список входила, она в порядке?
Это фильтр грубой отчистки или что то другое?
Цитата Ответить
Старый 01.05.2021, 00:46   #11
Rurik
Новичок
W204 C250
Сообщений 14
Регистрация 13.07.2009
Цитата:
Сообщение от StyleDoomsday Посмотреть сообщение
Это фильтр грубой отчистки или что то другое?
[Только зарегистрированные пользователи видят ссылки. Регистрация в клубе] - самый первый фильтр на пути топлива из бака.

Последний раз редактировалось Rurik; 01.05.2021 в 01:00.
Цитата Ответить
Старый 01.05.2021, 01:20   #12
StyleDoomsday
Новичок
W204 c250 CGI
Сообщений 4
Регистрация 15.01.2021
Цитата:
Сообщение от Rurik Посмотреть сообщение
- самый первый фильтр на пути топлива из бака.
Она шла в комплекте с насосом тобишь новая...насос пирбург...недавно когда менял топливный фильтр тонкой очистки доставал насос и решил глянуть на сетку,она уже почернела(чуть получше чем у автора темы на драйве),помыл ее под краником да и обратно вколхозил...я подумал имеет ли смысл обратно свой бензонасос старый поставить,потестить...но по деталям возникновения ошибки низкое давление топлива стабильно выше 5 бар а вот давление тнвд бывало 80-100-110-120 но не заданные 140 при полной нагрузке двигателя
Цитата Ответить
Старый 01.05.2021, 01:21   #13
StyleDoomsday
Новичок
W204 c250 CGI
Сообщений 4
Регистрация 15.01.2021
Цитата:
Сообщение от Rurik Посмотреть сообщение
- самый первый фильтр на пути топлива из бака.
Прошивка у меня тюненная да и выхлоп тоже...st 2...я все думаю может тнвд не справляется с новыми параметрами смеси
Цитата Ответить
Старый 01.05.2021, 03:23   #14
StyleDoomsday
Новичок
W204 c250 CGI
Сообщений 4
Регистрация 15.01.2021
Цитата:
Сообщение от gesha Посмотреть сообщение
в этом случае будет еще ошибка по низкому давлению топлива, плюс автор написал что насос он менял
Геша, хотел у Вас поинтрересоваться...если я через ведьму запрограммирую эбу правильными cff на более свежую версию ПО заведется ли авто?или в любом случае придется делать SCN кодирование?
Цитата Ответить
Старый 10.05.2021, 22:53   #15
baybara7770
Новичок
Mercedes w204 m271evo
Сообщений 9
Адрес Москва
Регистрация 15.04.2021
Приветствую,авто Mercedes w204 m271evo.Проблема такая детонация 2 цилиндра ошибка.Встречалась вам такая проблема ? В чем причина? Поменял уже кучу всего. Ездил я на стар диогностику показало что впускная муфта вышла из строя,поменял цепь муфты,по распредвалу ошибка ушла по детонации 2 цилиндра осталась. Форсунки менял местами Свечи менял. Датчики детонации менял. Катушки зажигания менял Детонация выскакивает при ускорении При плавной езде авто передвигается нормально Чуть больше газа даёшь все детонация второго Сейчас стар показывает ошибку P233722.
Цитата Ответить
Ответить в теме


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Супер-актуальное
Вечные темы
Интересные темы


Mercedes-Benz в Telegram
Клубный Telegram чат. Подробнее...