После нескольких часов на морозе замерз замок капота, странно.
Ночь в гараже всё исправило. Мойки не было. Возможно бы не заметил если бы не закончился омыватель.
Может это из-за Российской сборки так, в немецких GLC таких явных проблем нет, да чуть шумит, но не более чем в Ешке 213..
Я из-за шумки Ешку не взял. На тест драйве спросил у менеджера, двигатель сразу в салон установили? Сказал, что это новый двигатель, поэтому вот так. На GLC дизеле тише существенно.
Подошёл Фаркоп Орский. Бампер немного подрезали. Смарт переходник подключили в багажнике. Из недостатков. Розетка немного ниже получилась, но пока ни разу не цеплял. При езде задним ходом включается автоторможение , устраняется ошибка обычным полотенцем.