[Yosha]

Сообщение от McDime

Так выше и написали, что и в России так стоит. Если по прайсу, то британец будет за 20, а если из наличия, то тогда и цену на МБ надо брать не по прайсу.
Тут же сравнивают прайс МБ и Конти "из наличия". И то, подозреваю, что с "небольшим" округлением под свои выводы.
А то, что на W223 в первый год не будет особых скидок, то это правда, так и на Конти в начале их не было. Год-два пройдёт и пожалуйста.
Только Конти это ВАГ. Почитайте отзывы вледельца на Драйве (может их сейчас даже несколько). И, подозреваю, что и содержание Конти будет "чуть" дороже Эски. Т.к. это уже немного другой класс, где их реальные клиенты денег особо не считают.
Как там говорили, если вас интересует цена Ролса, то значит он вам не по карману

Вы наверное не совсем понимаете основной лейтмотив, МБ 222 в топовом исполнении S63 стоит в районе 17 мио, НОВЫЙ Флаин Спур стоит от 16 мио, в топе будет стоит 19 мио (по опыту сборки Бентайги), разница между МБ текущего/почти прошлого поколения и НОВЫМ Бэнтли - 2 мио, что в масштабах трагедии никто не замечает, а 223 будет стоить сильно дороже, и в схожих комплектациях они будут стоить одинаковых денег...но у Бэнтли будет W12

[Yosha]

Сообщение от Alex550

Эээээ, наверное МБ ?
У нас самый самый самый 560 с налогом где то 9,5 миллионов дров

Как ты догадался? И так в каждом сегменте. Охть, мы обсуждаем не почему МБ дороже чем ХХХ или ОООО, а почему они настолько ухуели, что стоят рядом с новым Бэнтли.

[Alex550]

Сообщение от Yosha

Как ты догадался? И так в каждом сегменте. Охть, мы обсуждаем не почему МБ дороже чем ХХХ или ОООО, а почему они настолько ухуели, что стоят рядом с новым Бэнтли.

Ну не рядом , но очень наверное хотели бы
Дело в том , что у МБ ценник заканчивается раньше чем стартует MSRP у Bentley
Густ свинье не товарищ

[Yosha]

Сообщение от Alex550

Ну не рядом , но очень наверное хотели бы

Денис уже озвучивал вектор цены и близость к какой марке они приветствуют. Дождёмся 223 и продолжим...

[Alex550]

Сообщение от Yosha

Денис уже озвучивал вектор цены и близость к какой марке они приветствуют. Дождёмся 223 и продолжим...

Пока я вижу Mulsanne Speed и понимаю что ...... )

[_Artem]

а давайте не так ) давайте сравним цену ррц мерседес-майбах с 12-ю цилиндрами (эта модель фактически комплектация эс класса, которой 5 лет) и цену нью Бентли ))

итак:

майбах - 15 010
бентли - 15 190


.....

что будет с ценой 223 майбах... а да, там 12 цилиндров снимают с производства ))) ну что же... подождёт цену на топовый майбах с 8-ой + гибрид

[_Artem]

Сообщение от McDime

Так выше и написали, что и в России так стоит. Если по прайсу, то британец будет за 20, а если из наличия, то тогда и цену на МБ надо брать не по прайсу.
Тут же сравнивают прайс МБ и Конти "из наличия". И то, подозреваю, что с "небольшим" округлением под свои выводы.
А то, что на W223 в первый год не будет особых скидок, то это правда, так и на Конти в начале их не было. Год-два пройдёт и пожалуйста.
Только Конти это ВАГ. Почитайте отзывы вледельца на Драйве (может их сейчас даже несколько). И, подозреваю, что и содержание Конти будет "чуть" дороже Эски. Т.к. это уже немного другой класс, где их реальные клиенты денег особо не считают.
Как там говорили, если вас интересует цена Ролса, то значит он вам не по карману

теперь по контику...

контик в12 нью от 16 400
эс класс купе с в8 63 от 12 680, авто 5 лет..

контик с в8 будет в районе 14...
нью эс купе с в8 63 (если его выпустят) будет в районе от 14...


Вы хотели по ррц, пожалуйста ! Выводы сами делайте

И даже, если условно сравнивать нынешний 217 от 12 680... и нью контик с в8 от 14... интересное сравнение, правда )))

[Yosha]

Артём явно хорошо отдохнул и пишет годноту. Согласен со всем и тоже в ахе.

[Alex550]

Раз майбах вспомнили , то
Какого хрена взяли и наклеив шильдик получив таким образом супер люкс
Где тот кузов что шёл исключительно под маркой Maybach ?
Опять экономия на ком ?
И поправьте- мне не показалось , в Москве видел майбахчик аж с шестью цилиндрами
Это чо ? понты дороже денег

[Alex550]

Сообщение от Yosha

Артём явно хорошо отдохнул и пишет годноту. Согласен со всем и тоже в ахе.

Bentley с шестью цилиндрами это пока вопрос
А вот S с четырьмя супер пупер цилиндрами это похоже ближайшая реальность

[Alex550]

Сообщение от _Artem

теперь по контику...

контик в12 нью от 16 400
эс класс купе с в8 63 от 12 680, авто 5 лет..

контик с в8 будет в районе 14...
нью эс купе с в8 63 (если его выпустят) будет в районе от 14...


Вы хотели по ррц, пожалуйста ! Выводы сами делайте

И даже, если условно сравнивать нынешний 217 от 12 680... и нью контик с в8 от 14... интересное сравнение, правда )))

Короче , Bentley полюбасу круче . Самое дорогое от MB натягиваем до уровня «бюджетных» Bentley

[Yosha]

Сообщение от Alex550

Раз майбах вспомнили , то
Какого хрена взяли и наклеив шильдик получив таким образом супер люкс
Где тот кузов что шёл исключительно под маркой Maybach ?
Опять экономия на ком ?
И поправьте- мне не показалось , в Москве видел майбахчик аж с шестью цилиндрами
Это чо ? понты дороже денег

Да, есть 450 Майбах

[Alex550]

Сообщение от Yosha

Да, есть 450 Майбах

Мельчают олигархи

Хотя что это за Maybach . Так , подшаманили салон S , диски хром - и ву а ля
дорого богато

[Alex550]

Насчёт дисков , которые так выгодно превращают в толпе S в Maybach
В штатах афроамериканцы такого плана хромом свои эSкалейд тюнингуют
Принцип тот же

[Yosha]

Сообщение от Alex550

Насчёт дисков , которые так выгодно превращают в толпе S в Maybach
В штатах афроамериканцы такого плана хромом свои эSкалейд тюнингуют
Принцип тот же

У меня приятель наоборот сделал расхром и повесил АМГ бампера

[Alex550]

Сообщение от Yosha

У меня приятель наоборот сделал расхром и повесил АМГ бампера

Правильно, цыганщина

[Manery]

Сообщение от Alex550

Раз майбах вспомнили , то
Какого хрена взяли и наклеив шильдик получив таким образом супер люкс
Где тот кузов что шёл исключительно под маркой Maybach ?
Опять экономия на ком ?
И поправьте- мне не показалось , в Москве видел майбахчик аж с шестью цилиндрами
Это чо ? понты дороже денег

А тебе не кажется, что платить за 8 котлов "ЛИШЬ БЫ БЫЛИ", при езде до 2 тыс. оборотов - это и есть понты?

[Alex550]

Сообщение от Manery

А тебе не кажется, что платить за 8 котлов "ЛИШЬ БЫ БЫЛИ", при езде до 2 тыс. оборотов - это и есть понты?

Кто не ездил , тот не понимает . Не всем дано понять .
Расскажи это это производителям Bentley например
И да , статус это тоже понт
Если есть возможность почему её не реализовать ?
Меня например физически выворачивает на авто с четвёрками . И мне реально не интересен S450
Успокаивать себя что «топить негде» - разговор в пользу бедных .

[Alex550]

Кстати , в штатах не продают Maybach 450

ДЕШЁВЫЕ понты не востребованы )

Есть уже понтоваться то по полной . А шестёрка в таком авто это утопия .

[Alex550]

Сообщение от Raislin

в далеком 2016 я сам 6.3 просто из наличия купил за 12.5 что ли. это существенная разница с 17-20 за Бентли, конечно

То есть три года назад , S63 стоил практически столько же что и S560 сегодня?