Аврал. Продлить межсервисный интервал. - Мерседес клуб (Форум Мерседес). Mercedes-Benz Club Russia

Smoker77 · 19.03.2022, 18:05

Добрый день!
Оказался в сложной ситуации.
Нахожусь за пределами РФ, доступа к деньгам пока нет.
Авто mercedes e270cdi (W211)
Подошел момент ТО (масла, фильтры)
Интервал 10.000км, сейчас 10.500км
Посоветуйте, можно ли частично подменить масло (литра 3 - 4 ) без замены всего остального, чтобы продержаться тысячи 2 - 3 км, до какой-то стабилизации?
Или наоборот, поменять масляный фильтр и добавить литр масла?

Bato75 · 19.03.2022, 20:05

Цитата:

Сообщение от Smoker77

Добрый день!
Оказался в сложной ситуации.
Нахожусь за пределами РФ, доступа к деньгам пока нет.
Авто mercedes e270cdi (W211)
Подошел момент ТО (масла, фильтры)
Интервал 10.000км, сейчас 10.500км
Посоветуйте, можно ли частично подменить масло (литра 3 - 4 ) без замены всего остального, чтобы продержаться тысячи 2 - 3 км, до какой-то стабилизации?
Или наоборот, поменять масляный фильтр и добавить литр масла?

Да ничего не делать, даже если и 13000 до ТО проедет. Разве что уровень масла проверить и долить при необходимости.
У себя на дизельном x166 доезжал до 12000 один раз, не успел вовремя. Прошло 4 года после этого...

Vladimir.CDI · 20.03.2022, 10:12

Цитата:

Сообщение от Smoker77

Добрый день!
Оказался в сложной ситуации.
Нахожусь за пределами РФ, доступа к деньгам пока нет.
Авто mercedes e270cdi (W211)
Подошел момент ТО (масла, фильтры)
Интервал 10.000км, сейчас 10.500км
Посоветуйте, можно ли частично подменить масло (литра 3 - 4 ) без замены всего остального, чтобы продержаться тысячи 2 - 3 км, до какой-то стабилизации?
Или наоборот, поменять масляный фильтр и добавить литр масла?

стабилизация наступит лет через 10, ищите деньги на замену масла и фильтра

p.s. и 15 и 20 проедет только долейте до максимума уровень. ну и 200 я бы не стал гонять

просто Гоша · 20.03.2022, 10:33

Вопрос, кстати, очень актуальный сейчас для большинства в связи с последними веяниями. И тут как раз поможет капельный анализ на лист бумаги.

рыжик-пыжик · 21.03.2022, 08:43

Цитата:

Сообщение от Smoker77

Добрый день!
Оказался в сложной ситуации.
Нахожусь за пределами РФ, доступа к деньгам пока нет.
Авто mercedes e270cdi (W211)
Подошел момент ТО (масла, фильтры)
Интервал 10.000км, сейчас 10.500км
Посоветуйте, можно ли частично подменить масло (литра 3 - 4 ) без замены всего остального, чтобы продержаться тысячи 2 - 3 км, до какой-то стабилизации?
Или наоборот, поменять масляный фильтр и добавить литр масла?

Лучше сделать сброс межсервисного интервала и потом по возможности заменить масло.

bkmz1976 · 21.03.2022, 09:04

Цитата:

Сообщение от Vladimir.CDI

стабилизация наступит лет через 10, ищите деньги на замену масла и фильтра

точно 10? не 30?

-GEORGE- · 21.03.2022, 10:33

Цитата:

Сообщение от Smoker77

Добрый день!
Оказался в сложной ситуации.
Нахожусь за пределами РФ, доступа к деньгам пока нет.
а?

На моей машине в Европе межсервисный интервал 25 000. В РФ - 10 000.
То же масло, тот же фильтр. Тот же класс "евро 5".
Так что - не парьтесь!

рыжик-пыжик · 21.03.2022, 11:16

Цитата:

Сообщение от -GEORGE-

На моей машине в Европе межсервисный интервал 25 000. В РФ - 10 000.
То же масло, тот же фильтр. Тот же класс "евро 5".
Так что - не парьтесь!

У w211 класс экологии Евро-4

рыжик-пыжик · 21.03.2022, 11:18

Цитата:

Сообщение от -GEORGE-

На моей машине в Европе межсервисный интервал 25 000. В РФ - 10 000.
То же масло, тот же фильтр. Тот же класс "евро 5".
Так что - не парьтесь!

Межсервисный интервал 25 000 км только на Метане и допуском масла 229.51, так заложено в меню щитка приборов.

yuramail · 21.03.2022, 14:18

Цитата:

Сообщение от рыжик-пыжик

Межсервисный интервал 25 000 км только на Метане и допуском масла 229.51, так заложено в меню щитка приборов.

Вы сейчас глупость сказали - по европе легковые OM651 на 229.51 имеют сервисный интервал 25ткм

-GEORGE- · 21.03.2022, 15:10

Цитата:

Сообщение от рыжик-пыжик

Межсервисный интервал 25 000 км только на Метане и допуском масла 229.51, так заложено в меню щитка приборов.

А зачем моторам на метане низкозольное масло 229.51, которое льют в дизеля с сажевым фильтром?

рыжик-пыжик · 21.03.2022, 17:27

Цитата:

Сообщение от yuramail

Вы сейчас глупость сказали - по европе легковые OM651 на 229.51 имеют сервисный интервал 25ткм

А где вы видили на w211 моторы ОМ651? На до рестале ОМ642, на рестайл ОМ646.

рыжик-пыжик · 21.03.2022, 17:31

Цитата:

Сообщение от -GEORGE-

А зачем моторам на метане низкозольное масло 229.51, которое льют в дизеля с сажевым фильтром?

Об этом вам надо спросить инжинеров компании Мерседес кто состовлял меню в щитке приборов.

yuramail · 22.03.2022, 03:13

Цитата:

Сообщение от рыжик-пыжик

А где вы видили на w211 моторы ОМ651? На до рестале ОМ642, на рестайл ОМ646.

Ок. Неправ.
Мой комментарий касался вашего оппонента -GEORGE-, у которого OM651.

Серега23rus · 23.03.2022, 18:17

Какого года автомобиль? На W210-W220 2.2-2.7-3.2 CDI EURO4 сервисный интервал гибкий - по городу 15000км ( режим дом-работа-дом т.е много холодных пусков) а если как такси или на дальняк до 25 000км увеличивается компьютером - проверено многими и многократно ( допуск масла MB229.5) . Эти моторы практически конструктивно такие же как на W211 . Но вот если есть сажевый фильтр ( с 2006 года ) то там масло ( допуск MB229.51) имеет хуже свойства как смазывающие так и долговечности присадок -сажевый фильтр не "любит" присадки на основе металлов ( более качественных) . и масло реально надо менять чаще.

Серега23rus · 23.03.2022, 18:19

А еще при режиме прожига сажевого фильтра ( на такте выпуска отработавших газов)часть топлива попадает в картер и разбавляет моторное масло что тоже плохо.

рыжик-пыжик · 24.03.2022, 06:25

Цитата:

Сообщение от Серега23rus

А еще при режиме прожига сажевого фильтра ( на такте выпуска отработавших газов)часть топлива попадает в картер и разбавляет моторное масло что тоже плохо.

На вашем Сраном w210 только Евро-3 и не больше.