21.08.2017, 01:16
|
#361
|
Абориген
s 500 4M, С63S coupe, e53
1,236
|
Цитата:
Сообщение от twb
Нет. Не так. Я по ошибке, вместо дворников нажимаю на кнопку этого рычага. И, в итоге, когда включаю Темпомат, включается эта идиотская ненужная функция. Плана 40 км/ч.
|
и это дело привычки. через месяц забудете
|
21.08.2017, 22:27
|
#362
|
Участник
МБ
142
|
Хочу поделиться своими неприятными наблюдениями. Как я и писал ранее, у меня никогда не было немцев. Были отечественные авто, Митсу, Хёндаи,Тайоты, LR.
Короткое время ездил на олимпиаде гражданской жены только.
Так вот. За последние четыре дня покатался на трех авто:
- На своем купе, пока его не забрали в ремонт;
- На GLC белого цвета;
- На GLE купе друга синего цвета.
На первых двух по два дня (свой и подменный). На третьем 2 часа по центру.
Как же у нас в Москве не уважают наше купе!!! После относительно небольшого кроссовера LR, я просто в шоке. На дороге не уступают, подрезают, внаглую лезут на него, даже не пытаясь оценить траекторию моего движения. Особенно пенсионеры на раздолбанных дешевых иномарках, бывшие жители других стран. Я просто в шоке. Включаешь в пробке поворотник, чтобы перестроиться, ускоряются и пытаются не пустить, а потом еще гудят, если ты уже успел перестроиться. На светофорах фафакают, и тому подобное.
Я за много лет владения LR, видимо, отвык уже. Такое ощущение, что владельца купе Мерса все просто ненавидят. Как вы ездите?!
Ладно. Поездил на GLC и GLE купе, как и писал выше. Та же хрень, хоть и чуть меньше. Не сигналят, но не пропускают, внаглую подрезают и так далее. Только на GLE купе почувствовал себя чуть лучше.
Что за хрень?!
Последний раз редактировалось twbOLd; 21.08.2017 в 22:35.
|
21.08.2017, 23:07
|
#363
|
Абориген
s 500 4M, С63S coupe, e53
1,236
|
Цитата:
Сообщение от twb
Хочу поделиться своими неприятными наблюдениями. Как я и писал ранее, у меня никогда не было немцев. Были отечественные авто, Митсу, Хёндаи,Тайоты, LR.
Короткое время ездил на олимпиаде гражданской жены только.
Так вот. За последние четыре дня покатался на трех авто:
- На своем купе, пока его не забрали в ремонт;
- На GLC белого цвета;
- На GLE купе друга синего цвета.
На первых двух по два дня (свой и подменный). На третьем 2 часа по центру.
Как же у нас в Москве не уважают наше купе!!! После относительно небольшого кроссовера LR, я просто в шоке. На дороге не уступают, подрезают, внаглую лезут на него, даже не пытаясь оценить траекторию моего движения. Особенно пенсионеры на раздолбанных дешевых иномарках, бывшие жители других стран. Я просто в шоке. Включаешь в пробке поворотник, чтобы перестроиться, ускоряются и пытаются не пустить, а потом еще гудят, если ты уже успел перестроиться. На светофорах фафакают, и тому подобное.
Я за много лет владения LR, видимо, отвык уже. Такое ощущение, что владельца купе Мерса все просто ненавидят. Как вы ездите?!
Ладно. Поездил на GLC и GLE купе, как и писал выше. Та же хрень, хоть и чуть меньше. Не сигналят, но не пропускают, внаглую подрезают и так далее. Только на GLE купе почувствовал себя чуть лучше.
Что за хрень?!
|
вообще нет такого...может потому что мой автомобиль на 8 см шире и на 5 длиннее?))) или может не в машине дело))
|
21.08.2017, 23:13
|
#364
|
Участник
МБ
142
|
Цитата:
Сообщение от urusumee
вообще нет такого...может потому что мой автомобиль на 8 см шире и на 5 длиннее?))) или может не в машине дело))
|
Такого никогда не было на LR за 9 лет владения ими. Я помню считанные разы, когда меня откровенно намеренно не пропустили в потоке. Здесь это постоянно и ежеминутно.
Я год ездил вообще на красном Гетце. Я даже там такого отношения не помню.
|
21.08.2017, 23:41
|
#365
|
Участник
C205 C180
83
|
Цитата:
Сообщение от twb
Хочу поделиться своими неприятными наблюдениями. Как я и писал ранее, у меня никогда не было немцев. Были отечественные авто, Митсу, Хёндаи,Тайоты, LR.
Короткое время ездил на олимпиаде гражданской жены только.
Так вот. За последние четыре дня покатался на трех авто:
- На своем купе, пока его не забрали в ремонт;
- На GLC белого цвета;
- На GLE купе друга синего цвета.
На первых двух по два дня (свой и подменный). На третьем 2 часа по центру.
Как же у нас в Москве не уважают наше купе!!! После относительно небольшого кроссовера LR, я просто в шоке. На дороге не уступают, подрезают, внаглую лезут на него, даже не пытаясь оценить траекторию моего движения. Особенно пенсионеры на раздолбанных дешевых иномарках, бывшие жители других стран. Я просто в шоке. Включаешь в пробке поворотник, чтобы перестроиться, ускоряются и пытаются не пустить, а потом еще гудят, если ты уже успел перестроиться. На светофорах фафакают, и тому подобное.
Я за много лет владения LR, видимо, отвык уже. Такое ощущение, что владельца купе Мерса все просто ненавидят. Как вы ездите?!
Ладно. Поездил на GLC и GLE купе, как и писал выше. Та же хрень, хоть и чуть меньше. Не сигналят, но не пропускают, внаглую подрезают и так далее. Только на GLE купе почувствовал себя чуть лучше.
Что за хрень?!
|
Что за комплексы?.. Уважай других участников движения - ответят взаимностью.
За 1,5 года владением купе НИКОГДА не подрезали и ВСЕГДА пропускали, если просил. Гудят только тогда, когда залипаю на светофоре. Скажу больше - даже уважительно относятся и постоянно засматриваются на авто! По сей день, спустя 1,5 года!!! Но уделяют внимание скорее всего из-за редкого цвета (серый мат) и многоспицевых дисков 19. Частенько вижу от других водителей большой палец одобрения, а на заправке подходят и с интересом распрашивают про авто. Повторюсь в третий раз - спустя 1,5 года!
Кстати, когда ездил на W204, то хамства также вообще не замечал.
Я езжу в Москве. А Вы?
|
21.08.2017, 23:43
|
#366
|
Абориген
s 500 4M, С63S coupe, e53
1,236
|
Цитата:
Сообщение от twb
. Особенно пенсионеры на раздолбанных дешевых иномарках, бывшие жители других стран. Я просто в шоке. Включаешь в пробке поворотник, чтобы перестроиться, ускоряются и пытаются не пустить, а потом еще гудят, если ты уже успел перестроиться. На светофорах фафакают, и тому подобное.
|
это просто стечение обстоятельств... перегрелись видать, многие с периферии приехали в отпуск - самоутверждаются. в общем отсутствие культуры поведения на дороге.
|
21.08.2017, 23:45
|
#367
|
Абориген
s 500 4M, С63S coupe, e53
1,236
|
Цитата:
Сообщение от romshteks
Частенько вижу от других водителей большой палец одобрения, а на заправке подходят и с интересом распрашивают про авто.
|
та же история. прямо говоря уже утомили расспрашивающие на заправке и в других местах парковки)
|
22.08.2017, 01:33
|
#368
|
Участник
МБ
142
|
Цитата:
Сообщение от urusumee
та же история. прямо говоря уже утомили расспрашивающие на заправке и в других местах парковки)
|
Может быть виноват красный цвет?! Не знаю... Засматриваются да - особенно девушки. Но на дороге просто какая-то агрессия. Ладно - может просто к черным LR так чересчур уважительно мужчины относятся и отвык... Поездим - посмотрим.
|
26.08.2017, 00:07
|
#369
|
Новичок
Mercedes C300 Sport coupe
15
|
|
27.08.2017, 01:04
|
#370
|
Участник
МБ
142
|
Так, нашёл еще вещь, которая в нашем купе просто бесит... Дверь закрывает порог - теоретически здорово. Но в грязь или дождь на улице все пороги именно под закрытой дверью забрызгивает грязью. Вылезаешь всегда с грязными джинсами! Ну, вот что за уроды косорукие авто проектировали?! На резинках сэкономили?!
|
27.08.2017, 15:38
|
#371
|
Новичок
Mercedes C300 Sport coupe
15
|
Цитата:
Сообщение от twb
Так, нашёл еще вещь, которая в нашем купе просто бесит... Дверь закрывает порог - теоретически здорово. Но в грязь или дождь на улице все пороги именно под закрытой дверью забрызгивает грязью. Вылезаешь всегда с грязными джинсами! Ну, вот что за уроды косорукие авто проектировали?! На резинках сэкономили?!
|
Честно говоря, всю зиму на нем отъездил и с такой проблемой не сталкивался. Вроде, порог всегда оставался чистым!
Мне кажется, вы слишком загоняетесь такими вопросами
|
27.08.2017, 19:35
|
#372
|
Участник
МБ
142
|
Цитата:
Сообщение от SLVK
Честно говоря, всю зиму на нем отъездил и с такой проблемой не сталкивался. Вроде, порог всегда оставался чистым!
Мне кажется, вы слишком загоняетесь такими вопросами
|
Я не загоняюсь. Я просто вижу недостатки проектирования, которые говорят о том, что Мерседес - это чистый маркетинг, безо всякого качества или особенных свойств, делающих автомобиль чем-то отличающимся от каких-нибудь Киа и иже с ними. Производитель автомобилей такого ценового сегмента имеет право иметь такие косяки только на автомобиле первого модельного года производства - потом они должны устранятся. Здесь же я вижу множество таких явных конструктивных косяков.
|
27.08.2017, 21:23
|
#373
|
Абориген
Ford F-150
856
|
Цитата:
Сообщение от twb
Так, нашёл еще вещь, которая в нашем купе просто бесит... Дверь закрывает порог - теоретически здорово. Но в грязь или дождь на улице все пороги именно под закрытой дверью забрызгивает грязью. Вылезаешь всегда с грязными джинсами! Ну, вот что за уроды косорукие авто проектировали?! На резинках сэкономили?!
|
резинки не ставят уже несколько лет как, если мне память не изменяет, года чуть ли не с 2012го..
сэкономили конечно а как же еще
|
28.08.2017, 02:47
|
#374
|
Абориген
s 500 4M, С63S coupe, e53
1,236
|
Цитата:
Сообщение от SLVK
Честно говоря, всю зиму на нем отъездил и с такой проблемой не сталкивался. Вроде, порог всегда оставался чистым!
Мне кажется, вы слишком загоняетесь такими вопросами
|
аналогично...правда зимой не ездил, но имярек, как понимаю, тоже не ездил зимой, т.к. только купил....удивляет какая-то неосознаность покупки и сразу после покупки куча недовольства....может другую машину нужно было?) хотя какую? с таким подходом трудно угодить, да и существует ли она , идеальная?
|
28.08.2017, 10:35
|
#375
|
Новичок
Mercedes C300 Sport coupe
15
|
Цитата:
Сообщение от twb
Я не загоняюсь. Я просто вижу недостатки проектирования, которые говорят о том, что Мерседес - это чистый маркетинг, безо всякого качества или особенных свойств, делающих автомобиль чем-то отличающимся от каких-нибудь Киа и иже с ними. Производитель автомобилей такого ценового сегмента имеет право иметь такие косяки только на автомобиле первого модельного года производства - потом они должны устранятся. Здесь же я вижу множество таких явных конструктивных косяков.
|
Вы купили машину чтобы искать недостатки или получать удовольствие?
Меня вот уже 1,5 года от нее прет
И кроме говёной шумки и такой же штатной музыки у меня претензий нет!
Но я осознанно на это шел
|
28.08.2017, 11:03
|
#376
|
Абориген
s 500 4M, С63S coupe, e53
1,236
|
Цитата:
Сообщение от SLVK
Вы купили машину чтобы искать недостатки или получать удовольствие?
Меня вот уже 1,5 года от нее прет
И кроме говёной шумки и такой же штатной музыки у меня претензий нет!
Но я осознанно на это шел
|
+100. лично шумку поборол, так что удовольствия прибавилось)
|
28.08.2017, 13:19
|
#377
|
Участник
C205 C180
83
|
Что-то автор нереально загоняется! Пороги норм у меня.
Действительно , при желании можно всегда найти косяки. Но в нашем купе плюсов гораздо больше, чтобы обращать свое внимание на какие-то абсолютно ничтожные мелочи.
Хотя на днях вылезла еще одна проблема! Помимо звука от задних колес (после двух посещений дилера проблема так и не решена)
перестал до конца опускаться подголовник на пассажирском сидении. Ради него лень ехать , дождусь ТО.
По мне, купе С205 одно из лучших авто в нынешней линейке мерсов. Больше нравится только S купе.
|
28.08.2017, 17:45
|
#378
|
Абориген
s 500 4M, С63S coupe, e53
1,236
|
Цитата:
Сообщение от romshteks
Больше нравится только S купе.
|
внутри. снаружи С205 гармоничней ..и динамичней...(это частное мнение)
|
30.08.2017, 19:43
|
#379
|
Участник
МБ
142
|
Цитата:
Сообщение от urusumee
аналогично...правда зимой не ездил, но имярек, как понимаю, тоже не ездил зимой, т.к. только купил....удивляет какая-то неосознаность покупки и сразу после покупки куча недовольства....может другую машину нужно было?) хотя какую? с таким подходом трудно угодить, да и существует ли она , идеальная?
|
Если Вы про меня, то тут ведь вот какое дело... Когда Вы уже поездили на новых автомобилях люкс-сегмента, некоторые вещи кажутся вполне обыденными и сами собой разумеющимися для люксовых брендов. Вы это хорошо знаете, так как у Вас был обширный опыт. Так вот, когда приобретаешь более дорогой автомобиль, ожидаешь от него, что он будет еще круче, чем предыдущие. И вот такие косяки наводят на мысли: "А нах**на я зпплатил больше, если автомобиль явно менее проработан и более капризный, при меньшем уровне комфорта?!". Если бы для меня важно было "руление" или скажем "качество кожи", то может быть я бы воспринимал это по-другому. Но в комплексе, увы, подтверждаются слова моего бизнес-партнера (того самого владельца 213-ого) о том, что это тот же Мондео, просто чуть более красивый и с "понтовым" логотипом на капоте. Поэтому я все пытаюсь найти что-то, оправдывающее 4 ляма, и никак не могу найти это. Пока что нашел только дизайн и что купе легко перестраивается и входит в повороты на полном приводе. А дальше ищу и не нахожу. Поэтому на этом фоне явно бесят мелкие косяки технического дизайна. Я бы даже сказал так: Мерс - это первый автомобиль в моей жизни, когда я езжу на нем и мне не хочется эксплуатировать его бесконечно долго. Это первый автомобиль, когда я уже сейчас прикидываю, как продать его удачнее через пару лет и что вместо него купить. Никогда еще такого не было. Честно.
|
30.08.2017, 20:17
|
#380
|
Новичок
Mercedes C300 Sport coupe
15
|
Цитата:
Сообщение от twb
Если Вы про меня, то тут ведь вот какое дело... Когда Вы уже поездили на новых автомобилях люкс-сегмента, некоторые вещи кажутся вполне обыденными и сами собой разумеющимися для люксовых брендов. Вы это хорошо знаете, так как у Вас был обширный опыт. Так вот, когда приобретаешь более дорогой автомобиль, ожидаешь от него, что он будет еще круче, чем предыдущие. И вот такие косяки наводят на мысли: "А нах**на я зпплатил больше, если автомобиль явно менее проработан и более капризный, при меньшем уровне комфорта?!". Если бы для меня важно было "руление" или скажем "качество кожи", то может быть я бы воспринимал это по-другому. Но в комплексе, увы, подтверждаются слова моего бизнес-партнера (того самого владельца 213-ого) о том, что это тот же Мондео, просто чуть более красивый и с "понтовым" логотипом на капоте. Поэтому я все пытаюсь найти что-то, оправдывающее 4 ляма, и никак не могу найти это. Пока что нашел только дизайн и что купе легко перестраивается и входит в повороты на полном приводе. А дальше ищу и не нахожу. Поэтому на этом фоне явно бесят мелкие косяки технического дизайна. Я бы даже сказал так: Мерс - это первый автомобиль в моей жизни, когда я езжу на нем и мне не хочется эксплуатировать его бесконечно долго. Это первый автомобиль, когда я уже сейчас прикидываю, как продать его удачнее через пару лет и что вместо него купить. Никогда еще такого не было. Честно.
|
Честно говоря, слегка озадачен.... да дело ваше
Может у вас просто были завышенные ожидание от 4 млн? так посмотрите, что сейчас за 2-3 продаётся. Мне грустно на это смотреть.
А что касается "люкс-сегмента", то кмк, вы слегка промахнулись
С-купе - это купе начального уровня, откуда тут люксовость то?
Я вот всем друзьям честно говорю, что у меня бюджетный мерседес, пробник так сказать )
P.S.если что, с 2006 года езжу на "премиальных" ХХХ и ЛэндРоверах и ни разу не обломался с этой купешкой. Разумеется, это не единственный авто в семье.
Всем мир
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|