Обслуживание и эксплуатация АКПП Мерседес-Бенц. 7G tronic, 9G tronic, MCT, 7G-DCT.
Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны
Авторизируйтесь, чтобы получить доступ ко всем функциям форума
Ответить в теме
Старый 16.08.2014, 23:36   #1
MrCookie
Новичок
E300 2011г
Сообщений 5
Адрес Санкт-Петербург
Регистрация 05.12.2013
722.9, толчки при переводе селектора в D/R

Здравствуйте!

При переводе селектора АКПП в положение D и удержании тормоза происходит несколько заметных толчков. На холодную около двух, после нормального прогрева уже 3-4 толчка подряд и более сильные. Бывает такое, что если тормоз быстро отпустить и тут же нажать на газ, то вообще никаких толчков и плавно трогается. А бывает что толчки теже самые, но уже во время начала движения. В положение R переводится с одним толчком всегда.

Во время переключения передач есть слабые слабые пинки, т.е. если следить за стрелкой и ловить момент переключения, то тогда он будет заметен. Происходит не всегда, обычно со 2-3, далее как по маслу. При торможении и переключениях вниз слабые пинки тоже есть, так же не всегда. В общем-то, это не так беспокоит, как первая проблема.

Был на диагностике у дилера. Со слов мастера, никаких ошибок (параллельно смотрели еще ДВС), масло меняли только только, сейчас там стружки никакой, само оно чистое. Уровень вроде тоже в норме. Хотя не знаю точно, проверяли ли его или сказали наугад, раз недавно менялось масло. Мастера точного вердикта не знают, сказали, наверное заедают клапана. Естественно сказали менять гидроблок.

Хотелось бы узнать, может кто встречался с подобным, может есть другие решения, советы, как-то точнее диагностировать. Заменить то гидроблок я всегда успею. Может есть ремкомплекты соленоидов и этого будет достаточно, как поступают с гидроблоками других АКПП.

Авто - E300 2011г
ВИН wdd2120541a445416

Последний раз редактировалось MrCookie; 16.08.2014 в 23:43.
Цитата Ответить
Старый 16.08.2014, 23:52   #2
романофф
offline
246/451
Сообщений 73,573
Адрес Спб
Регистрация 25.08.2008
у вас нет проблем.
Цитата Ответить
Старый 17.08.2014, 01:07   #3
MrCookie
Новичок
E300 2011г
Сообщений 5
Адрес Санкт-Петербург
Регистрация 05.12.2013
Простите за назойливость, но хотелось бы еще раз уточнить. Т.е. несколько толчков (ладно один еще куда ни шло, но несколько подряд) после перевода селектора в D будто машина с места хочет сорваться это норма для этой коробки? Просто это очень неприятно и совершенно не выглядит как нормальное поведение АКПП, которая, по идее, в D и R должна переходить так, что и не заметишь.
Цитата Ответить
Старый 17.08.2014, 17:45   #4
XOBOT
Новичок
BMW
Сообщений 72
Регистрация 25.04.2014
Ну у меня тоже подпинывается. На горячую чуть менее заметно. Мне тоже кажется, что проблем никаких нет.
Цитата Ответить
Старый 17.08.2014, 17:57   #5
романофф
offline
246/451
Сообщений 73,573
Адрес Спб
Регистрация 25.08.2008
Цитата:
Сообщение от MrCookie Посмотреть сообщение
Простите за назойливость, но хотелось бы еще раз уточнить. Т.е. несколько толчков (ладно один еще куда ни шло, но несколько подряд)

Ну, обратитесь в сервис - сбросить адаптации.
Цитата Ответить
Старый 26.08.2014, 18:18   #6
MrCookie
Новичок
E300 2011г
Сообщений 5
Адрес Санкт-Петербург
Регистрация 05.12.2013
Цитата:
Сообщение от романофф Посмотреть сообщение
Ну, обратитесь в сервис - сбросить адаптации.
Благодарю, сегодня сбросил адаптации. До последнего не верил, но проблема пока что пропала. Сразу вылезли мелкие толчки на самых разных передачах, но пока доехал до дома они постепенно ослабли или вообще исчезли. Пока буду ездить, наблюдать. В перспективе - замена гидроблока.

После смены масла прошло 6к км, чутка слили - масло действительно в идеале, теперь видел своими глазами. Осталось только проверить, что там на магнитах за это время набралось. Прежде чем менять гидроблок надо все таки исключить износ других частей коробки, чтобы не убить уже новый гидроблок.

Так что история продолжается, тему закрывать не надо.
Цитата Ответить
Старый 26.08.2014, 18:32   #7
gesha
Абориген
Мерседес
Сообщений 21,082
Адрес Москва СВАО
Регистрация 18.09.2007
есть еще процедура обучения процесса включения N-D и N-R, выполняется когда есть ощутимый толчок
__________________
Партнер клуба
тел+WhatsApp +7916-044-97-01
тел +7495-787-78-68
Ремонт и Техническое обслуживание а\м Мерседес
Цитата Ответить
Старый 26.08.2014, 18:40   #8
романофф
offline
246/451
Сообщений 73,573
Адрес Спб
Регистрация 25.08.2008
только эта процедура не даёт ничего.
Цитата Ответить
Старый 26.08.2014, 19:09   #9
gesha
Абориген
Мерседес
Сообщений 21,082
Адрес Москва СВАО
Регистрация 18.09.2007
хз, спорить не буду...давал клиентам порядок проведения, кто то говорил что помогло, сам не заморачивался, потому как там от холодной надо начинать
__________________
Партнер клуба
тел+WhatsApp +7916-044-97-01
тел +7495-787-78-68
Ремонт и Техническое обслуживание а\м Мерседес
Цитата Ответить
Старый 26.08.2014, 19:15   #10
MrCookie
Новичок
E300 2011г
Сообщений 5
Адрес Санкт-Петербург
Регистрация 05.12.2013
Не могли бы вы описать, как это делать, или направить в инструкцию? После сброса адаптаций исчезли многочисленные толчки, есть просто один толчок не толчок - чувствуется, что машина села на зад и готова к движению.
Цитата Ответить
Старый 26.08.2014, 19:16   #11
gesha
Абориген
Мерседес
Сообщений 21,082
Адрес Москва СВАО
Регистрация 18.09.2007
в питере есть романов, это его территория, захочет вышлет, захочет сам сделает....
__________________
Партнер клуба
тел+WhatsApp +7916-044-97-01
тел +7495-787-78-68
Ремонт и Техническое обслуживание а\м Мерседес
Цитата Ответить
Старый 24.09.2018, 10:25   #12
screem
Участник
GLK 220 CDI 2013 г.в.
Сообщений 445
Адрес Белгород
Регистрация 17.02.2014
Цитата:
Сообщение от романофф Посмотреть сообщение
только эта процедура не даёт ничего.
А мне помогло в свое время, был очень удивлен
__________________
Glk 220 рестайл -WDC2049841G228975
WDD2183031A008682- бывший
WDD2040411F021249- бывший
Цитата Ответить
Старый 04.11.2018, 17:15   #13
Tolik6683
Новичок
Glk 300
Сообщений 21
Регистрация 18.10.2017
Цитата:
Сообщение от screem Посмотреть сообщение
А мне помогло в свое время, был очень удивлен
Здравствуйте .Не подскажите что за процедура?
Цитата Ответить
Старый 04.11.2018, 22:25   #14
screem
Участник
GLK 220 CDI 2013 г.в.
Сообщений 445
Адрес Белгород
Регистрация 17.02.2014
Цитата:
Сообщение от Tolik6683 Посмотреть сообщение
Здравствуйте .Не подскажите что за процедура?
чуть выше у Геши и спроси, я точно не скажу
__________________
Glk 220 рестайл -WDC2049841G228975
WDD2183031A008682- бывший
WDD2040411F021249- бывший
Цитата Ответить
Старый 06.11.2018, 07:15   #15
Tolik6683
Новичок
Glk 300
Сообщений 21
Регистрация 18.10.2017
Цитата:
Сообщение от gesha Посмотреть сообщение
хз, спорить не буду...давал клиентам порядок проведения, кто то говорил что помогло, сам не заморачивался, потому как там от холодной надо начинать
Здравствуйте, не подскажите порядок проведения данной процедуры.
Цитата Ответить
Старый 02.05.2019, 22:57   #16
Александр 152
Новичок
W212
Сообщений 42
Регистрация 19.09.2018
Цитата:
Сообщение от gesha Посмотреть сообщение
хз, спорить не буду...давал клиентам порядок проведения, кто то говорил что помогло, сам не заморачивался, потому как там от холодной надо начинать
Здравствуйте,какие Ваши условия по предоставлению информации по обучению переключения N R.,N D ?!
Цитата Ответить
Старый 03.05.2019, 17:21   #17
roman17
Новичок
w212 4matic
Сообщений 14
Регистрация 20.01.2019
Цитата:
Сообщение от Александр 152 Посмотреть сообщение
Здравствуйте,какие Ваши условия по предоставлению информации по обучению переключения N R.,N D ?!
Возможно я ошибаюсь, но мне кажется этот способ больше для самовнушения. У меня такая же проблема как и автора темы, оф. дилер вроде бы проделал эту процедуру, но не помогло. Ошибок, естественно, нет. Мне кажется нужно в прошивке ковыряться. Но ближайшие СТО этого не умеют или не хотят рассказывать как излечить проблему. Вот так и езжу, с толчками при включении D.
Цитата Ответить
Старый 03.05.2019, 17:48   #18
Александр 152
Новичок
W212
Сообщений 42
Регистрация 19.09.2018
Цитата:
Сообщение от roman17 Посмотреть сообщение
Возможно я ошибаюсь, но мне кажется этот способ больше для самовнушения. У меня такая же проблема как и автора темы, оф. дилер вроде бы проделал эту процедуру, но не помогло. Ошибок, естественно, нет. Мне кажется нужно в прошивке ковыряться. Но ближайшие СТО этого не умеют или не хотят рассказывать как излечить проблему. Вот так и езжу, с толчками при включении D.
Возможно и для самовнушения,хотя многие пишут что данная процедура им помогла,вот и я хочу это испытать на себе) только не знаю как данная схема работает! Нужно ли для этого спец оборудование? Или это можно произвести самостоятельно?! Вы случаем не владеете информацией как это можно сделать?!
Цитата Ответить
Старый 03.05.2019, 17:57   #19
roman17
Новичок
w212 4matic
Сообщений 14
Регистрация 20.01.2019
Цитата:
Сообщение от Александр 152 Посмотреть сообщение
Возможно и для самовнушения,хотя многие пишут что данная процедура им помогла,вот и я хочу это испытать на себе) только не знаю как данная схема работает! Нужно ли для этого спец оборудование? Или это можно произвести самостоятельно?! Вы случаем не владеете информацией как это можно сделать?!
Оборудование не нужно. Алгоритм написан в этой теме, но говорят он не совсем точный https://www.benzclub.ru/forum/showthread.php?t=363827&page=2
Официалы делали что-то вроде этого) наблюдал из окна как они насиловали машину час ))) в итоге сдались...
Попробуйте, может у Вас получится. А вообще с чего начались толчки ? Я вижу много людей с такой проблемой, никто решить не может.
Цитата Ответить
Старый 03.05.2019, 18:01   #20
Александр 152
Новичок
W212
Сообщений 42
Регистрация 19.09.2018
Цитата:
Сообщение от roman17 Посмотреть сообщение
Оборудование не нужно. Алгоритм написан в этой теме, но говорят он не совсем точный https://www.benzclub.ru/forum/showthread.php?t=363827&page=2
Официалы делали что-то вроде этого) наблюдал из окна как они насиловали машину час ))) в итоге сдались...
Попробуйте, может у Вас получится. А вообще с чего начались толчки ? Я вижу много людей с такой проблемой, никто решить не может.
Вот и именно что процедура описана не точно((
Цитата Ответить
Ответить в теме


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Супер-актуальное
Вечные темы
Интересные темы


SVG Сервис: СХОД-РАЗВАЛ С ИНКЛИНОМЕТРОМ ДЛЯ MERCEDES-BENZ
Выставление углов установки колес с использованием инклинометра Romess/Haweka Подробнее...