Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны
Авторизируйтесь, чтобы получить доступ ко всем функциям форума
Ответить в теме
Старый 29.06.2011, 18:53   #1
trof_alive
Участник
R350
Сообщений 140
Адрес СПб
Регистрация 30.05.2011
Резина на R-ку

Что думаете по поводу всесезонной резины для r350 в питере?
реально или однозначно шипы на зиму?
Цитата Ответить
Старый 29.06.2011, 20:30   #2
shevel
Новичок
R350 4M
Сообщений 38
Адрес Санкт-Петербург
Регистрация 22.04.2011
ну это из разряда извечного "кто кого победит, слон или кит". Я лично привык зимой на шипах, летом соответственно на летних.. лет 5-6 назад год ездил на всесезонке на гранд чероки, не понравилось очень.. зимой так себе торможение экстренное и по каше неуютно, ну а летом вообще шумно и жестко очень.. может конечно в производителе резины дело (вроде мишлен был), но я как то спокойно отношусь к этим маркетинговым войнам шинопроизводителей и считаю, что все приблизительно одинаково по качеству, технологиям и сырью делают свою продукцию.
Цитата Ответить
Старый 30.06.2011, 01:04   #3
serg230858
Новичок
R350 и 320S CDI и еще пару автомобилей
Сообщений 66
Адрес Беларусь
Регистрация 23.12.2010
на шипах всегда приятнее и надежнее, а летом конечно на летней. лучше скажите многие ли меняют зимнюю резину с дисками и смотрят ли при покупке зимних дисков на вылет диска?

Последний раз редактировалось serg230858; 30.06.2011 в 01:07.
Цитата Ответить
Старый 30.06.2011, 11:56   #4
uncle-leden
Участник
R350 и B180
Сообщений 223
Адрес Москва
Регистрация 26.12.2008
Я смотрел. Три года назад точно под ЭРку из неродных дисков на рынке была всего одна модель - так что обошлось без "мук выбора" ))
Про шипы/нешипы - писАл уже не раз. Кстати, свои "непишы" не считаю всесезонными - летом все равно д.б. летняя. Не говоря уж про противоположные "пожелания" к высоте зимнего и летнего профиля.
Кстати, про "маркетинговые войны". Когда балансировал НОВЫЕ зимние комплекты для себя и жены - "почувствовал разницу". На здоровенные, но французские ЭРочные наклеили грузов гораздо меньше, чем на небольшие БЭшковые, но местного производства... И это "внутри" одного и того же производителя... Вот такая песня...

Последний раз редактировалось uncle-leden; 30.06.2011 в 12:03.
Цитата Ответить
Старый 30.06.2011, 17:41   #5
Burgman
Завсегдатай
C240, R320CDI
Сообщений 2,358
Адрес 77
Регистрация 20.03.2009
Эрка тяжелая, на зиму шипы обязательны.
__________________
///OMG

AMG - Avtomobili Mercedes Govno
Цитата Ответить
Старый 30.06.2011, 19:15   #6
Titomir
Участник
GLK300, R320
Сообщений 777
Адрес Москва
Регистрация 10.06.2011
Отъездил зиму без шипов, на бридже, остался доволен (R18, модель не помню, могу посмотреть только когда буду переобуваться)))))
Цитата Ответить
Старый 01.09.2011, 00:06   #7
DacaR
Новичок
V251 R350 CDI
Сообщений 4
Адрес Москва
Регистрация 23.08.2011
Раз уж по шине пошла тема... взял авто на резине Continental 265/45 ZR20 ContiSportContact 2 лето.
... удалось убить колесо на второй тысяче километров точным попаданием в ямку с острым краем.... был удивлен тем, что этот размер и модель (комплектовалась штатно на заводе) реально пришлось поискать...

Нашел в одном месте в наличии. Продают только парами..... так что осталось у меня одно колесико в резерве.... кто попадет в такую же ситуацию - обращайтесь

По шипам ИХМО, если есть выезд за город, то обязательно. Если по городу 50/50 .... какая зима будет.
Цитата Ответить
Старый 13.10.2011, 17:27   #8
shevel
Новичок
R350 4M
Сообщений 38
Адрес Санкт-Петербург
Регистрация 22.04.2011
Друзья, а у меня вот такой вопрос возник.. может и глупый, но сходу на него ответ не нашел. Посмотрел вчера на зимнюю шипованную Хаку5, доставшуюся от предыдущего хозяина. Так 2 колеса почти в идеале, а 2 чуть похуже.. Вот на какую ось какие ставить при 4 matic или не принципиально?
Цитата Ответить
Старый 13.10.2011, 17:40   #9
Titomir
Участник
GLK300, R320
Сообщений 777
Адрес Москва
Регистрация 10.06.2011
Хорошие на передок
Цитата Ответить
Старый 13.10.2011, 18:55   #10
uncle-leden
Участник
R350 и B180
Сообщений 223
Адрес Москва
Регистрация 26.12.2008
Цитата:
Сообщение от Titomir Посмотреть сообщение
Хорошие на передок
Сразу оговорюсь: не претендую на истину в последней инстанции и не хочу сваливать тему в спор - но совсем не факт...
Во-первых, "общая теория" аквапланирования говорит как раз об обратном - но тут обсуждается "ситуация" с зимой и шипами, так что не могу утверждать на 100%.
Во-вторых, у нас распределение по осям, если не ошибаюсь 40/60 (но не 50/50 - это точно). Так что для "уравнивания" протектора также логично хорошие поставить на зад.

Вывод: тырнет рулит, поискать/почитать и выбрать самые весомые для Вас аргументы.
Цитата Ответить
Старый 13.10.2011, 20:05   #11
Burgman
Завсегдатай
C240, R320CDI
Сообщений 2,358
Адрес 77
Регистрация 20.03.2009
У нас 50 на 50. А тормоза передние еще больше, я думаю 65/35
__________________
///OMG

AMG - Avtomobili Mercedes Govno
Цитата Ответить
Старый 13.10.2011, 20:22   #12
shevel
Новичок
R350 4M
Сообщений 38
Адрес Санкт-Петербург
Регистрация 22.04.2011
От ведь, нет однозначного ответа.. Хотя если 50/50 распределение, то наверное лучше всеж на переднюю ось получше ставить. Шипы все ж для торможения больше нежели для разгона, а при торможении на переднюю ось нагрузка поболее. Завтра на работе у ненормальных джипперов своих поспрашаю-).
Цитата Ответить
Старый 14.10.2011, 11:39   #13
uncle-leden
Участник
R350 и B180
Сообщений 223
Адрес Москва
Регистрация 26.12.2008
Цитата:
Сообщение от Burgman Посмотреть сообщение
У нас 50 на 50.
Да, действительно... Век живи - век учись! Спасибо.

Цитата:
Шипы все ж для торможения больше нежели для разгона
Тормоза придумали трУсы!!! Шутка, конечно. С учетом расширенного кругозора (это я про замечание Burgmana) - пожалуй, я тоже за перед.
Цитата Ответить
Старый 17.10.2011, 12:24   #14
uncle-leden
Участник
R350 и B180
Сообщений 223
Адрес Москва
Регистрация 26.12.2008
В продолжение темы: переобулся и подтверждаю, что передние изнашиваются сильнее. У меня одно зимнее колесо всегда "живет" на задней оси - и там ламели после трех зим почти как новые, чего не скажешь о трех других.
Цитата Ответить
Старый 19.10.2011, 11:49   #15
LastVegas
Абориген
207, 251
Сообщений 6,218
Адрес Мск
Регистрация 15.03.2011
Приветствую! На днях вольюсь в маленькую, но дружную компанию владельцев. Сразу вопросы по резине зимней появились. На р-ку надо брать резину для SUV'ов или для обычных авто тоже сойдет? Смотрю, например, на Конти Айс в инет магазинах, а там на моем размере упоминания о том, что это резина для SUV нет. Зато у Конти есть всякие специальные для 4*4. Вот я и думаю- какую брать? И поделитесь опытом плиз, кто без шипов катается. У меня будет 80% город, да и на шипах давненько не ездил, поэтому склоняюсь к нешипованной.
Цитата Ответить
Старый 19.10.2011, 12:08   #16
uncle-leden
Участник
R350 и B180
Сообщений 223
Адрес Москва
Регистрация 26.12.2008
Честно говоря, не очень понимаю, что за «разводка» продавцов насчет это «для СУВ», а это «для 4*4»… Смотрим индексы нагрузки и скорости, а дальше – дело «вкуса» и задач стоящих перед машиной: тут выбор протектора варьируется от «рекомендовано производителем для внедорожников класса люкс» до «подходит для тяжелого бездорожья».
Насчет шипы/нешипы – почитайте раздел, тема обсуждалась несколько раз, но могу «с высоты лет» добавить, что, если всю жизнь Вы катались без оных – может и нормально. У меня было с точностью до наоборот – на ЭРке были первые нешипы (СССРовски БЛ-85 - не в счет) и после пару «приколов» в начале эксплуатации нешипов я просто стал чуть иначе вести в определенных ситуациях, не позволяя себе то, что делал бы на шипах.
Цитата Ответить
Старый 19.10.2011, 12:44   #17
LastVegas
Абориген
207, 251
Сообщений 6,218
Адрес Мск
Регистрация 15.03.2011
Спасибо. Я тоже этих маркетинговых заморочек не понимаю. Жаль тратить время на изучение таких из пальца высосанных вещей. Ок, забью на это дело.
По шипам все больше склоняюсь к выводу, что в московских условиях больше зависит от умения водителя чем от шипы/нешипы. Просто р-ку будет водить и жена. Собственно, я поэтому ее и выбрал- не хотел огромные джипы.
Цитата Ответить
Старый 19.10.2011, 15:04   #18
Vladimir.CDI
Абориген
GLE53; GLE400d
Сообщений 12,084
Адрес Брест
Регистрация 24.06.2008
Цитата:
Сообщение от LastVegas Посмотреть сообщение
Приветствую! На днях вольюсь в маленькую, но дружную компанию владельцев. Сразу вопросы по резине зимней появились. На р-ку надо брать резину для SUV'ов или для обычных авто тоже сойдет?
надо ставить марку и размер рекомендованный дамлером - тогда не будет вопросов типа:
- блин шумит что то
- тянет вправо
- оба на!? а у меня грыжа
- что то сносит передок
__________________
...
Цитата Ответить
Старый 19.10.2011, 15:06   #19
Vladimir.CDI
Абориген
GLE53; GLE400d
Сообщений 12,084
Адрес Брест
Регистрация 24.06.2008
Цитата:
Сообщение от LastVegas Посмотреть сообщение
не хотел огромные джипы.
шире R-Classe у даймлера нету ни одного авто (ну может Актрос)
__________________
...
Цитата Ответить
Старый 19.10.2011, 15:16   #20
LastVegas
Абориген
207, 251
Сообщений 6,218
Адрес Мск
Регистрация 15.03.2011
Цитата:
Сообщение от Vladimir.CDI Посмотреть сообщение
надо ставить марку и размер рекомендованный дамлером - тогда не будет вопросов типа:
- блин шумит что то
- тянет вправо
- оба на!? а у меня грыжа
- что то сносит передок
Как сурово меня отчитали Я и не собираюсь мудрить, купив хорошее авто и поставив на нее непонятные диски/резину. С дисками и размерностью резины легко- на сайте все есть.А что там рекомендует Даймлер по зимней резине я не знаю. Заберу машину и почитаю мануал или спрошу у менеджера, но не факт, что он правильно ответит
Цитата Ответить
Ответить в теме


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Супер-актуальное
Вечные темы
Интересные темы


СХОД-РАЗВАЛ С ИНКЛИНОМЕТРОМ ДЛЯ MERCEDES-BENZ
Выставление углов установки колес с использованием инклинометра Romess/Haweka Подробнее...